简介:摘要市政道路的雨水口是在雨水管渠系统中收集雨水的构筑物。雨水口系统包括雨水箅、井筒、连接管三个部分。一般应设在交叉路口、路面最低点以及道路路牙边每隔20米左右。雨水口系统的任务就是及时地汇集并排除道路在暴雨时间,及时就路面的积水排入市政管网工程中,保障城市人民的生命安全和生活生产的正常秩序。目前市政道路上雨水口普遍存在使用一段时间后,雨水箅与路面参差不齐、不能及时收集雨水、雨水口下沉、雨水口垃圾堵塞、雨水箅破损等现象屡见不鲜。在过去的雨水口设计中大多都是通过设计者经验确定和分布的,因此在设计中存在规划不明确,径流量系数不确定和设计降雨强度及泄水量都不够明了。本文针对雨水口中存在的这些缺陷和因素综合分析,提出雨水口设计的优化方案和缺陷的解决措施
简介:摘要:城市的雨水主要通过雨水口进入雨水系统,雨水口在城市排水系统的起端,合理的设计雨水口,是改善地面暴雨积水的重要措施之一,也是雨水排水系统设计中的一个值得被重视的部分。文中就工程设计中雨水口的一些工程设计措施进行了简要论述。
简介:摘要青海省黄南州河南县尕孔水电站平均海拔3500米以上,本地区海拔高,气候寒冷。任何顺利清除冰害,保证电站在冰冻期正常运行是该电站面对的重要问题。
简介:摘要随着我国社会经济的不断发展和进步,我国对于港口的建设进程也不断的加快。港口作为我国比较重要的一项建设,对于促进我国的经济发展,人民生活的改善都有着较为重要的发展意义。在进行港口建设时,其质量问题长期以来都受到人们的持续关注。作为港口建设的重要组成部分,水工建筑物的质量问题逐渐成为了港口工程质量的关键点,因此,在港口建设的过程中,必须要加强对水工建筑物的质量控制,保证水工建筑物在建设施工及使用过程中不会出现相关的质量问题。作为现阶段水工建筑物的主要施工材料,混凝土质量的高低直接影响到整个水工建筑物的质量,因此,相关施工人员必须要保证混凝土的质量,保证其抗压强度及抗渗强度达到相关标准要求,并且在施工过程中,保证混凝土在施工完毕后表面不会出现裂缝,从源头上出发,保证整个港口水工建筑物的施工及使用质量。本文结合港口水工混凝土的实际情况,对其裂缝进行相关探讨,并提出了相对应的分级评估。