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  • 简介:摘要沥青混合料施工质量控制是至关重要的,质量控制在施工过程中应从原材料质量、施工运输,混合料的拌和、检验控制参数、施工关键工序、施工管理等,进行全过程的、系统的、科学的管理,才能为沥青混合料的质量提供可靠的保证。

  • 标签: 原材料 施工质量控制
  • 简介:[摘要]结合国内外有关文献和施工实践经验 , 对影响沥青混合料 VMA 和 V V 的因素及如何控制 VMA 和 V V, 提出了建议供实际生产参考。

  • 标签: 沥青混合料 VMA V V 控制
  • 简介:摘要本文将通过对混合动力船舶的供电模式类型以及电力推进系统整体架构介绍其电力推进系统,进而分别提出合理的混合动力船舶能量管理以及控制策略,以期为有关人员提供可靠参考。

  • 标签: 混合动力船舶 能量管理 能量控制
  • 简介:摘要水泥稳定碎石的混合料作为沥青路面的半刚性基层,有着良好的整体性、力学强度、耐久性等的特点,但是因为初期的强度相对较高,在期龄增加而增长,在公路工程基层施工中,得到广泛应用。其结构层通常是适用在当地石材多,土塑性指数大,雨水多的地区。在水泥稳定碎石混合料的施工过程中,还因为一些因素的影响,使得对其产生破坏,降低路面的基层强度和稳定性。所以,为确保工程路面基层施工质量,我们必须严格按照工程施工要求实施控制。下面就对水泥稳定碎石混合料的基层施工质量控制进行分析,以供借鉴。

  • 标签: 水泥稳定碎石 混合料 基层 质量控制
  • 简介:摘要:随着我国城镇化的发展,沥青砼路面的施工工艺也有了很大的进步。文章结合笔者在沥青砼路面施工中的实践,就如何进行沥青砼路面施工中的质量控制进行了一些探讨,以期能为广大施工人员提供一些参考。

  • 标签: 沥青混凝土 路面施工 混合料质量
  • 简介:摘要传统的无功补偿方法是采用三相共补,用功率因数控制的形式,通过三相电容器组的投切,对系统的无功功率进行补偿。这样补偿的问题是,由于三相不平衡无功功率的存在,采用相同的补偿电容的补偿结果仍然没有消除各相之间的不平衡状态,各相之间的功率因数并不一致。三相共补在以单相负载为主的用电系统里面存在着先天的弊病。当前的用电系统中会有谐波的存在,而传统的无功补偿方式不能解决电网谐波的问题。在谐波存在的状况下进行电容的投切,会对电容器造成损毁。因此,在进行无功补偿之前,应对谐波进行滤除。

  • 标签: 智能分相 混合无功补偿 控制器
  • 简介:【摘要】传统的辅助动力单元控制实际只是从发动机的效率最高点上面出发,并没有想到其实发电机效率也是一个重要的影响因素,所以本文以辅助动力单元发动机与发电机混和效率相互耦合的某种联系来分析,在此基础上也把不同功率要求的发动机与发电机同时保持效率高的转矩等程序来更新,事实证明,在不同的功率要求下,新的控制战略可以提高1%到4%的系统效率。

  • 标签: 混合动力汽车 辅助动力单元 效率优化控制
  • 简介:摘要随着我国经济建设的快速推进,公路基础设施也得到了长足发展。沥青混合料路面,作为我国公路最主要的路面形式之一,其取材方便,工艺流程清晰,路面开阔平整,行车舒适,耐久性及抗滑性好,抗震吸声性能优越,因此得到了越来越广泛的运用。就其施工过程而言,须采用合理的施工技术并实施恰当质量控制策略,方能提高工程建设质量及效益。

  • 标签: 公路工程 沥青混合料路面 施工技术 质量控制
  • 简介:摘要伴随着科技技术的日新月异,制冷技术也得到了进一步发展。混合工质低温系统的制冷效果极佳,运行效率较高,在工业生产领域中得到广泛应用。然而缓和工质低温制冷系统同样存在着能效较低、压缩机排气温度和压力较高等问题。因此文章通过试验,对混合工质低温制冷系统进行优化改进,以便于提升低温制冷系统的降温性能,确保其安全可靠运行。

  • 标签: 混合工质 低温制冷系统 优化控制 方案
  • 简介:摘要:沥青混合料集料差是目前公路建设中一个非常严重的问题。为提高路面质量,从混合料的级配控制、配合比设计入手。通过试验段的铺筑,对混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等设备进行了可靠性检验,确定合理的机械组合方式及拌和、运输、摊铺、碾压、高程控制等操作工艺,具体验证了沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质,决定了正式生产用的矿料配合比和油石比,也检验了我们的质保体系,机械设备、通迅和指挥方式;通过全面检测试验段的施工质量,同时验证了施工方案的可行性和有效性,作为大面积施工的依据。

