简介:一.中国现代化的追赶模式世界各国现代化进程,大致为四种类型:一是现代化的先行者;二是现代化的后来者;三是现代化的赶超者;四是始终未能进人现代化、处于停滞甚至落后状态的国家。我们发现有几个大国属于现代化赶超类型:首先是美国,在上个世纪下半叶开始加速工业化,在上世纪与本世纪之交赶上并超过了英国;其次是日本,从明治维新以后开始发动工业化,特别是二次大战以后,日本实现经济起飞,迅速追赶美国;第三是中国,从1980年前后进人经济起飞阶段,显现出现代化追赶效应或追赶模式的明显特征。经济合作与发展组织(OECD)经济学史专家安格·麦迪逊(儿吧阳Madison,1998)最近发表的忡国长期经济运行》一书,按照
简介: 一、相关理论 古典和新古典经济学家阐述的正统观点认为:对外贸易是"经济增长的引擎".亚当·斯密提出的"剩余的出路"观点认为,贸易可在不降低国内生产情况下扩大出口,结果提高了经济活动的水平;李嘉图在他的著作和模型中把对外贸易作为经济增长的重要因素,用李嘉图的话讲,贸易国会增加"商品与享受的总量";刘易斯从需求方面入手,根据经验规律,提出了贸易是增长的发动机的论点;芬德利也提出了一个十分精致的理论模型,认为发展中国家商品的贸易条件恶化,使之将生产率上的利益输出给发达国家,并且在增长率上依赖发达国家,由此从反面论证了贸易是增长的发动机;此外,科登强调要素供给和生产率的增长率,他指出一国经济对外开放可带来的五种效应都是积累的,并会深化由对外开放带来的实际收入增长.由此可见,对外贸易是"经济增长的引擎"的观点有着十分深远的影响,对外贸易与经济增长的关系一直是学者理论研究和实践研究的重要课题.……
简介:中国经济增长正处在工业化中期阶段,正是投资出现持续高增长的时期,又有着门亿人口的巨大国内市场,因此投资与消费都有着极其巨大的内在的扩张潜力。同时,中国由于没有开放资本市场,在亚洲金融风暴以来,资本市场与货币体系没有受到来自外部的巨大冲击,并有继续坚强抵御外部更大冲击的能力。所以,只要政策实施得当,1999年乃至在跨世纪发展的未来几年中,中国极有可能在出现全球性经济大萧条的几年中,独自保持相对较高的增长率,成为全球较大经济实体中唯一的增长亮点。中国经济保持不衰退,不仅对中国政府和人民具有重大的意义,对世界经济特别是对中国周边国家和亚洲经济也具有极为重大的意义,在某种程度上,是抵御世界经济过度萧条