简介:中国摩坛,短短数十载,岁月长河中的一瞬间。瞬间也有精彩,于许多摩托车用户而言,曾经存在于中国摩市中的一些车型将是他们心目中永远的经典,不论现在的军型款式多新、性能多先进,都无法抹去那些车型留在记忆中的精彩。
简介:一提起美国的老牌摩托车,很多人首先会想到哈雷。不仅仅交流电为哈雷摩托车铺天盖地的广告宣传,更是因为哈雷已经成为了一种文化。而有些老车迷最先想到的却是另外一个品牌--印第安。
简介:不错,摩托车是大人们的玩具,但有时我们需要玩具既好玩又实用,什么?鱼与熊掌不可兼得?过来,看这里,2012HondaNC700SA会为你带来意想不到的惊喜。
简介:跨界Crossover,原指的是两个不同领域的合作,而今更多是代表一种新锐的生活态度和审美方式的融合.对于一个品牌最大的益处是融合原本毫不相干的元素.给品牌一种立体感和纵深感。
简介:如果有一天,你在山东淄博的街上遇到一位骑着破踏板车带着大金毛犬的老头,千万不要小瞧了他,因为他可能就是本文的主角——玩大排摩托车的淄博老头儿。
简介:上期的摩研院中,谈到了各种悬挂系统的基本构造及特性,但只要选择悬挂型式.其他都不去管了吗?答案是否定的,选定了悬挂种类之后,接下来就要设定各项参数及尺寸,才能符合骑乘的需求。除了悬挂之外,车架则是本期的另一个重点,而究竟车架对于车的骑乘特性有何影响呢?
简介:Honda的小型休闲车有分为Monkey(猴子)和Godlla(大猩猩)两个系列.Monkey是1961年用作游乐园摩托车运动场的游乐车而生产的.而Gorilla车则是1978年新型系列开发出来的.Gorilla和Monkey仅为坐垫与油箱不同,Gorilla的油箱较大.坐垫也因油箱加大后改变形式。Monkey其实说穿了,它仅是一辆小型代步车.外形讨喜,改装空间大,许多车友买它只是为了改装.也因此Monkey常被车迷收藏。
简介:怪兽?汽车?摩托车?庞巴迪Can-AmSpyder在众人的瞩目与众多疑问中诞生。它天生就特立独物,抛开传统的摩托车设计理念,结合众多高端汽车上才有的科技元素.
简介:2012年从5月份以来,电动车行业迎来了新一轮的促销风潮。与以往不同的是,今年电动车促销无论是规模、范围都远远超过了往年。上半年以来,电动车市场销售整体下滑。在目前市场拥有量日趋饱和的情况下,很难再出现前几年的旺季。而想把销量寄托在旺季市场来消化的中小企业,也只能卷入拼价格、拼成本的促销战中,虽然短期内销量有所上升,但利润却被进一步挤压,若想进行产品开发和品牌建设就比较困难了。
简介:说到国产车与合资车最大的差距,笼统说是品质,细话又有内外之别——发动机性能和造型设计。无论国产合资的摩托车,之前在市场定位都是工具而非玩具:而最近从国内几款出彩的250及600排量的新生代街车来看,合资车已在各种优化升级下将可玩性概念固化于自身.凭借独有的技术优势.逐渐与国产车的市场目标客户群拉开了层级。
简介:位于桂东地区的梧州古称苍梧,是广西的东大门,也是一座被山水浸润了2000多年的古城,境内山水环绕、风景秀丽。但是,本期我们讲的不是梧州的风景,我们讲的是梧州的人.骑摩托车的梧州人。或许,有北方人会认为梧州地处南方之南,而温和婉约则是南方人的特点:他们能将象征力量干口速度的摩托车玩出彩吗?
