简介：6月,亚洲炼厂检修陆续结束,原油需求复苏。尼日利亚、利比亚复运,巴西、美国等出口启动,有效填补了OPEC冻产的供应缺口,原油供应充足,VLCC运价有所恢复。与之相反,前期交付高企带来的负面影响持续发酵,苏伊士型油轮运价继续下挫。受此拖累,BDTI于月末降至年度最低点668点。

简介：

简介：本文全面总结了学校在改革中的具体作法，阐述了教育为社会、为企业服务的重要性，归纳了航海教育与改革中基本思路

简介：从三个方面分析了高校离退休教师心理需求的主要特征，并提出了高校离退休教师心理调适的方法，对新形势下不断探索高校离退休人员工作的新途径、新方法具有一定的借鉴意义。

简介：6月,中国出口集装箱运输市场多数航线临近旺季,市场运输需求总体呈上升走势.欧地航线临近传统运输旺季,市场运输需求逐步回升,上海港船舶平均舱位利用率稳定在九成以上,并时有部分班次出现舱位紧张状况.由于基本面稳步改善,班轮公司运价上涨计划基本获得成功,市场运价回升并企稳.北美航线虽然市场货量总体保持稳定,但受航线运力扩张以及中美贸易摩擦对市场前景的不利影响,航线运价回升乏力.6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为803.05点。

简介：2017年我国海运需求的增长,成为海运市场走出持续6年低谷的主要推动力。预计2018年我国海运需求维持良好态势,但增速有所下降。

简介：LNG和LPG都是2017年表现最好的航运板块。37艘船在去年完工后,全球LNG船队船舶数量已经达到515艘。2017年还签订了23艘新船订单,总订单数达到了124艘。

简介：介绍STCW公约对基本安全培训的要求、IMO示范课程“基本安全培训”的课时分配以及世界主要海运国家基本安全培训的开展情况，将我国的基本安全培训课程设置与其他海运国家进行比较分析，提出缩短培训时间、强化实操训练与评估、减少理论授课内容、降低理论考试难度等基本安全培训课程改革的建议。

简介：11月,国际集装箱运输需求增长放缓,主干航线运价有所分化,部分航线步入淡季,运价回调幅度较大,综合指数总体回落.欧地航线,市场运输需求稳定,在部分圣诞尾货带动下,航线供需关系略有回升.随着圣诞前出货小高峰过去,货主订舱及出货情况有所放缓,市场需求转淡,但总体保持平稳并未出现明显回落.

简介：文化是一个行业发展的重要动力，越来越受到社会和各个行业的关注和重视，建设新时期富有特色、充满活力的交通文化，必须研究和把握好交通文化的特征及功能、交通文化建设的基本内容和要求，积极探索交通文化建设的有效途径。

简介：8月,中国出口集装箱运输市场需求总体良好,多条远洋航线舱位接近满载,但受班轮公司之间竞争货源影响,月初涨价成果未能维持,综合指数回落。欧美地区经济复苏势头良好,运输需要保持高位。8月欧洲及北美航线的舱位利用率达到90%以上,部分航次满载出行。虽然市场基本面良好,但班轮公司为争取客户扩大份额,大多开始下调订舱价格,市场运价总体下行。南美航线,市场货量仍维持高位,南美东岸、

简介：交通运输企业伦理是运输企业在生产经营活动中所确认并遵循的价值观念与行为方式。文章运用抽象方法,对交通运输企业的＂安全、便捷、文明、生态＂四个基本原则进行了深入分析,旨在为运输企业的伦理化运营提供理论指向。

简介：继竞争性经济领域改革之后,中国伟大的改革进程正向教育等领域延伸,尤其是高等教育,出现了一些新的共性的趋势,这些趋势是否代表了未来中国高等教育的发展方向,值得关注和研究.文章对当前我国高校改革的一些趋势进行了深入分析,探讨了改革中正在和即将遇到的挑战,并提出了如何应对这些挑战的几点对策.

简介：就STW分委会认可的海上保安培训分三级的新规定，介绍MSC第83次会议关于“船上人员保安培训和熟悉培训导则”的规定，分析目前中国船舶保安知识培训的现状，提出新任船员接受基本保安知识培训的内容，并对现行“个人安全与社会责任”培训纲要提出修改建议。

简介：航海类人才素质培养是航海院校素质教育的一项重要内容,开展航海类专业人才的心理素质教育,可以通过开设必要的心理教育课程,在教学中综合培养,发挥校园文化的引导作用,加强文化素质教育等多种途径进行.

简介：预计中国在2019年成为世界最大的天然气进口国，到2023年天然气进口量将达到1710亿立方米，其中进口LNG930亿立方米，进口管道气780亿立方米。天然气对外依存度将上升到45％。

简介：阐述了在新的知识经济时代,高校财会人员应该具备的基本素质.