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  • 简介:伴随着中国轨道交通事业的发展,来自世界各地的多家大型国公司,凭借其所掌握的世界一流的轨道交通技术纷纷进入中国。在诸侯并起、强手如云的中国轨道交通市场,有这样一家公司,作为世界五百强的大型企业,它在交通运输、电力等领域拥有着世界上当之无愧的最先进的技术实力,今天,在世界范围内,它是全球交通运输市场的领跑,如今在中国,它正以全球一流的技术与理念致力于轨道交通领域的建设中。这家公司就是——

  • 标签: 交通运输市场 轨道交通 全球 世界范围 交通技术 交通事业
  • 简介:从外表和内部浅析了钢筋砼支梁桥梁体常见病害类型及产生原因,有针对性的提出了支梁桥梁体常见病害的维修.

  • 标签: 钢筋砼简支梁 结构设计 施工
  • 简介:三郎村渭河特大桥是西安铁路枢纽新建北环线的重点控制工程,本文以该桥施工图设计为根据,介绍了64m支箱梁的构造、设计及施工方法.

  • 标签: 铁路简支梁 桥梁设计 施工
  • 简介:兰新线武嘉段电气化提速工程中,大量既有铁路混凝土梁存在有横向振幅超限的问题,结合武嘉段提速工程实际,着重介绍支梁的横向加固方案.

  • 标签: 铁路提速 T梁 加固
  • 简介:1.京九线工程概况及主要技术标准1.1京九线北起北京,途经霸州、衡水、聊城、荷泽、商丘、阜阳、麻城、九江、南昌、向塘、吉安、赣州、龙川,南至深圳,连接九龙,干线全长2381km,另加津霸联络线75km和麻武联络线80km,共计2536km。

  • 标签: 京九线 铁路通信信号 工程设计 编组站 主要技术标准 新技术装备
  • 简介:在高等级公路沥青路面施工中,当半刚性基层和水泥混凝土构造物的成型高程有部分点超出规范允许范围后,若在该处严格按照设计高程摊捕沥青面层,则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求;若按沥青层设计沥青面层,则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求;若按沥青层设计厚度摊铺,则又会造成沥青层的成型高程超出规范允许值。鉴此本文提出一种较为适宜地处理下层的实测高程与沥青层的设计高程和设计厚度之间的关系的新方法。

  • 标签: 沥青路面 设计高程 设计厚度 下承层实测高程