简介：湖北省碳金融的发展不能以一个统一的模式来概括，在考虑其碳排放概况、碳金融发展的主要方式、优势及制约要素的前提下，湖北省碳金融发展模式应该是以碳交易平台建设为先导，以碳服务创新为核心，以区域碳金融市场建设为目标的综合体。从碳金融发展模式的总体路径来看，三个层面应该是层层递进、协同整合的关系。

简介：低碳消费是消费者以对社会和后代负责任的态度在消费过程中积极实现低能耗、低污染和低排放。它是一种基于文明、科学、健康的生态化消费方式。人文环境以其独特的方式作用于消费者，成为消费者低碳消费行为形成和发展进程中一个不可替代的影响因素。基于此，本文探讨了人文环境对低碳消费的作用机理。分析认为，不论是价值观还是传统文化、科学素养，都会直接或间接地影响消费者的低碳消费行为。为推动低碳消费，本文认为当务之急是要努力营造良好的低碳消费人文环境。要唤起消费者文明消费和科学消费的意识，在全社会形成崇尚节俭、合理消费、适度消费的理念，用可持续消费的理念引导消费方式的变革，逐步建立与国情相适应的文明、健康、科学的低碳消费模式。

简介：在当前我国建筑行业发展的过程中，人们为了保障其经济的可持续发展，就将低碳经济的理念应用到其中，从而实现我国低碳建筑的发展建设。这样不仅有效的保障了我国社会经济的可持续发展，还对人们周围的生态环境有着一定的保护作用，从而进一步的推动了现代化建筑发展建设。本文通过对当前我国低碳建筑发展的实际情况进行简要的介绍，讨论了初级低碳建筑设计方法的实际应用，以供相关人士参考。

简介：在我国出口贸易中碳排放量现状分析的基础上,采用计量分析方法通过对二氧化碳排放量与经济发展水平、出口贸易额一系列相关性进行验证,并对我国碳排放进行库兹涅茨曲线检验与分析,深入探讨我国出口贸易与碳排放的相互关系,揭示出我国出口贸易发展中存在的问题,并提出相应对策建议。

简介：文化产业低碳发展的时代已经到来，伴随着我国文化产业向纵深方向发展，还存在着科技和市场在文化产业发展中的作用不突出、公共文化道德体系和法律责任追究机制不健全、全社会低碳价值观念尚未形成等诸多制约因素．通过构建“低碳器物、低碳制度、低碳行为规范、低碳观念”四位一体的文化产业低碳发展模式，才能实现我国文化产业低碳可持续发展。

简介：低碳旅游是我国旅游业发展的必由之路,旅游企业在低碳旅游产业发展中具有举足轻重的作用.旅游企业低碳行为的分析为低碳行为的培育提供了理论借鉴.峨眉山—乐山大佛景区的低碳转型是当务之急,需要景区内星级酒店、旅行社和景区管理单位的同心协力,逐步推进低碳行为,带动乐山市低碳旅游经济的全面发展.

简介：针对我国能源使用和污染物排放现状,首先通过区域碳排放测算、主成分分析、多元线性回归等方法,研究影响我国二氧化碳排放强度的驱动因素,并最终得出城市化率、对外贸易依存度、人均GDP指标对碳排放强度影响较大的结论,然后通过熵权法和综合指数法建立了＂压力—状态—响应（PSR）评价模型＂,并选取了中国东、中、西部五个省市的二氧化碳排放强度进行评价分区研究,并最终提出相应的对策和建议。

简介：快速增长的中国钟表市场已经成为世界钟表市场的重要组成部分，众多国际品牌纷至沓来，国内钟表品牌也快速崛起，国内消费者有了更多的选择空间，中国钟表市场的竞争也愈趋激烈。如何为消费者创造一个诚信、惠利的消费环境，使中国钟表市场走向健康、规范、公平竞争的发展轨道，一直是业内的诉求。

简介：本文从低碳经济现实背景出发，以引入多目标规划机会约束模型，进行经济-能源-环境3E系统协调的区域产业结构优化建模。并以经济发展与环境保护的矛盾冲突极具典型代表意义的世界自然和文化“双遗产”地区的四川乐山市为例，结合西部地区实际建模。结合优化前后关键因素发展趋势对比分析的实证研究表明，产业结构的合理优化能够达成经济增长与环境保护的整体综合效益最优，对西部地区社会经济的低碳可持续发展作用深远。

简介：基于2004—2011年中国30个省区物流业的面板数据，应用环境DEA技术和方向距离函数方法，对碳强度约束下中国物流业全要素生产率的增长来源与区域差异进行实证分析。结果表明：碳强度约束下的物流业全要素生产率年均增长率达1．9％，高于不考虑碳约束情形；碳强度约束下的物流业生产率指数与碳强度目标吻合，物流业全要素生产率改进，碳强度下降；物流业生产率的提升主要依赖物流技术进步和创新；碳强度约束下东部地区物流业生产率存在趋同性，中部地区差异在扩大，西部地区则在缩小。

简介：在当下雾霾肆虐的大环境下，低碳发展越发引人关注，西部后发地区成功的低碳发展经验表明，经济发展和环境保护二者是可以兼得的。同时，交通问题也一直是社会关注的热点。本文选取极具代表性的四川省广元市为研究对象，通过分析广元市低碳发展现状，从低碳视角出发，结合综合交通运输体系、中心城区交通结构、人口结构、产业结构等方面进行研究，着重推动城市交通绿色发展，形成与当地经济社会相适应的绿色交通运输体系。