  • 标签: 沥青混合料    设计   质量控制   实践   总结
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  • 简介:摘要:近年, 我国 城市 土地资源不足的问题日益突出 , 土地利用率不足直接影响 社会的 发展 , 混合使用土地作为节约土地资源,促进紧凑空间,激发城市活力的有效途径,将有助于指导城市土地利用概念从扩展到内涵的回归,这对于城市改造实践具有重要意义。本文从“土地 管理 ”的逻辑视角出发,系统地梳理和总结了土地混合利用研究的热点和重点,并试图扩大和建立土地利用框架体系 , 基于此混合用途研究,以便提供土地混合用途研究。

  • 标签: 混合土地  趋势  管理分析
  • 简介:气泡混合轻质土是由水、固化材料、发泡剂、原料土采用专用机械将发泡剂制成泡沫,再将泡沫与胶凝材料浆体中混合成泡沫料浆,通过机械泵送系统进行现浇施工或模具成型,经自然养护而形成的一种含有大量封闭气孔的新型多孔轻质混凝土材料。是目前为止功能用途最多使用范围最广的大宗无机轻质材料之一。具有轻质性、强度的可调节性、高流动性、固化后的自立性、良好的施工性、耐久性、隔热性等特点,广泛应用于路基加宽、路基填充、软基填充、桥台桥背填充、桥梁减跨、隧道填充减荷、城市地下综合管廊填充、基坑填充、隧道竖井、隧道二衬与初支结构之间回填等基础设施建设领域。运用这种技术大幅度地减少了拆迁、节省了昂贵的用地,充分有效地利用土地资源,缩短了施工工期短,节约了工程建设成本。但是气泡混合轻质土施工过程中也出现了不少质量问题气泡混合轻质土施工面板安装成型质量较差、外观立面效果不美观、变形缝不笔直、气泡混合轻质土出现裂纹、气泡群浇筑中破裂数量较多、路堤台阶成型质量差等质量问题。因此如何控制气泡混合轻质土施工质量具有极大的社会效益与经济效益。

  • 标签: 气泡混合轻质土 基础设施 填充 施工质量
  • 简介:摘要当前公路和城市道路中广泛采用的路面类型主要有沥青砼路面和水泥砼路面。沥青路面由于其平稳、舒适、震动小、噪音低、磨耗较小,而且维修方便,开放交通所需时间短,而被广泛应用。然而由于沥青混合料的质量及施工工艺、施工质量等方面的问题使得沥青路面存在许多质量通病,如松散、裂缝、坑槽、网裂、拥包、泛油和过早老化等病害。不但影响路面外观及使用性能,而且降低了道路的使用寿命。所以,保证沥青混合料质量对提高道路使用寿命至关重要。

  • 标签: 沥青混合料 现场施工 质量控制
  • 简介:摘要随着高等级沥青路面的快速发展同时伴随着交通量、载重量的增加,沥青路面开始出现表面剥落、坑槽、车辙、平整度越来越差等病害影响沥青路面使用寿命及使用性能和舒适性,为了较好的解决此类问题,开发出经济型的沥青路面加铺层用于路面养护和新建工程都有着重要意义,本文就SMA-10沥青混合料质量控制进行说明。

  • 标签: 原材料 配合比 施工工艺控制
  • 简介:摘要本文深度剖析了热压式沥青混合料路面建设技术,详细说明该施工工艺的要点,并针对性提出了该工艺在工程施工中的应用。通过分析,可知运用热压式沥青混合料路面施工工艺建设路面,有利于提高路面质量,增强路面应用性能,提升公路通行水平。

  • 标签: 热压式 沥青混合料路面 过程控制 研究
  • 简介:摘 要:高模量沥青混合料作为一种新型材料,与普通沥青施工工艺与质量控制有所不同,本文依托西安绿廊项目,对比分析混合料的拌制、运输、摊铺、碾压等过程控制的异同。加强管理,为后续施工和类似项目提供借鉴。

  • 标签: 高模量 沥青混合料 质量控制
  • 简介:摘要: 本文首先分析城市土地混合利用的必要性,其次阐述城市土地混合利用的现状和问题,最后提出城市混合土地的规划控制管理的措施,旨在解决城市土地混合利用的问题和提升城市土地利用率。

  • 标签: 城市混合土地利用  必要性  现状与问题  解决措施
  • 简介:摘要:近年来,随着交通行业的不断发展,热拌沥青混合料的用途越来越广泛,沥青路面以其表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便等优点,被新建道路、旧路改造等工程广泛采用。

  • 标签: 热拌沥青混合料 现场施工 控制