简介：航海教育是一种特殊的教育方式,有其整体性、系统性和结构性的考量,但同时也包含不同视野、不同层面以及不同主体之间的利益考量及其相应的竞合关系,直面并深入探讨有关航海教育的诸多方面的政治经济学问题,有利于把握航海教育发展规律,更好地推动航海教育的健康发展.

简介：针对航海教育的特殊性,分析了专业人才素质的具体内涵;提出了通过深化航海类化学教学改革,提高航海人才素质的方法:要适应学科发展的要求,及时更新教学内容;以提高人才素质为目的,改进教学方法;以培养学生科学的实验技能为目的,强化实验教学环节;并与教书育人相结合,培养学生的综合素质.

简介：对散装化学品船舶的发展状况、特殊性以及散装化学品船舶船员要求的特殊性进行详细论述，提出船岸培训相结合的思路，并提出散装化学品甲板见习生的培训大纲及培养建议。

简介：针对危险化学品泄漏事故不断增多的趋势，分析了危险化学品泄漏事故发生的原因、危害、液体化学品泄漏可能带来的水域污染危害，以及国际液体化学品的特性，并提出了危险化学品泄漏事故的处置措施，以期望为从事化学品运输人员提供借鉴作用．

简介：文中依据客观故据资料，从决策支持，应急抢险，污染物的围控与清除，应急队伍等8个方面系统分析了宁波港船我化学品泄漏应急处置能力现状，指出了不足之处．并提出了加强船栽化学品泄漏应急处置能力建设的建议

简介：《MARPOL73／78）附则Ⅱ2004年修正案已于2007年1月1日生效。该文从公约的要求、船舶强制预洗的履约现状、存在的问题及建议等方面着手，提出船舶强制预洗的管理对策。

简介：文章从乘潮水位入手,结合上海化学工业区航道的实际情况,根据国家相关规范计算出该航道的设计乘潮水位值,对上海化学工业区专用码头航道利用潮水进出港的可行性进行初步研究.最后利用船舶操纵模拟器从航行历时方面对其实用性和可行性进行验证,为上海化学工业区专用码头航道的航道选线提供了科学依据.

简介：从讲境界的角度或高度,谋划航海教育更好、更快、更有效的发展,牵住航海教育发展的这个牛鼻子,发挥讲境界的正向效用,确立航海教育的长效机制,从根本上确保航海教育的有序发展.

简介：2017年1月10日，交通运输部办公厅关于印发《长江干线危险化学品船舶锚地布局方案（2016～2030年）》。布局方案的基本原则为保障安全，绿色发展；统筹兼顾，

简介：文章深入分析了高职院校在＂顶岗实习＂中存在的问题,并从教育动员、提高专业对口率、加强实习指导、构建管理网络平台等方面提出了相应的解决措施,具有一定的指导意义。

简介：英荷海事联盟资深秘书AlianGraveson在给JohnACCartner的信中指出，航运是当今世界最环保的运输方式，但IMO却不愿直面环境问题。业界人士表示将继续为航运业提供提炼重燃油所使用的可移动焚化设施。虽然专业技术在逐渐成熟，但是随着世界贸易的不断增长，船舶排放量是否会减少至今未成定论。

简介：随着科技的进步、读者要求的不断提高以及出版业的蓬勃发展,随书光盘的出版发行在出版业中占据越来越重要的地位。高校图书馆也大量采购附有光盘的图书服务于广大师生读者。但是在这个过程中往往忽视了随书光盘的著作权问题。文章主要就此进行分析,并提出一些建议。

简介：修改《海商法》的必要性在理论界、司法界和实务界已取得广泛共识。本文重点探讨了扩大《海商法》的适用范围、借鉴《鹿特丹规则》中的合理规定、明确船员的权利义务、增加船舶污染损害赔偿的规定等四大焦点问题。

简介：通过抽样调查,对航海专业一年级学生的英语发音情况进行研究,发现学生的语音错误体现在音段音位和超音段音位两个方面,并根据发音问题,结合航海专业的特点,探讨改进学生英语发音的对策。

简介：文中通过对黄砂船现状的调查，分析了目前黄砂船存在的一些问题及产生的原因，针对性地提出了如何解决问题的一些建议。

简介：围绕航海特色学报的核心工作,探讨了学报建设的配置性问题,分析了航海学报配置性建设的重大关系,得出配置性建设是学报工作的牛鼻子的关键结论.在此基础上提出了若干对策思考,既要科学的规划、理性的谋划的牵住这个牛鼻子,还要严肃、严谨,又要灵活、机动的牵好这个牛鼻子.

简介：中途停运中的保险利益问题是一个颇值得探讨且较为复杂的问题.目前,国内法学界对国际贸易中中途停运权的研究并不多,将其与保险利益相连接进行研究的更少.文章试图以保险利益及中途停运权相关问题的研究为基础,探讨中途停运中的保险利益相关问题.

简介：分析了我国高等学校科研成果转化难的原因，并探讨了加速高校科研成果转化的对策

简介：气功作为一种养生保健的体育活动,被人们所熟知.但目前对气功的认识和管理都很混乱,文章对气功的几个主要问题进行了研究,认为应当制定练功操作规范和辅导、管理办法,以保证气功锻炼活动的有序进行.

简介：文章分析了遇险船员在水中漂浮待救时面临的困难,阐述了当今搜救成功率低下的原因,并从人才、队伍、设备、管理、法律体系等五个方面提出了改进措施,对完善我国海上搜救体系、提高遇险船员搜救成功率有一定的指导意义。