简介:固定资产投资是反映一国经济发展情况的指标。对中国经济发展而言,固定资产投资的重要性在近几年来与日俱增,这反映了在经济减速的背景下,政府着力推动固定资产投资来保持经济稳定发展。
简介:9月3日至5日,金砖国家领导人第九次会晤在厦门举行。为全面保障金砖五国峰会的顺利召开,按照厦门地区水上管控工作的总体要求,交通运输部海事局于5月24日印发了《关于对近期入厦船舶开展专项安全监管工作的通知》,通知规定,自2017年8月1日至9月5日,对凡拟进入厦门管控水域航行(仅航经的除外)、停泊、作业的外国籍国际航行船舶实施港口国监督检查时开展保安专项检查。
简介:“要建设好北部湾港口,打造好向海经济。”习近平主席日前考察广西北海时的一番话,火了“向海经济”这个词。
简介:近日,中远海运集团发布了一则消息:中远海运集团、连云港港口控股集团和哈萨克斯坦国家铁路公司正式签署了哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港股权转让协议,收购完成后两家将拥有东门无水港49%的股权。
简介:由于前三年打下较好的基础,今后一段时期,”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下,我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗,在保持战略定力,不为短期内各种波动所动摇的同时,做好预研预判,针对可能出现的新形势新变化,审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为,确保“一带一路”建设扎实向前推进。
简介:未来三年,将上海自贸区打造成为"一带一路"开放合作新平台、搭建"引进来"和"走出去"有机结合的新载体、建设服务"一带一路"市场要素资源配置功能的新枢纽,这是上海自贸区全改方案的最新定位。
简介:中国应继续创新融资体系,鼓励金融机构深度参与一带一路建设,促进金融机构在"一带一路"倡议下发挥更大的作用。2013年,习近平总书记首次提出"一带一路"倡议,至今已到了第四个年头。在此期间,中国政府和相关机构在推动"一带一路"建设方面付出了巨大的努力,并与"一带一路"沿线国家在基础设施建设、交通运输网络建设、经贸合作等方面取得了良好成绩。
简介:多式联运和"一带一路"的对接很大程度上不是单纯解决供给结构的运输服务问题,而是要研究整个国际国内需求结构的变化。正是由于需求结构的变化,带来了对新的高效、便捷和成本选择性多样的运输方式的要求,由此带来了多式联运等对运输服务方式和相关产业紧密对接甚至融合的发展方式变革。
简介:我国是世界上海事审判机构最多、海事法官数量最多、海事案件数量最多的国家。海洋强国、"一带一路"、海运强国、国际航运中心建设等国家战略的推进给航运业发展提供了历史性机遇,也对海事司法提出了更高的要求。
简介:文章在Markov跳变系统描述的固定资产投入产出模型基础上,考虑外界的不确定性,引入随机变量,建立了基于离散时间随机Markov跳变系统的固定资产投入产出动态变化模型.接着,把固定资产投入看作博弈的一方,外界随机干扰看作博弈的另一方,在两者之间设计一个随机零和博弈,进而运用鞍点均衡理论设计出求解固定资产投入产出问题的最优策略,并给出最优解的显式形式.
简介:7月5日,新华社播发长篇通讯《书写新世纪海上丝绸之路新篇章——习近平总书记关心港口发展纪实》。报道中叙述了习近平总书记在浙江任职、在上海主政及担任中共中央总书记后,对港口发展的关心和一系列谋篇布局。习近平总书记明确提出港口要做好"四个一流",即一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务,为"一带一路"建设服务好。报道中提到,2016年8月,中远海运集团收购了比港港务局67%的股权,开始接管经营比雷埃夫斯港口有限公司,这是中希合作的龙头项目,两国高层高度重视。
简介:中远海运集运目前涉及21世纪海上丝绸之路沿线的主要航线有116条:其中西北欧线10条,地中海线10条,欧洲地中海区域支线14条,中东红海线11条,非洲相关航线12条,东南亚航线60条,澳新航线11条,运力约100万TEU,占集运总运力近56.8%。
简介:10月,中国出口集装箱运输市场总体需求保持平稳,亚欧以及太平洋等主干航线货量表现平淡,运价下挫,但在澳新和南美等航线大幅推涨运价带动下,综合指数跌幅不大。由于出口企业在国庆节后复工进度不一,市场货量出现一定幅度下滑,亚欧航线及太平洋航线的部分航次停航,供需关系趋于平衡。
简介:第三届中国航海日论坛旨在进一步促进21世纪海上丝绸之路沿线国家和地区的合作与交流,推进北京"一带一路"国际合作高峰论坛和专题平行会议相关工作的落实。7月11日是中国第13个航海日。作为"中国航海日"主体活动,2017年中国航海日论坛如期在浙江宁波开幕,这也是自2015年以来举行的第三届中国航海日论坛。
简介:英国港口希望贸易便捷化成为脱欧谈判的重点,港口运营者特别关注通往欧盟的滚装船服务。英国港口协会(BPA)行政长官RichardBallantyne表示,将贸易便捷化作为当务之急“至关重要”。他说:“从贸易和货流的角度来看.港口提供了重要的经济门户,港口板块的首要关注点可能就是便捷设施建设,
简介:根据海事救捞建设项目特点,分析了建设项目后评价内涵、类型和依据,结合相关研究和实际经验,从前期决策评价、实施运行评价、技术水平评价、效益与影响评价和目标可持续性评价等方面,确立了海事救捞建设项目后评价主要内容和分析框架,为建设项目后评价报告编制提供了技术支撑.
简介:随着新的跨太平洋航线合约谈判期的到来,韩国现代商船于2月中旬宣布,在今年4月份退出G6联盟后,推出新的跨太平洋航线。
简介:11月中国出口集装箱运输市场需求,总体呈现先升后降局面。
简介:中原工程恰希玛核电站C3、C4工程位于巴基斯坦旁遮普省柴尔沙漠的西北端,印度河左岸,距巴基斯坦最大海港城市KARACHI约1350公里。项目服务范围从国内仓库接货起至巴基斯坦恰希玛工地交货止,运输方式包括散杂货运输、集装箱运输和空运,执行周期计划为72个月。该项目实施持续时间长、需求范围广、出运港口多、报验状态复杂。
中国固定资产投资趋势
开展入厦船舶安保 护航金砖五国峰会
“一带一路”,“向海”为先
借助“无水港”连接“一带”和“一路”
“一带一路”进入全面推进阶段
上海自贸区如何对接“一带一路”
促进金融机构深度参与“一带一路”建设
多式联运发展对“一带一路”的影响
“一带一路”背景下的国际海事司法中心建设
基于随机零和博弈的固定资产投入产出研究
服务“一带一路”:中远海运全球码头已达48家
中远海运集运:“一带一路”的蔚蓝守望者
国际集装箱运输市场:“一带一路”指数创双高
中国航海日论坛 聚焦“一带一路”国际合作与交流
脱欧后英国港口滚装船服务或受阻
海事救捞建设项目后评价框架体系研究
退出G6后 现代商船计划推出新跨太航线
国际集装箱运输市场:先升后降数字化成亮点
力助我国核电“走出去”建设“一带一路” 中远海运特运圆满完成首个全程物流核电项目