简介：摘要:对于采用盾构法的地铁工程段来说，最关键的两个环节就是始发以及接收，同时这两个环节也是最常遇到问题、最容易出现风险的环节，其中盾构在接收环节的风险特别值得注意。本文以笔者参与的东莞地铁2号线特定区间施工时选择的钢套筒接收盾构技术，及介绍了钢套筒盾构接收技术的实现思路，从而向各位同业介绍钢套筒盾构接收过程中需要注意的技术难点、施工要点、具体流程以及工艺选择逻辑，为同业在其他项目的工作中提供参考。

简介：摘要：盾构施工过程中，盾构始发与到达是最易产生事故的工序，直接影响盾构隧道的顺利贯通。盾构接收时凿除洞门混凝土会对周边地层产生不同程度的扰动，特别是在富含水层中，土体容易沉降并可能出现涌水涌砂等险情，引起地面局部塌陷，严重的会影响地面交通及居民正常生活。本文以上海硬 X射线自由电子激光装置项目 4标为背景，介绍深覆土承压水土层中盾构钢套筒接收工艺。

简介：摘要：针对S市富水软弱地层特点，设计采用冻结法加固洞门区域土体，并采用钢套筒进行盾构接收，设计提出了相关工艺参数以及施工方法。冻结法与钢套筒法联合接收施工技术的成功应用能有效抑制漏水漏砂、有效控制地层变形，能为S市周边地区或者相似地质特点的盾构隧道施工提高参考。

简介：摘要：本文结合工程实例，简要分析了盾构机钢套筒接收在淤泥夹砂地层中的具体应用，并详细分析在接收端采用冷冻法进行端头加固时钢套筒接收技术的运用，以供参考。

简介：摘要地铁盾构隧道在临近排洪渠接收，容易出现漏水、涌砂等风险。以厦门地铁2号线某区间工程左线土压平衡盾构法隧道施工中采用钢套筒为辅助装置进行盾构接收为背景，介绍钢套筒的结构组成和盾构接收方案，采用钢套筒装置能有效避免盾构到达接收过程中漏水、涌砂等风险，确保盾构到达接收的安全。

简介：摘要地铁工程是近几年来发展势头十分迅速的施工项目。随着城市的发展，地铁建设已经成为了城市建设中的核心内容，地铁施工质量也备受关注。

简介：摘要：近年来，随着我国交通等领域基础建设的快速发展，盾构机以开挖支护一体化、扰动小、对地层适应性好等优点，已成为城市隧道施工中的一种常用机械设备。但在复杂地层下，盾构机掘进参数的改变直接影响着地层损失，进而导致地层沉降过大等危险。因此学者们对盾构机掘进参数进行了研究，利用有限元软件，通过改变土仓压力和注浆压力，对软硬不均地层下的盾构机掘进参数进行了优化；设置多个分析工况，结合有限三维模型，得到了砂土条件下的盾构机掘进参数调整范围。但就邻江地铁隧道盾构机掘进参数的研究较少，由于其具有高度水力联系、密集渗流输水道、地层地质易变异等特征，岩土体具有孔隙率大、渗透系数大、含承压水等特点，合理选择盾构机掘进参数对保障隧道安全施工具有重要意义。基于此，本篇文章对地铁隧道盾构机接收的冷冻钢套筒施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：本文结合实际工程实例，对苏州地铁多水、砂岩地层采用盾构式钢管承重技术进行了分析。针对盾构施工中存在的缺陷，以及周边地质条件复杂时，采用的加固措施和盾构施工工艺，通过对钢套筒和素砼连续墙的联合加固，可以有效地降低施工风险，并获得良好的施工效果。

简介：摘要：近年来，随着我国交通等领域基础建设的快速发展，盾构机以开挖支护一体化、扰动小、对地层适应性好等优点，已成为城市隧道施工中的一种常用机械设备。但在复杂地层下，盾构机掘进参数的改变直接影响着地层损失，进而导致地层沉降过大等危险。因此学者们对盾构机掘进参数进行了研究，利用有限元软件，通过改变土仓压力和注浆压力，对软硬不均地层下的盾构机掘进参数进行了优化；设置多个分析工况，结合有限三维模型，得到了砂土条件下的盾构机掘进参数调整范围。但就邻江地铁隧道盾构机掘进参数的研究较少，由于其具有高度水力联系、密集渗流输水道、地层地质易变异等特征，岩土体具有孔隙率大、渗透系数大、含承压水等特点，合理选择盾构机掘进参数对保障隧道安全施工具有重要意义。基于此，本篇文章对地铁隧道盾构机接收的冷冻钢套筒施工技术进行研究，以供参考。

