简介:摘要:随着配电自动化水平的不断提高,实测配电网线损计算变得更为简单方便,结果也更精准。配电网线损率过高时,要深入分析原因,并采取措施降低线损。线损率客观反映企业运行管理水平,并且关系到企业经营效益和利润收入。电力部门长期重视电量、线损管理,加强组织制度,不断完善计量装置,开展信息系统建设,有效保障了电量、线损管理。电力公司一直坚持“统一领导、分散管理、分工负责”的原则,发展集中管理,协调各专业部门,建立完整的电力统计和线损管理制度,规范电力交易、电厂等电力功率统计工作。在经济新常态和电力改革的新形势下,电力企业对线损管理和节能提出了更高的要求,对低压台区的同期线损进行管理并提出降损策略是国家电网公司推进同步线损管理的一项新举措,也是国家电网公司向综合能源服务企业转型的重要手段。
简介:摘要:交通运输综合行政执法(以下简称交通执法)有一定的特殊性。新形势下,由于交通执法人员的思想、认知等都发生了一定程度的改变,所以该队伍的思政工作进行中,面临的挑战、困难也相应的增强。交通强国是我国的一个宏伟目标,而交通执法队伍是维护交通运输秩序、为行业安定发展提供保障的一个重要主体,所以其在新时期的交通执法工作开展中,面临的要求越来越严也越来越高,不仅如此,对执法人员的要求、标准也逐步的提升,所以有必要进一步探析交通执法思政工作的开展。
简介:摘要:交通运输综合行政执法(以下简称交通执法)有一定的特殊性。新形势下,由于交通执法人员的思想、认知等都发生了一定程度的改变,所以该队伍的思政工作进行中,面临的挑战、困难也相应的增强。交通强国是我国的一个宏伟目标,而交通执法队伍是维护交通运输秩序、为行业安定发展提供保障的一个重要主体,所以其在新时期的交通执法工作开展中,面临的要求越来越严也越来越高,不仅如此,对执法人员的要求、标准也逐步的提升,所以有必要进一步探析交通执法思政工作的开展。