简介：通过对近些年世界各地液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以“薄膜型LNG船泄漏”为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树.通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用.通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生.

简介：医疗事故损害赔偿纠纷案件的法律适用在司法处理上标准迥异,往往是相类似的案件却出现大相径庭的判决结果,这其中又集中体现在精神损害赔偿和死亡赔偿金方面判决结果差异甚大。笔者认为,医疗事故损害赔偿纠纷案件属侵权之诉的应适用《民法通则》,即适用《解释》并参照《条例》、支持合理的精神损害赔偿和死亡赔偿金等诉求。

简介：人为因素是船舶碰撞事故频发的重要原因。作者从船舶碰撞事故的原因入手，重点探讨了人为因素对安全的影响，提出了减少船舶碰撞事故中人为失误的对策，所提建议具有较强的可操作性和实际参考价值。

简介：本文对阀桥导柱断裂的原因进行了分析和计算，发现导柱材料疲劳强度低以及前后排气阀存在温差，使阀桥单边产生弯矩，进而使得导柱疲劳断裂。通过改进导柱材料，提高抗疲劳强度，有效解决了这一问题。

简介：以国际海事组织（InternationalMaritimeOrganization,IMO）全球综合航运信息系统（GlobalIntegratedShippingInformationSystem,GISIS）数据库资料为基础,分析2003-2017年的海上船舶事故发生情况.针对欧盟提交给IMO的客滚船破损稳性参数综合安全评估项目（EMSA项目）报告中存在的前提假设合理性不足和没有事故致因分析等问题,提出改进分析方法.根据GISIS数据库中的事故数据报告,分析客滚船碰撞事故发生原因;以此为基本事件,采用故障树方法建立客滚船碰撞事故致因分析模型.通过计算最小割集和开展敏感性分析,衡量各危险事故场景对导致最终碰撞事故发生的重要度,得到危险事故场景序列并初步给出风险控制措施,为降低客滚船潜在的碰撞事故发生风险提供参考.

简介：一、前言曲轴是柴油机最重要的部件之一,其机械损伤主要有如下几种形式:曲柄销或主轴颈与曲柄相接的圆角部位产生裂纹或折断;曲柄销或主轴颈油孔部位产生裂纹或折断;组合式曲轴红套部位产生滑移等。对组合式曲轴或半组合式曲轴来说,虽然在柴油机设计时已保证曲轴红套部位的夹紧力

简介：水上交通事故,无论是直接还是间接原因,很大程度上与驾驶失误行为有着密切的关系。文章试图从分析驾驶失误行为的主要表现入手,阐述导致驾驶失误行为的内在原因,对如何控制和预防驾驶失误进行了探讨。

简介：焊接裂纹对船体结构强度和航行安全危害极大,其中船体焊缝延迟裂纹由于其隐蔽性难以发现,对船厂的质量控制要求更高。本文通过几个案例分析了船体焊缝延迟裂纹的产生原因,从焊缝拘束应力、敏感的微观组织和扩散氢含量三个方面提出了有效的预防措施,以减小延迟裂纹的发生概率。

简介：感恩教育是高等学校德育教育的重要组成部分,当代大学生感恩意识淡漠,其原因来自于家庭、学校和社会诸多方面,本文探析了当代大学生感恩意识缺失的原因,并对感恩协同教育的路径提出思考。

简介：简述了某船在航行发电时发生共振的情况及危害，针对其产生的原因进行分析，提出改善共振问题的有效解决方法和措施。

简介：高职商务英语专业学生的就业问题不断凸显,主要表现在学生的职业能力与工作岗位要求存在一定差距。课程设置作为专业人才培养的重要手段,直接影响着学生职业能力的培养。本文对高职商务英语专业课程设置问题进行了检视,并分析了问题产生的原因,拟为课程改革提供参考。

简介：针对图书馆流通书库管理中存在的问题，分析了导致各种差错出现的影响因素，从加强业务工作管理、提高人员素质、加强读者教育和宣传车库方面提出了完善图书馆流通系统管理应采取的措施。

简介：本文针对一段时间内320系列柴油机台架试验时连续多次出现凸轮轴轴承套烧坏事故，通过分析找到引起事故原因，并提出改进措施。

简介：本文介绍和分析了2700箱大型集装箱船舱盖板严重产生裂缝的原因,以及设计建造方面的改进措施,供参考。

简介：本文针对某型船齿轮箱PTO输出轴轴封漏油故障进行分析,找出齿轮箱及轴封设计、安装存在的缺陷,并合理制订了有效的解决方案。经实船试验验证,该解决方案为其它舰船类似问题提供了经验。

简介：本文针对某型中速船用柴油机气缸套在磨合过程中容易发生大面积拉伤的拉缸现象进行技术分析,通过试验和拆检的方式确定造成拉缸的原因。对气缸套作针对性的技术改进,解决拉缸问题,提高该型柴油机可靠性和使用寿命。

简介：随着海军新型舰船的不断入列服役,TBD620系列柴油机应用越来越广泛。TBD620系列柴油机曲轴箱压力高报警停车的故障较为频繁,给舰员使用、舰船修理带来困扰。本文针对某船TBD620V16型柴油机曲轴箱压力高报警故障问题分析,并提出了相应的预防和排除措施。

简介：2003年12月10日，我厂接到陆军某船运大队反馈的关于271ⅡSN-100T登陆艇上建围壁与甲板铆接处多个铆钉断裂的信息。我们在现场看到：#27-#28之间上建与甲板铆接处（如图1所示）共17个铝制铆钉断裂，且几乎全部集中在左右转角处。仔细观察断裂的铆钉，表面无锈蚀、无缺陷，断裂面平滑无扭曲。取出断裂的铆钉后，从铆接孔中我们观察到上建围壁与甲板围板发生错位。上建围壁向上移位3—4mm（如图2所示）。