简介:摘 要: 在壁挂式分体空调器中,PTC电辅热通常加装于内机蒸发器,其加热功率对低温环境下空调的制热效果有着较大影响。PTC在表面散热良好的情况下才能达到其最佳的加热功率。在空调内机参数一定、PTC型号一定的条件下,对PTC加热功率影响最大的就是PTC的过风效果(即内机风量基本相同的情况下,气流通过PTC的受阻程度)。本文首先通过CFD模拟软件,将影响PTC过风效果的因素(片型、风轮转速、泡棉、安装角度等)在模型中进行模拟计算以探究其对内机风道气流的流动状态的影响程度,并通过计算结果预测最佳安装方案,最后通过实验验证过风效果对PTC加热功率的影响。
简介:摘要:本文通过建立Civil Designer有限元计算模型,以华晨宝马大东工厂扩能项目铁路专用线工程主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构,跨度为(56+56)m,边支座中心线至梁端0.70m,一联全长112.0m为研究对象,按不允许出现拉应力混凝土结构进行验算。,提出了连续箱梁在铁路荷载作用下的最大悬臂阶段的设计内容、方法和要点,为今后类似桥梁设计提供借鉴。
简介:摘要:以海口西海岸长影环球100宝龙城Z-04地块一期碎石桩及抗浮锚杆工程为例,项目抗浮锚杆前期施工过程中,水泥净浆跑浆漏浆严重,单根锚杆注浆量大大超过了设计用量,项目部通过补勘,查明地质条件,分析注浆超量原因,结合施工情况进行分析研究,采取了一系列措施,做了一系列实验,总结出了在裂隙发育岩层,通过调整浆液配比、改进注浆工艺和施工设备等措施,在保证抗拔质量的前提下使注浆量得到有效控制,提高了工效和经济效益。
简介:摘要:环氧体系钢桥面铺装作为一种典型的钢桥面铺装结构,在高温重载条件下的大跨径钢桥上广泛应用,但在日常钢桥面铺装养护过程中发现养护频率最高的坑槽修补缺乏针对性的方案推荐。目前国内外针对环氧体系钢桥面坑槽修补技术的选择并没有相关依据,主要遵循与原铺装相一致的原则,但是市面上针对桥面和路面铺装坑槽修补技术繁多,每种材料和技术都有各自的技术特点,具体到项目实施过程中往往是施工单位根据施工便利性自己选择修补材料和工艺,这导致针对钢桥面环氧体系这种特殊的铺装结构修补效果不佳,经常造成反复修补的恶果。基于此,本篇文章对环氧沥青钢桥面铺装开裂成因分析及维修对策进行研究,以供参考。
简介:摘要:建筑行业的发展对国家基础设施建设、推动城镇化的快速发展有着巨大的作用,在传统建筑施工过程中,从招标设计、设计施工方案、施工、检查验收等各个环节对人工的依赖性较强,大多数工作需要由人工开展,尤其是前期的各项数据勘测等准备工作,不仅需要较高的勘测效率,同时还要保证各种数据的准确性。但是随着现代化自动控制技术和信息技术的应用,有效促进了各施工环节的顺利进行,当前各种技术应用过程中,BIM技术由于具有很好的可视化功能、模拟功能和数据传输功能在,实际应用过程中具有显著的应用效果,可以对施工的全过程实施动态监测管理,将传统的二维平面设计转化为3D模型,有助对工作人员更直观的呈现设计细节,及时发现设计中存在的问题,也使各种精细化管理策略能够有效实施,这大大缩短了工程周期,同时也是工程建筑质量得以保障,本文将结合具体案例深入分析BIM技术在当前工程中的实际应用。基于此,本篇文章对BIM技术的安装工程精细化算量方法进行研究,以供参考。