简介:文中通过对“国际海上避碰规则”有关船舶失控灯的布置要求进行仔细研究,从原理及实际功能上分析超大型油轮船舶安全检查中发现的失控灯布置异常情况,探究布置符合性,并提出改进建议。
简介:本文从司法解释入手,从法理上阐述了转委托是否成立的问题,又以实际案例分析,给出了概括性委托的情况下,货代索要垫付费用问题的司法判决。当货运代理业务存在转委托的情形时,委托人、转委托人、受托人之间对于货运代理合同关系中的当事人身份,转委托后报酬的计算存在争议。
简介:根据湄洲湾航道自身通航的特点,选取对影响该航道通航安全起主要影响作用的因素进行分析,建立了湄洲湾航道通航安全模糊综合评价模型.把建立的通航环境安全评价模型应用到湄洲湾航道水域,得到评价结果.针对评价结果,提出了一些改进湄洲湾航道通航环境安全状况的建议与措施.
简介:海洋平台设备精密、造价昂贵且船体较高,与供油驳船高度反差较大,供油工作必须提前充分准备,现场保持精神高度集中并密切沟通协调,才能确保安全,上海中船燃石油有限公司第一次海洋平台供油的顺利完成即得益于此。本文旨在为今后其他驳船开展类似供油作业提供借鉴。
简介:“大数据”在几年前还只是个生涩的术语,现如今,在航运界的文章中,它却几乎不可避免地会出现。大数据似乎就是未来。但是对于这个行业来说,它在现在和未来的意义究竟是什么?
简介:在IMO第97届海安会上,海安委通过了有关从事国际航行船舶船上安全载运12人以上工业人员的临时建议。MSC希望各成员国政府,在SOLAS公约新章节有关安全载运超过12名工业人员的国际航行船舶新规则的制定期间,采纳上述“临时导则”。
简介:基于船舶停车冲程和倒车冲程,运用跟驰理论,建立了船舶安全尾随距离计算模型.在船舶交通流分析的基础上,选定黄冈长江大桥桥区水域为目标水域,应用该模型计算典型船舶在目标水域的安全尾随距离.将计算结果与长江干线能见度禁航相关管理规定进行比较,认为该计算结果一定程度上可为长江干线能见度禁航标准的量化确定提供参考.
简介:自8月1日起,我国部分海域结束一年一度的伏季休渔,大批渔船开始集中出海作业。今年年初,农业部印发了《农业部关于调整海洋伏季休渔制度的通告》,明确了2017年海洋伏季休渔制度调整的规定,休渔期延长,从往年6月1日开始的体渔期提前到5月1日。与以往相比,此次调整力度之大,被外界评价为我国自从1995年实行海洋伏季休渔制度以来“最严”的休渔制度。
简介:近年来,随着我国易流态化固体散装货物水路运输量的持续增长,沉船事故频发,引起了航运界、法律界和保险界的高度关注.沉船事故的主要原因是船舶在装卸和运输方面有关安全管理措施不到位,因此亟待加强易流态化固体散装货物水路运输安全管理.对于易流态化固体散装货物水路运输发生的几次沉船事故进行了主要原因分析和总结.
简介:文章通过对超大型无动力船舶"DD035"轮拖带航行的环境和拖带方案进行评估,得到超大型船舶在拖带航行中存在的碍航性及风险隐患,并提出相应的建议措施,为拖带航行安全和拖带方案的改进提供了参考。
简介:安装锚绞机有较高的工艺技术规范要求,通过安装实例重点阐述了基座的选用加工及实船施工、锚绞机定位和轴线校中的全过程;详细介绍了活动垫块的拂配制作工艺及齿轮啮合状况的检查和齿隙、轴瓦间隙的测量方法等,并提供了安装验收中的测量数据及常见问题的处理意见,生产一线技术人员参考.
