简介：

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简介：运用文献资料法等对大数据技术在NBA联赛中的应用进行分析研究.研究结果表明：2005年NBA球队开始使用大数据技术,2016年NBA全明星赛,联盟使用了FreeD全角度回放技术,给球迷带来了更完整角度的视觉感官体验.NBA球队利用大数据技术提高球队的训练质量,更加精确地衡量球员的价值,重新定义了NBA选秀球员价值,裁判们运用大数据技术使比赛更加公平公正.同时,我们不能过份依赖大数据,要理性对待大数据对NBA赛事的影响.

简介：该文作者开发了自动布管-布杆折流杆换热器软件,进行CAD二次开发,自动绘制工程图,精确统计换热管数目和折流圈数目.利用该软件,对壳体内径Ds=0.45m的折流杆换热器,分析研究了换热管径对换热器换热面积流通面积的影响;研究结果表明：随着换热管管径的增加,换热管数目逐渐减小,换热器换热面积逐渐减小,单管程与双管程换热器管程流通面积变化趋势相似;当换热管管径较大时,单管程和双管程壳程流通面积变化趋势有较大区别.

简介：海洋大气信道对舰船激光通信有重要的影响．基于柯尔莫哥洛夫和雷诺大气湍流理论，结合舰船通信的物理条件，分析了大气湍流概念、大气湍流效应及其对激光传输的影响，并提出了措施降低大气湍流对舰船激光通信的影响．

简介：热带洋面上的中小尺度天气系统能够产生强烈的大风、阵雨和大浪天气,他们的形成、发展和移向对航行船舶有很大的影响.本文针对船舶在中小尺度天气系统影响下,对其环境条件、结构和不稳定性进行动力诊断分析和理论研究,它在云图上和雷达回波上产生典型暴雨、雷暴、对流云、中尺度物理量场等带状分布,提出客观的、人为的安全性指标,重点解决对航行安全影响大的问题.

简介：船舶能效设计指数（EEDI）是反应船舶在设计和建造阶段船舶固有的CO2排放水平的一个参数，在国际海事组织推荐计算新船能效设计指数公式中，通过改变船舶的设计航速，来实现珠江水系船舶的船舶能效设计指数（EEDI）的变化。文章针对珠江水系船舶的特点，推导珠江水系船舶的船舶能效设计指数与船舶航速的关系，确定珠江水系船舶设计航速，从而满足国际海事组织对船舶能效设计指数（EEDI）的要求。

简介：通过分析目前船员信息管理存在的问题,提出利用船员卡来代替原来的管理模式,并就船员卡的选择、卡的内容及功能提出自己的看法.

简介：海道测量在各国的海洋管理工作中具有举足轻重的地位,同时对于国家的海洋战略发展意义重大。在一些沿岸发达国家,海道测量管理机制已经基本完备,同时,他们将一些先进的管理理念应用到海道测量管理工作当中。本文主要介绍英国、美国的海道测量工作,并对其亮点管理经验进行分析,从而归纳出对我国海道测量工作的参考建议。一、英国海道测量管理及分析英国为国际海上人命安全公约（SOLAS公约）的缔约政府。

简介：从STCW公约马尼拉修正案所规定的甲板部操作级船员最低适任要求出发，分析了海船三副的岗位职能及最低适任要求，在此基础上进行了教学内容遴选，并按项目化的设计理念重新对《驾驶台资源管理》课程内容进行了序化，提出了项目化教学实施标准的制订思路。

简介：提出一种港口岸电储能电站电池管理系统的设计方法.该设计方法实现实时对储能电站电池的监控,延长了储能电站电池的使用寿命.

简介：近年来云技术的热潮席卷全球,与传统计算机应用相比,这种新的应用模式更加便捷、高效、安全、经济,具有更好的可扩展性.根据实际工作经验,探究云桌面技术的优势,以期解决传统多媒体航运经贸实验室管理中的常见问题.

简介：文章分析了高职港航工程类专业实训室建设的必要性与基本原则,并根据专业发展现状探讨了专业开放式实训室建设与安全管理经验,最后提出了实训室安全管理的方法。