简介：针对装甲分队网络化作战技术与装备缺少试验平台的实际需求,采用作战试验与仿真建模相结合的思路,研究设计了面向网络化作战试验的战术级“人在环”指挥控制仿真原型系统。从装甲分队作战仿真试验系统对指挥控制分系统的功能需求出发,重点对系统构建思路和软件架构进行了设计,并运用Unity游戏引擎完成了关键功能组件的开发,实现了指挥控制仿真原型系统。最后,通过坦克网络化火力打击自主规划系统的作战仿真试验,验证了指挥控制仿真原型系统的实用性与有效性。

简介：该词的含义是一种怎么都行、不大走心，看淡一切的活法和生活方式。

简介：针对应急物资保障效能优化问题，通过构建时空二维空间将物资保障实体网络转换为保障时空网络，提出了基于时空网络的物资保障网络效能优化模型。利用时空网络技术描述了保障网络中物资配送路径，各节点和节线（边）所运输的物资量以及相互保障关系。应用遗传算法求解得出物资保障最优配送方案。最后，通过实例仿真分析验证了模型的有效性和可行性，可为后勤保障决策部门做好应急情况下的物资保障决策提供参考。

简介：2017年12月11日，《解放军报》发表辛士红的同名文章指出：说起网络直播，不少人会皱起眉头：无格调的庸俗交流、无底线的沟通方式、无规矩的营销手段……现实中的网络直播，

简介：针对精确作战的网络组织需求,提出了一种基于'保障重心'概念模型的作战网络拓扑重构方法:从指挥视角出发,以指挥流程为主线,围绕任务紧要性特点组织作战网络的拓扑重构。对'保障重心'概念模型进行了规范化描述,剖析了'保障重心'与作战网络拓扑重构的关联性。围绕'保障重心'的数据信息流特征及通联需求,构建了以提升网络通信能力和抗毁能力为目标的作战网络拓扑重构模型。最后,通过应用实例进行了验证,结果表明:该方法可显著提升重构网络的传输能力,为开展精确作战、指挥和保障研究提供了方法支撑。

简介：为进一步分析复杂层次网络模型拓扑特性,提出一种确定性复杂层次网络的建模方法,该网络模型具备“增长”和“偏好连接”的特性,最后通过理论计算和数值仿真证明该确定性层次网络模型满足小世界效应、无标度特性和层次模块性。结果表明:模型的无标度特性和层次模块性与网络尺寸参数不具备相关性;层次网络中的网络模块内部节点关联紧密,而度值较高的Hub节点通常发挥连接网络模块的作用,从而体现为聚-度关联性满足幂律分布。

简介：网络信息传播＂去中心化＂现象突出,受众的主体性增强。网络涉军负面舆情直接影响党和军队的形象。其中,情绪因素发挥着关键性的作用,理性分析在情绪宣泄中陷入困境。为有效处置网络涉军负面舆论、维护军队形象,应当从战略和策略层面多途径应对情绪宣泄问题。

简介：为确保部队官兵使用网络手机终端安全,近期91458部队专题部署开展＂我的手机我敢晒,我的手机请放心＂活动,推动手机上网规范化、监督防控常态化,最大限度消除苗头隐患,取得了明显成效。

简介：以旅级战场通信网络为研究对象,战场通信网络节点的通信量为依据,选取战场通信网络节点的数据发送吞吐量、接收吞吐量和转发吞吐量作为评价指标,利用仿真工具建立了战场通信网络的仿真模型和业务模型,通过仿真运行统计得出各通信网络节点的评价指标数据,采用熵权法计算出各通信网络节点的熵权,实现通信网络节点的重要性排序并进行了验证。计算结果表明:利用战场通信网络节点的通信量和熵权法能有效客观地评价战场通信网络节点的重要性,可为决策部门提供数据参考。

简介：分析了联合作战油料（PetroleumOilandLubricants，POL）保障行动的约束条件，结合战时后勤保障原则，构建了2种不同拓扑结构的油料保障网络。建立了油料保障网络运行的可靠性指标模型，并对2种网络模型的可靠性进行了评估。通过实例仿真实验，分析了战场环境下不同油料保障网络模型遭受对方蓄意和随机攻击时网络可靠性指标的变化情况，为建立联合作战油料保障网络生成算法提供了新思路，也为制定油料后勤保障策略提供了决策参考。

简介：为了准确得到无线adhoc网络中节点的重要性,提出了简单加权-分布式分割探测算法(SimpleAdditiveWeighting-DistributedPartitionDetectionProtocol,SAW-DPDP),该算法综合了局部和全局拓扑信息,可有效判断网络中可能存在的关键节点。仿真结果表明:基于SAW-DPDP的攻击策略可根据节点的重要程度进行攻击,并极大地影响网络连通系数和网络效率下降比例。