简介:交通运输部运输服务司正在研究建立多式联运重点联系企业运行动态监测制度,围绕运行绩效与建设进展两个方面,初步构建了由11类一级指标和26类二级指标组成的动态监测指标体系,重点监测联运规模、联运质量、联运效益、节能减排、联盟合作等方面内容,适时评估分析示范工程建设在降低物流成本、节约燃油消耗、减少污染物排放等方面的成效。截至目前,首批16个多式联运示范工程已开通多式联运线路39条,累计完成集装箱多式联运量超过60万标箱,多式联运价格平均比公路运输低35%左右,降低能耗约66万吨标准煤,
简介:本文以龙穴大型造船基地四二七厂船坞式试验场工程为研究对象,对围堰结构进行设计.本工程地质属典型的软土地基,结合工程基础资料,拟定双排钢板桩围堰作为本工程的围堰形式.对板桩围堰进行结构设计,并利用经验公式校核围堰结构的稳定性.为了使结构设计更加精准,应用有限元软件FLAC3D对双排钢板桩结构作数值模拟计算,并对设计的双排钢板桩结构的内力和强度进行分析,符合承载力设计要求.通过本文的研究,将对大跨度软土地基工程双排钢板桩围堰的设计提供借鉴和有益的参考.
简介:以《水运工程概预算》课程为改革对象,以现有的大学生校外实践教学基地为平台支撑,校企联合,提出了以理论教学为主线、以工程项目实践为突破口,以计价大赛为抓手的教学新模式,探索了水运工程概预算课程教学的新思路.此次尝试也为“双师型”教师的职业能力提升找到一条落地的途径,是应用型本科教育的一次新的尝试.
简介:2016年12月30日,交通运输部办公厅下发《关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》,决定开展为期三年的公路水运品质工程示范创建工作。
简介:结合大连海事大学桥梁工程方向毕业生特点,考虑设计、施工及读研学生的不同需求,以"桥梁电算及结构设计分析"为核心载体,以宽口径人才培养模式为目标,在毕业设计阶段,通过指导教师间的协作指导和学生的共同参与,实现对桥梁结构"施工、设计和科学研究"的全面认知和具体实践,塑造完整的知识结构,也力图在这种宽口径人才培养模式下提升学生的综合竞争能力。
简介:船舶与海洋工程专业课程体系作为实现船舶与海洋工程专业应用型人才培养目标的关键所在,必须对应具体的职业岗位,分析学生的职业能力,构建以协同创新人才培养模式的应用型人才培养课程体系,本文从培养体系、课程框架的建设、课程的实施等几个方面介绍了船舶与海洋工程专业应用型本科课程体系的建设.
简介:本文针对国内船舶与海洋工程类应用型本科创新培养中实验教学方面的不足,通过对比分析国内外船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学现状,提出了一种船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学改革策略,其从建立船舶与海洋工程类应用型本科创新培养的实验教学新模式、组织新模式、实验成绩评价新体系、互馈机制四个方面开展.该新实验教学方法加深学生对知识的认知,培养学生了创新能力及团队协作精神,适应现代技术高速发展,开拓学生眼界,降低实验设备更新换代的成本.
超大型油轮(VLCC)失控灯布置符合性探究
如何应对货运代理实务操作中的转委托问题
湄洲湾航道水域航行环境安全评价
浅议海洋平台供油方案及安全措施
航运大数据让今日更高效,明日更安全
IMO通过有关安全载运工业人员的临时建议
能见度不良条件下船舶安全尾随距离研究
千帆竞发开渔日 海事护航保安全
易流态化固体散货水路安全运输管理规定浅析
超大型无动力船舶拖带航行安全评估与优化
57000DWT及施工过程
首批多式联运示范工程效益初显
船坞口大跨度双排钢板桩围堰工程
校企合作背景下《水运工程概预算》教学改革研究与实践
交通运输部开展公路水运品质工程示范创建工作
宽口径人才培养模式下桥梁工程专业毕业设计改革
应用型本科船舶与海洋工程专业课程体系建设
国内外船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学对比