简介:运用LMDI方法对中国及全国30个省份1989-2012年GDP变动进行因素分解,得出:在影响中国经济总量增长的因素中,劳均生产率增长为第一位原因,平均贡献了经济总量增长的85.05%,人口总数增长为第二位原因,人口结构红利为第三位原因,劳动参与率变化贡献最低;从2010年开始,全国性的劳动力结构性的人口红利已经消失;中国各省份大都很好地利用了人口红利在区域增长中的潜力。对策:提高劳均生产率作为抵消我国人口结构性红利消失对经济增长速度下行的压力;做好大学生就业和劳动参与过程的人力资本积累工作;欠发达地区借助产业转移的机遇,发挥人口红利在区域增长中的潜力等。
简介:随着城镇化和工业化进程的推进,农民工等流动人口的劳动收入变动特征成为社会关注的热点。收入拐点是衡量人力资本回报的重要表征。文章利用2006年中国健康与营养数据(CHNS),采用普通最小二乘法和分位数回归,分析和判断城乡收入差异对不同行业特征劳动者收入及拐点出现时间的影响。在控制个人特征和制度因素后发现:劳动者的个人特征不同,收入回报变动也出现不同趋势;城乡二元结构产生的制度差异对劳动者的收入拐点有较大影响作用,从而得出户籍制度带来的劳动力市场分割减损收入回报的结论。并在此基础上,提出关于推动户籍制度改革、健全社会保障制度以及建立健全统一的劳动力市场等相关建议。
简介:使用1995—2012年中国省域面板数据,采用空间计量方法,构建0-1空间权重矩阵和地理距离空间权重矩阵,以铁路密度和公路密度表征交通基础设施,研究了交通基础设施对城乡收入差距影响的空间溢出效应。结果表明:省际城乡收入差距具有显著的空间相关性,Moran指数逐渐减小但仍十分显著;一个地区的交通基础设施密度增大会对邻近地区的城乡收入差距产生显著影响,即交通基础设施对城乡收入差距的影响具有空间溢出效应;其中,铁路密度的增大对临近地区城乡收入差距的扩大具有显著的抑制作用,公路密度的增大会扩大邻近地区的城乡收入差距但不显著。指出:继续加大铁路交通基础设施投资、优化公路投资结构有助于缩小城乡收入差距。
简介:文章在分析公共支出结构对城乡收入差距影响机制的基础上,利用中国地方省份1995-2012年面板数据和可靠的计量方法,实证分析地方公共支出结构对城乡收入差距的影响,检验结果显示静态面板数据模型与动态面板数据模型的估计结果基本一致:地方一般公共服务支出、社会保障支出、农林水事务支出和科教文卫支出均是城乡收入差距的主要影响因素,地方一般公共服务支出、社会保障支出和农林水事务支出对城乡收入差距的影响是扩大效应,科教文卫支出则有利于城乡收入差距的缩小。本文研究表明,不同公共支出结构对城乡居民收入差距的影响非常复杂,可通过对一般公共服务支出、社会保障支出、农林水事务支出和科教文卫支出进行深化调整,在政府公共支出资源配置上适当向农村地区倾斜,才能有效调节城乡居民间过大的收入差距。
简介:为探究周期性波动因素如何影响中国城乡居民生活水平差距变化,本文对新凯恩斯模型进行以下拓展:城乡二元经济体系,城乡居民不同金融参与程度,及城乡间劳力迁移。基于1996—2012年季度数据,由贝斯估计得到的本文模型可以很好地匹配主要宏观变量的数据特性。本文研究得到各种外生冲击对城乡居民收入与消费周期性变动的动态影响及解释力大小;并探明城乡生活水平周期性差距在2002—2004年间扩大及2011年之后减缓的影响主因;同时也发现短期宏观政策对城乡生活水平周期性差距具有不对称影响。
简介:如何处理好经济增长与收入差距间的关系是中国面临的主要问题之一。本文构建了经济增长、个人所得税与城乡收入差距之间的方程组,运用迭代式3SLS对2000-2011年间的省际面板数据对模型进行实证分析,结果显示:个人所得税的征收可以有效缩小城乡收入差距,个人所得税有助于促进经济增长,与此同时,结果表明经济增长在一定程度上可以缩小城乡收入差距,这是由于经济增长与城乡收入差距间是非线性关系,城乡收入差距取决于再分配效率,而再分配效率与经济发展水平正相关。本文提出了进一步完善个人所得税的税制结构、合理提高个人所得税份额和协调经济增长与城乡差距改善共同发展的政策意见。