简介：海军院校学员海上综合实习是高素质新型海军舰艇人才培养的重要环节和必要手段。政治工作应紧贴任务实际,着力提升综合实习的质量效益,为培育世界一流的海军舰艇人才充分发挥多方位服务保障作用。

简介：针对发动机性能评估及预测过程中特征参数多,且对其进行评价及优选的标准不统一的问题,从相关性、单调性、离散性等方面考虑,提出了系列特征参数的综合评价指标,采用基于熵权理想点的综合评价方法,从信息量的角度实现了多指标的客观定权,并通过实例分析验证了该方法的有效性,最终实现了基于该方法优选结果的发动机寿命预测。

简介：为进一步提高弹道导弹目标多传感器综合识别正确率,提出了一种基于二维主成分分析（Two-DimensionalPrincipalComponentAnalysis,2DPCA）的多传感器特征级综合识别方法。该方法将多个传感器的特征集经标准化后组合成二维特征矩阵,引入图像压缩技术中的2DPCA方法进行特征提取,然后将其用于弹道导弹目标特征级融合识别。以3部雷达部署下弹头目标的雷达散射截面积（RadarCrossSection,RCS）特征融合为例进行仿真验证,结果表明：相比于传统的主成分分析（PrincipalComponentAnalysis,PCA）,2DPCA的识别率更高,计算复杂度更低,为弹道导弹目标识别提供了一种新的思路。

简介：基于电压电流（简称＂Ⅵ＂）曲线分析技术,设计了电路板卡通用检测系统,重点讨论了应用于离散化Ⅵ测试的程控电路设计方案,解决了Ⅵ测试中采样与激励不同步的问题,实现了单端口的激励与采样,增强了通用性。通过对数字元件及某型坦克火控系统电路板卡的实际测试,验证了检测系统设计思路正确,方案合理,为无图纸、无资料等低技术条件下的电路板卡通用检测打下基础。

简介：针对一种双源平行激光光幕系统存在安装误差的问题,以单侧光幕的检测阵列为研究对象,建立了测试坐标误差计算模型,分析了不同安装误差对测试结果的影响。利用MATLAB对1m×1m的测试靶进行了数值仿真,确定了一组安装误差值,分别为竖直方向偏移4mm,竖直方向偏转10’,水平方向偏转1°,以此作为测试系统安装调整的依据。当安装误差控制在此数值范围内时,其对测试结果造成的影响可以接受。最后通过实弹射击,验证了理论分析的正确性。

简介：纵观M1、M1A1（包括MIA2）坦克火力系统的技术特点．无不充满着“汉堡”式的美国昧。整个火力系统就像一个大汉堡，火炮、火控等各个分系统都是分别研制，然后经过匹配安装，最终形成一套系统，这与美国M1A1坦克使用的LV-100动力系统的集成化研制思路大相径庭。

简介：当今世界上的坦克．动力单元基本上采用的是大功率柴油机．仅有美国M1坦克与俄罗斯T-80坦克采用燃气轮机作为动力单元。而俄罗斯T-80坦克发动机的可靠性、在综合工况中的表现．以及展现出来的战技指标等．导致美国M1坦克成为了世界上惟一可靠、耐用的采用燃气轮机的坦克。

简介：为构建永磁同步电机（PermanentMagnetSynchronousMotor,PMSM）控制系统模拟平台,把系统中不同仿真步长的模型有机结合为一个整体,提出了基于DSP＋FPGA构建完整控制系统的设计方案。在数字信号处理器（DigitalSignalProcessor,DSP）中建立PMSM模型并实现控制算法,在现场可编程门阵列（FieldProgrammableGateArray,FPGA）中构建逆变器模型,通过FPGA和DSP之间的通信实现系统闭环控制。完成了控制系统硬件和软件的设计,采用空间矢量脉宽调制（SpaceVectorPulseWidthModulation,SVPWM）控制算法对该平台进行验证。试验结果表明：电机模型和逆变器模型运行准确,电压、电流、转速、转矩等关键指标满足性能要求。

简介：针对复杂装备系统体系架构设计的流程、内容、方法和数据等不规范、不明确的问题，着眼于提高复杂装备系统体系架构设计的科学化水平，分析了复杂装备系统体系架构设计的复杂性特征，提出了复杂装备系统体系架构设计工程化（ComplexEquipmentSystemArchitectureDesignEngineerization，CESADE）的概念，阐述了CESADE的基本原理、主要特征、工作模式等，研究了复杂装备系统体系架构设计过程流程化、方法模型化、手段工具化、信息数据化的技术途径，为CESADE奠定了理论基础。