简介:2012YamahaYZF-R1与第六代(2009款)相比主要变化在于全新的OECU系统以及扭矩控制系统.改进原则是在保证轮胎附着力的同时满足最大的输出功率,而不是盲目的追求功率。
简介:对电动自行车用铅酸蓄电池的一些性能进行了分析介绍,包括电池容量、电池如何充电、电池压差判定和电池一致性等。
简介:恰逢端午假期,美国Victory胜利摩托车北京店举行了开业后首次试驾活动。车友们放下疲惫的身心,抛开城市的喧嚣与浮华,或只身一人,或携美同骑,或三五成群,来到位于花博会旁的试驾场.化身逍遥骑士,感受胜利带来的风驰电掣.体验不一样的美式机车。
简介:自4部委关于加强电动自行车管理的文件颁发以来,在国家标准化技术委员会等有关部门的关心指导下,在中国自行车协会组织协调下,在行业相关专家的共同努力和骨干企业的积极参与与大力支持下,GB17761—1999《电动自行车通用技术条件》修订工作经过近1年时间10余次专题讨论和反复修改,目前已取得实质性进展。
简介:宗申历时半年自主研发的国内第二台电动专业赛车ZSE002R终于在珠海测试成功。这是继宗申自主研发的第一款电动赛车ZPE001R之后的又一扛鼎之作,也是宗申车队代表中国征战2012世界零碳排放绿色赛事TTXGP的战骑。
简介:TTXGP是英文TIMETRIALXTREMEGRANDPRIX的缩写.是世界上第一个严格实施零碳纯净排放的绿色赛事,它是由英国的电子企业家阿兹哈·候赛困(AZHARHUSSAIN)于2008年创建,但在2009年6月的英属IsleofManTT才宣布世界上首个零碳、清洁排放的赛事成立并组织了首场比赛。在这个新生代的两轮绿色运动的首航中,共有16台电动力赛车参加,最后9名车手完成比赛,当时创造了164km/h的最快速度。
简介:中国摩托车行业的整体转型已经不再是什么新鲜的话题了,很多企业为适应新的市场需求,在自身的品牌形象以及产品上下足了工夫,并且也都取得了很不错的成效。回顾整个行业的转型,恰似一种破茧成蝶的阵痛,从技术的积累到市场的煎熬,再到商家博弈,处处挣扎。然而阵痛过后,是可以展翅翱翔的海阔天空,一个行业也应该如此,去追求更高的境界,对于整个行业来说,这样的转型是必然且必要的。
简介:经过详细的规划.我和同行者蒋秋林决定用3天时间.穿越“死亡之海”罗布泊。而我们穿越骑行选择的钱江双龙(钱江龙QJ150-19A、钱江御龙QJ125-26)是2010年国Ⅲ新品车,2年时间在中国市场销量超过20万辆的车型。
简介:2012年4月26日,瑞士尊贵腕表品牌帝舵表(Tudor)位于东方广场的北京首间专卖店盛大开幕,标志着帝舵表在中国的业务发展迈进重要新里程。
远去的风笛
不朽的印第安“酋长”
娱乐与实用的完美结合
跨界Crossover强者的联合
“大排老头”的幸福生活
车的灵魂——悬挂与车架(下)
小车大快乐 Honda的猴子历史
奔跑的“蜘蛛侠” 试驾庞巴迪
扛起产品创新和品牌创新的大旗
国产车与合资车的差距
苍梧铁骑——广西梧州摩协的发展历程
R1的“新装”2012 YAMAHA YZF-R1
电动车用铅酸蓄电池的特性认识
体验不一样的美式机车美国胜利机车端午试驾会
关于对GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》的分析与建议
宗申自主研发的第二款电动赛车——ZSE002R横空出世
宗申车队荣升“国家队”——代表中国参加2012年零碳排放的两轮赛事
为何“中国摩托车看钱江”?——浅析钱江在中国摩托车行业内的作用及地位
那片死亡的海:记钱江双龙(钱江龙150、钱江御龙125)穿越死亡之海罗布泊
摩托车腕表不可不说的故事——帝舵表携手杜卡迪共攀速度之巅