简介:摘 要: 依托工程肯尼亚内罗毕快速路项目,结合下构预制施工工艺,对下构预制场规划布局、功能分区、资源配置、设施建设进行了详细说明。对各环节施工建设要点、注意事项、标准化建设的相关要求进行阐述。完整实现下构预制场施工功能,使各功能区有效衔接,促进预制场效能最大化。
简介:摘要:随着经济的发展,我国的现代化建设的发展也有了改善。城市的建设促进了交通行业的发展,也为道路的建设指引了方向。近几年,高速公路的建设也变得如火如荼,然而,不管哪种道路,都有桥梁作为连接枢纽。从现阶段桥梁建设的情况来看,很多大跨度桥梁都采用连续刚构桥的结构形式,不仅达到了美观的效果,也在一定程度上提高了桥梁的稳定性和耐久性。
简介:摘 要:随着我国交通网的逐步完善,公路与铁路交叉施工占比逐渐增加。转体桥施工作为上跨运营铁路线路施工的主要形式,该桥面铺装质量控制方法既能在狭窄的既有线施工区域内控制质量,又能保证运营线路的安全。因此转体桥桥面铺装施工作为成桥质量控制的关键点。
简介:摘 要:近年来,我国交通建设发展迅速,不可避免地会产生公路、铁路交叉跨越的情况,在此情况下,选择合适的桥梁结构形式进行转体施工是有必要的,V型墩超宽连续梁桥作为一种较新的桥梁形式,被认为是跨铁路桥梁施工较为合理的结构形式。本文主要针对V型墩超宽连续梁桥的结构形式结合转体施工方法,采取ABAQUS有限元模型对V构墩在悬臂及转体施工全过程的受力进行模拟计算分析,同时根据整体受力计算结果选取关键局部节点,并分析其应力变化规律,以指导桥梁施工及应力监测过程。