简介：

简介：2007年，我很幸运通过了司法考试。经历了所有参考人同样的忐忑等待之后，我看到自己的成绩438分。这是个出乎我意料的数字，以致如今自己唯一的感受仍是幸运。如果没有市检察院组织的司考培训班，如果没有我院给予参加司法考试人员的特殊照顾，如果没有科内同事项住工作快节奏的压力，毫无怨言地支持我们，我想通过司法考试是很难的，至少要付出更大的努力。因此，我觉得能通过司考是因为我的背后有一个团体的支持，这种系统内部的支持是我们通过的人应该衷心感谢的，也是未通过司考的同志们仍然期望的。

简介：地区间侦查协作在实际运行过程中也存在着很多问题,如地方保护主义、侦查协作绝对无偿性引发的障碍、侦查协作管理不完善、警力不足、缺乏监督投诉制度等。我们可以从以下几个方面解决：一是充分利用信息化的成果。二是建立新型的侦查协作机制,如建立侦查协作网络、设立侦查协作区等。三是其他相应的途径。总之,通过各种各样的手段可以使侦查协作工作更好的服务于公安工作的大局。

简介：在人民法官的行列中,有一支身着解放军军装的法官队伍,这就是中国人民解放军各级军事法院。军事法院的历史可以追溯到第二次国内革命战争时期。在抗日战争和解放战争时期,有了较大发展。新中国成立以后,特别是随着1954年我国第一部社会主义宪法和人民法院组织法的颁布,军事审判机

简介：近日，京铁路运输中级法院根据中政委及铁道部关于开展“平安建设”的要求，结合北京铁路局党委、北京铁路局《关于在全局深入开展平安建设的意见》，决定从四方面入手，积极参与铁路“平安建设”。

简介：2004年10月至2005年10月，我受教育厅派遣，赴名古屋大学法学院做为期一年的访问学者。正如被日语原原本本套用的俗语“百闻不如一见”，在日本所见所闻，感触良多。

简介：今年是我拍地铁的第十个年头了，我感觉已经到了该丢手的时候了。当我把这个多媒体短片拿出来时，心里满是忐忑。在我开始这个专题时，我死活不会想到它会以一个4分钟短片的形式出现。那时，我天真地以为，将来也许可以出一本书。我首次接触多媒体是在玛格南摄影师张乾琦的工作坊，当张乾琦放映他的NewYorkChinatown时，我确实被震住了（他当时放映的还只是一个初稿，并不是现在网上流传的定稿），原来一个专题最终可以做成这样！那时我就想，将来我自己的专题也要弄一个。没想到我自己做出来时已经是6年之后了。

简介：三四年来,每到夏季,地铁蹭凉人群就会以各种姿态出现在新闻镜头中.据光明日报当时的报道,蹭凉人群刚刚出现的2013年,杭州地铁是拒绝的.杭铁新闻发言人称：目前还不存在“关闭空调,拒绝民众在地铁站内纳凉”的情况.但如果纳凉者实在太多,劝导无效,超过了地铁站的控制范围,不排除会有关闭空调等应急措施.但到了2015年,还是在杭州地铁乔司站,不仅没有拒绝蹭凉人群,工作人员还干脆专门开辟出了纳凉区,方便坐卧.当年7月,武汉进入烧烤模式后,不少市民选择去冷气充足的地铁站纳凉,有的人搬个板凳,一坐就是一下午,更有市民扶老携幼来到地铁站纳凉.

