简介:充分利用BIM技术与工程实际紧密结合,通过引进、消化BIM技术并进行施工过程模拟,以及实际应用,开展以下技术研究:内支撑后拆:运用三维建模技术,模拟基坑后支撑内拆的整个施工过程,通过对于内支撑梁有碰撞的结构柱、结构梁、墙等的位置进行优化调整以及施工流程的指导;物流及现场管理:运用BIM模型对项目的铝模板的排布/接口进行优化设计、钢结构的用量加工、砌块的阶段用量及排布等进行模拟,编制出符合现场情况的物流计划,使现场“零堆场”的情况得以实现;质量管控:电子挂牌技术有效与实际检测数据进行挂接,通过将数据在模型上,为后续专业分包的作业提供作业依据;进度与成本管控:通过“4D”起步软件编制出进度计划,并通过软件能更好的管控进度计划与资源排布,合理安排施工。
简介:1项目概况汽车研发项目管理“智能数据分析”系统经项目团队组建、项目前期策划、业务需求调研、功能框架搭建、方案评审、功能开发及测试等工作,于2015年2月在吉利动力总成研究院正式试运行.同时成立了多功能小组,小组成员包括业务需求成员、系统开发成员、功能测试成员、运维管理成员等.业务需求成员负责收集用户需求,并将需求转化为体系和流程,最终将其输入系统开发模块;系统开发成员将公司体系流程转化为系统功能;功能测试成员负责对系统的稳定性及可实现性进行功能测试,并尽早发现系统漏洞;运维管理成员负责系统的推广、培训及运行管理.项目实施过程中实行日清会、专题会、目视化管理模式,项目组日常管理事宜进行日清管理,专题会进行功能方案的评审/优化,项目管理重点关注资料目视化管理.