简介：

简介：摘要：本文以广州220千伏环西输变电工程-环西隧道（罗涌至小北段）（2标）工程为例，介绍其采用土压平衡盾构机进行隧道掘进施工，实行结合密闭始发钢套筒的盾构分体始发技术。通过人工暗挖后导洞、盾构机分体始发以及钢套筒密闭始发，实现盾构机在竖井空间不足以及无法端头加固的情况下平衡始发，为类似工程提供借鉴经验。

简介：摘 要：钢套筒密闭始发方案是盾构平衡始发施工技术的一种具体应用。不同于传统地层加固的盾构始发方式，该方案通过密闭钢套筒提供平衡掌子面的水土压力，使得盾构机在钢套筒内如同常规掘进状态始发掘进。杭州地铁9号线某区间盾构工程，始发端地层为典型的承压水富水软弱地层，在施工过程中因始发端头地面条件限制情况，在本地区内首次采用了盾构钢套筒密闭始发施工方案，实施效果良好，为盾构始发施工的投资、工期、场地、安全等问题提供了新的思路，可为后续同类工程提供参考。

简介：摘 要 长沙市轨道交通1号线7标涂家冲-黄土岭区间位于长沙市芙蓉中路整下方，施工由南往北从涂家冲站始发，在黄土岭站接收到达，始发井埋深为11m，始发端头地层以粗砂、卵石为主，厚度17m，地层稳定性差，渗透系数高，传统的端头井加固方法达不到预期效果，以此为背景，采用短钢套筒始发施工技术，为今后类似工程提供借鉴。

简介：摘要：在当前的盾构施工中，冻结法作为一种非常成熟的工艺已经被广泛应用在项目推进中。其中，最关键的工程之一就是盾构始发，然而受工程相关因素的影响，实际始发往往比较困难，安全性不强。对此通过冻结法联合钢套筒的方式开始出现，并取得了良好的应用效果。

简介：摘要目前水中承台施工多采用钢套箱模板施工工艺，其主要特点是施工方便快捷造价低，但受外部环境影响比较大，这就对钢套箱的稳定性提出了更高的要求，本工程结合工程地质条件确定钢套箱施工方案，并经过优化设计和结构验算使钢套箱材料得到充分的循环重复利用。

简介：摘要：主要介绍剑潭东江特大桥钢套箱围堰气囊浮运施工技术，该桥为贛深铁路的关键性控制工程，是目前国内高铁最大宽度的四线无砟轨道墩塔梁固结体系矮塔斜拉桥。由于桥址所处位置的上下游均设置有水闸，大型起重船无法进场，钢套箱下水难度大，经过方案比选、优化，最终采用分块制作、现场拼装、整体采用气囊下水方式进行施工，通过岸侧卷扬机牵引至安装位置，注水安装下放的方案。因避免使用大型船机设备，在节约施工成本上取得较好的效果。

简介：摘要：近年来，随着城市轨道交通的高速发展，大量地铁站出入口过街通道需要配套施工。过街通道考虑对周边交通、周边居民的影响一般采用顶管法施工，顶管施工完成后需要进行接收，常常因接收井位置存在管线等无法施工正常接收井进行顶管接收。

简介：摘要目前，模板式钢套箱运用在大桥水下的承台之下，已经属于一类想对成熟化的施工工艺，然而钢套箱施工工艺的效率直接性的关系承台的施工质量。在钢套箱水下承台工程之中，水下封底的混凝土倒入技术仍较成熟期，但是对面积水下倒入要具有十分遵循有关的规定，最为小限度考量可发生施工质量的每个工序。鉴于此，本文主要分析

简介：摘要：近年来，随着国家产业结构调整和建筑行业对绿色节能建筑理念的倡导，装配式建筑受到越来越多的关注。装配式建筑已成为当前建筑行业发展热点，装配式建筑钢筋套筒灌浆连接施工是装配式建筑施工中一道重要工序，灌浆质量至关重要。本文主要结合合肥地区人才公寓（聚贤苑）项目钢筋套筒灌浆施工，探讨如何保证高温下装配式建筑套筒灌浆质量。

简介：摘要：随着社会的与时俱进， 近年来我国建筑领域实现了较为长足的进步，各类新型建筑施工技术的涌现便能够较好证明这一认知，基于此，本文简单介绍了钢筋套筒灌浆连接施工技术，并结合实例就钢筋套筒灌浆连接施工技术的具体应用进行了详细论述，希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。