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简介：目前,地铁是最为省心、省力和省时的交通工具,随之而来的是治安安全,要求带包乘客接受安检(简称'地铁安检')。自从奥运会前'上线'以来没有'下岗'的迹象,反而范围越来越普遍,强度上越来越高,政府机构和地铁公司追求安全必须安检,民众认为'理所当然'必须密切配合,经过数年'发展'成为事实上的'习惯'。但是,法治思维是现代法治国家的基本治国思路~①,但地铁安检并非运行法治思维,而是根据事实有用性为之,通常以

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简介：这几天人人争着上头条，地铁喊一嗓子“涨价”马上独霸。全网两元的地铁票价，绝对具有亲和力，温暖了数以千万的勤劳的北京建设者，大家宁可挤成相片也匆忙赶来捧场。北京地铁，早已成为一张表达都市骄傲的名片，于是引起全国人民的关注。

简介：<正>(2004年12月22日国务院第74次常务会议通过2004年12月27日国务院令第430号公布自2005年4月1日起施行)第一章总则第一条为了加强铁路运输安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全、财产安全及其他合法权益,根据《中华人民共和国铁路法》和《中华人民共和国安全生产法》,制定本条例。第二条中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运

简介：自2005年4月1日起，国务院颁布的《铁路运输安全保护条例》正式发布施行：该条例共分7章103条，对铁路线路安全保护、铁路营运安全保护以及社会公众对保护铁路安全运输的义务等部做了全面规定。此外，这个安全条例还完善了铁路管理部门的安全监管职责，明确规定了地方各级人民政府及县级以上地方人民政府有关部门保护铁路运输安全的职责，还设立了铁路线路、桥梁、隧道、站场的安全保护制度，铁路道口建设和安全管理制度等。

简介：曾引起众多媒体关注的全国首例因旅客列车无座车票与有座车票等价而引发的民事纠纷，以原告败诉而尘埃落定。但对该案所涉问题的法律价值判断，我们仍可从公平原则的立法本意、公平的社会价值理念角度进行思考和评价。

简介：原告:刘有祥,男,66岁,河南省洛宁县农民。委托代理人:刘现民,原告之子。委托代理人:吕建国,湖南省衡阳市天牌律师事务所律师。被告:洛阳铁路分局洛阳列车段。代表人:尚亚民,段长。委托代理人:马建国、吴政权,洛阳铁路分局干部。

简介：因为持续高温达40℃,上海一些地铁站内又出现了“蹭凉”人群,上海地铁13号线金沙江西路站成了附近居民的“避暑胜地”.这些人把席子、塑料布甚至是硬纸板铺在地铁站内,有人躺着睡觉,有人围坐一圈打牌,孩子在一旁嬉戏打闹.随着媒体的曝光,地铁站避暑引争议,有人表示能理解,也有人认为虽情有可原,但规矩不可逾越.

简介：学术界对于铁路旅客意外伤害强制保险大多持反对意见，认为此种强制保险侵犯了旅客的知情权、违反了法律的位阶规定、损害了铁路旅客的求偿权，不利于促进铁路行业的健康发展，提出应当重新定位铁路旅客意外强制险，建立铁路承运人责任强制保险制度。本文将从铁路旅客人身保险的性质出发，分析铁路旅客人身保险的特点，重点从举证责任等程序法的角度分析铁路旅客人身保险法律问题，并结合域外法律经验分析我国现行铁路旅客人身保险法律制度所存在的问题，以期提出建议性意见。

简介：各级铁路检察机关是国家依法设在铁路运输系统的专门检察院，是中国特色社会主义检察制度组成部分，是依法治国、构建和谐社会的一支重要力量。2008年，铁检工作要坚决贯彻党的十七大精神，认真落实全国检察长会议及全国铁路工作会议精神，执行最高人民检察院及铁道部工作部署，求真务实，锐意进取，继续高质量完成各项任务。

简介：<正>第一条为了明确铁路运输企业对旅客的损害赔偿责任,维护旅客的合法权益,根据《中华人民共和国铁路法》,制定本规定。第二条本规定适用于铁路运输企业对在中华人民共和国境内的铁路旅客运输中发生的旅客人身伤亡及其自带行李损失的赔偿。前款所称铁路旅客运输中,是指自旅客经剪票进站至到达行程终点出站时止。第三条本规定所称旅客,是指持有效乘车凭证乘车的人员以及按照国务院铁路主管部