简介：国际海事组织（IMO）启动了GMDSS现代化的相关工作。2012年,COMSAR第16次会议确定了GMDSS复审和现代化的任务范围,同年海上安全委员会（MSC）第90次会议正式批准并启动了“GMDSS复审与现代化”项目,项目包括高级复审、详细复审和现代化计划三部分内容;2013年,COMSAR第17次会议开始起草GMDSS高级复审结果的初步草案,在同年召开的IMO/ITU联合专家组第9次会议上，该草案正式形成：2014年，航行、通信和搜救分委会（NCSR）第1次会议审议通过了高级复审结果草案，并讨论通过了详细复审大纲；2016年，NCSR第3次会议审议通过了详细复审结果草案，并针对GMDSS现代化计划草案提出意见。2017年，NCSR第4次会议审议通过了GMDSS现代化计划草案，并计划将草案提交至MSC第98会议核准通过。

简介：

简介：交通部教育司为贯彻《中国教育改革与发展纲要》，推进部属院校教育改革深入发展，组织有关专家于１９９６年１１月下旬对部属有关航海院校航海类专业学生进行了英语水平测试。本文就这次英语测试进行了试题分析，汇总了测试结果及有关分布情况、测试中反映的问题，并提出了对航海专业学生英语教学的几点建议。这次“全面、突然、随机、公平”的英语测试，必将在各院校引起强烈的反响，必将促进各院校英语教学水平的提高。

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简介：活塞环的工况直接影响主机工作过程的好坏,同时也影响主机的安全运行和使用寿命.文章通过对活塞环工作原理的分析,围绕活塞环密封效用的参数的测定,介绍几种目前在船舶上和船舶修造企业常用的活塞环故障检测方法.

简介：该报告描述一条预设海底管道的基于定量风险分析(QRA)的泄漏检测标准(LDC)设计问题.定量风险分析的结果会反映出统计泄漏检测方法是否必要.如果必要,恰当的泄漏检测标准必须建立.在分析中,著名的英国PARLOC2001数据库将会用来估算管道实效概率。而来自MMS的POSVCM模型则用来做泄漏模拟计算.定量风险分析的结果说明,统计方法的泄露检测系统能打幅度地减少泄漏检测所需时间,从而减轻泄露的事故后果.根据QRA的分析结果,以及许多泄漏检测系统买主的建议,合理的西漏检测标准被设计出来.一旦泄漏事故产生,它可以帮助紧急事故相应组(ERT)快速检测,定位以及采取方法减轻泄漏.

简介：针对船舶动力系统润滑油水分检测耗时长的问题,根据润滑油导电性随含水率变化的特点,设计出基于电导传感器的润滑油水分在线、实时检测系统,系统通过获得电导传感器测量油水混合液的输出电压计算润滑油的含水率。该仪器主要包括电导传感器与激励源模块、单片机STM32F103C8模块、信号采集模块和液晶显示模块等构成。实验结果表明电导传感器润滑油水分检测系统能够准确、方便、快速地实现检测功能。