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15 个结果
  • 简介:1O月16日至17日,“中国-丹麦港口国监督研讨会”在深圳海事局举办。本次研讨会主要针对如何进一步发挥港口国监督检查对航运业的正面促进作用:如何应对缺少公约具体条款约束的新型船舶及新设备的检查:如何有效开展双方高度关注的“船舶排放控制”检查;针对具体的检查样本进行技术分析等四个方面开展讨论,深化了中丹双方在港口国监督领域的经验交流,

  • 标签: 港口国监督检查 深圳 丹麦 中国 排放控制 技术分析
  • 简介:7月26日,东亚峰会促进人船港互联互通研讨会在浙江宁波召开。此次研讨会以促进人船港互联互通为主题,围绕“‘一带一路’倡议下人船港的互联互通”“从全球人船港互联互通面临的主要挑战与应对”“人船港互联互通相关政策和技术的最新进展”三个主题展开研讨,旨在通过分享联通人船港的经验做法,探索创新技术在海运领域的应用,共同寻求未来人船港互联互通的合作,共同提升海上交通运输效率,共同推进世界经济和贸易发展。

  • 标签: 互通 宁波 东亚 运输效率 海上交通
  • 简介:2015年11月6日-7日,由广州航海学院和广州海事法院主办,广州润溢海事法律咨询有限公司和广东敬海(南沙)律师事务所协办的“2015年华南海商法研讨会”在广州召开。来自国内外航海院校、海事法院、律师事务所、航运企业等单位的专家学者100余人参加了研讨会。

  • 标签: 海商法 华南 律师事务所 海事法院 航海院校 法律咨询
  • 简介:由中国海商法协会承办的国际海事委员会第40届大会于近日在京举行。全国人大常委会副委员长华建敏出席开幕式并发表演讲。中国贸促会会长万季飞、中国法学会常务副会长陈冀平、中国海商法协会主席魏家福、国际海事委员会主席卡尔-约翰·贡布里以及来自48个国家和地区的海商法协会负责人、法官、律师、工商界代表和12个国际组织的代表约400人出席了大会。

  • 标签: 国际海事 委员会 法律制度 全国人大常委会 海商法 国际组织
  • 简介:2014年8月4日,"极区航海技术与示范课程国际研讨会"在上海浦东国际航运服务中心召开。本次会议由上海海事大学商船学院主办,国际海事大学联合会(IAMU)"极地航行示范课程"项目、交通运输部东海航海保障中心和特浦玛(上海)船舶科技有限公司协办。

  • 标签: 示范课程 航海技术 极区 上海海事大学 航海保障 格丁尼亚
  • 简介:2017年5月25日,由大连海事大学和中国极地研究中心联合举办的第五届中国-北欧北极合作研讨会开幕式在大连海事大学召开.本次研讨会为期两天,来自中国、芬兰、冰岛、丹麦、瑞典、挪威、俄罗斯等国的近百名参会代表汇聚一堂,围绕“面向未来:北极开发与保护的跨区域合作”的主题,共同就北极政策、治理、航运、可持续发展等问题展开广泛的交流和研讨.

  • 标签: 大连海事大学 跨区域合作 北极 中国 北欧 开发与保护
  • 简介:文章采用整体模型试验研究方法,测试沙河水库主坝泄洪道在原有设计尺寸和变更一级跌水池长的情况下,水流流态、消能率及跃后长度的不同情形,得出将一级跌水池增加4m、扩散段相应地缩短4m时水流形态及消能效果最佳的结论。

  • 标签: 整体模型试验 跌水池 消能率 水面线
  • 简介:羊城初冬,细雨飘飘,乍暖乍寒。11月2日上午,最高人民法院、全国十家海事法院及其上诉审高级人民法院的代表五十多人来了!香港海事法律界三位重量级人物——香港特别行政区高等法院大法官王式英、国际仲裁中心主席杨良宜、香港特别行政区高等法院大法官王式英、国际仲裁中心主席杨良宜、

  • 标签: 最高人民法院 责任限制 海事赔偿 香港特别行政区 高级人民法院 国际仲裁
  • 简介:2010年7月19--23日,由联合国国际海事组织(IMO)和中华人民共和国海亭局联合主办、上海海事大学承办的《国际海员培训、发证和值班标准国际公约》(STCW公约)马尼拉修订案亚太地区研讨班在上海海事大学举行。

  • 标签: 国际海事组织 上海海事大学 STCW公约 亚太地区 研讨班 马尼拉
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求,即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离器系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成.文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94.11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离器系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:采用系统识别的方法对双自由度圆柱体的涡激振动特性进行了分析研究.试验是在美国麻省理工大学开展,在得到的圆柱体涡激振动轨迹中,由于受到试验条件的影响,如自由液面和水池池底,得到的轨迹并非对称的“8字形”.因此首先对原始试验结果进行了分解,得到其傅里叶级数展开形式,然后采用了系统识别的方法对其进行分解,分别得到对称和非对称的试验结果,并认为对称的结果为理想或深海条件下圆柱体的涡激振动轨迹,而在自由液面和水池池底等其他因数的干扰下,产生了非对称的试验结果.

  • 标签: 系统识别法 双自由度 涡激振动
  • 简介:随着船舶技术的发展,现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求,即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力,这是传统的船用减振器系统所无法做到的.为了解决此问题,本文提出了一种新的船用隔离器系统,该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成.文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz,力幅为2.94-11.76kN;冲击试验的最大冲击输入加速度为20g,脉宽为10ms,减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行.试验结果表明,该船用隔离器系统具有较好的减振效果,使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱;在冲击试验中,冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快,但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同,MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大.

  • 标签: MR阻尼器 减振 抗冲击 隔离器
  • 简介:介绍了中海油田服务股份有限公司在中国南海进行的预试井活动,讨论了将用于深水油田钻井作业的人工海底新技术.深水钻井市场在最近10年中处于不断扩张的过程,目前世界上用于深水和超深水钻采作业的钻井船和平台数目不足.中国目前也需要更多的设备用于深水海洋的钻采作业.中海油田服务股份有限公司目前拥有的一些半潜式钻井平台可以在水深浅于475m的水深中进行作业.自从2004年以来,中海油田服务股份有限公司与挪威公司合作,进行人工海底技术的研究和改进,这种技术发展的目标是,利用较浅水作业的钻井平台,进行水深1000-1500m的油气田的钻井作业.介绍了该种技术研究和改进的过程,相关装备的生产和更新.2008年6月,在中国南海的500m水域应用人工海底技术进行了预试验井的作业.2009年,中海油田服务股份有限公司将在中国南海的同一海域进行另一次更深入的实际钻井作业。

  • 标签: 深水工程 人工浮力海底 模型试验 最大承载力 预试井
  • 简介:11月7日,由上海图书馆(上海科学技术情报研究所)、上海市科学技术情报学会主办,上海大学图书馆承办的“现代图书馆情报信息服务发展战略学术研讨会“在上海大学图书馆报告厅召开。研讨会以“图书馆。情报信息服务:转型、发展与创新”为主题,来自上海图书馆、同济大学图书馆、上海大学图书馆、复旦大学图书馆等单位的图书情报代表80余人参加研讨会,上海海事大学图书馆馆长(科技情报研究所所长)郑苏教授率业务代表一行7人参加了会议。

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