简介:作为电梯超速保护装置,电梯轿厢超速保护用安全钳向来受到学界的高度关注,基于此,本文详细论述了电梯轿厢超速保护用安全钳的结构设计、参数确定、有限元分析,希望由此能够为电梯超速保护装置研究的推进提供一定启发。
简介:摘要CFG桩基础是一种非常常见的地基处理形式,随着生产水平的提高和科学技术的发展,CFG桩的工艺、设计理论、计算方法和应用范围都有了很大的发展,被广泛应用于住宅、商业等工程中。尤其对于土层软弱不能满足承载力和变形要求,采用CFG桩对地基进行处理,桩与桩间土共同作用,以达到满足承载力的要求。对于桩间距较小的工程,在CFG桩施工过程中很容易出现桩偏位,一旦出现桩偏位,如果不处理,会对结构安全造成隐患,故需采取措施,如加宽基础梁截面、加大承台基础的方式进行处理,如此造成钢筋及混凝土的浪费。故在CFG桩施工中需加强过程管理,采用有效措施控制桩位准确,避免不必要的浪费。
简介:摘要在公路、铁路、市政等交通工程领域建设过程中,都会涉及到建造桥梁工作,大多数桥梁基础都会采用钻孔灌注桩基础,少数采用扩大基础或其他形式。桥梁桩基础实际施工过程中,桩基偏位问题一直是困扰现场技术人员、测量人员和施工单位的难题。有很多建设项目就是因为桩基偏位超出《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011中允许要求,而不得不进行返工处理。这不仅造成材料、资金的浪费,而且大大延误了工程进度,影响项目的整体施工计划。本文以个人亲身经历的西藏林拉公路为例,针对桥梁桩基冲击钻成孔施工过程中经常出现偏位过大问题进行研究分析,得出合理有效控制桩基偏位的措施,确保了工程质量,取得了明显的效果。如何保证施工过程中桩位偏差在规范允许范围内,个人认为需要严格控制以下几点。