简介:产权制度是我国社会主义市场经济的重要构成部分。为了推动市场经济的发展、深化和完善,就要对产权的类型、模式和效率及其与市场经济的关系进行深入考察和分析。允许产权所有者能够按照供求关系自主行使财产权利,是整个经济体制从行政主导转化到法制化、市场化运行的关键所在。当前产权体制当中存在的缺乏统一标准、类型复杂和不同产业和行业差距较大等问题,不利于整个经济体制的效率提高。土地产权是深化体制改革及制约当前和今后经济发展的重要环节。探索集体土地产权的实现形式和制止人均耕地面积的缩小是土地产权法制化和提高土地使用效率无法回避的话题。适当放宽土地用途管理制度,释放土地产权的市场发展空间是提高整个经济市场化程度的必然要求。
简介:合理布局交通基础设施建设关乎区域均衡发展和城乡良性联动,从财政分权和转移支付视角却未能提供区域间交通基础设施投资差距演变的合理解释。本文基于中央跨区域财政配置视角,探究"央地"财政关系对地方交通基础设施投资激励的影响。研究发现:(1)从中央跨区域财政配置视角,可以较好地解释分税制改革后各地区之间人均交通基础设施投资差距的演变趋势;(2)中央跨区域财政配置在均衡各地区投资差距方面的有限作用,主要体现为财政净流出的显著抑制作用,以及财政净流入促进作用的不显著;(3)在财政跨区域配置作用于交通基础设施投资的过程中,地方政府间的横向竞争起到抑制作用。公共交通基础设施投资激励层面,应重视"央地"财政关系的双向流动特征以及地方政府横向竞争的影响作用,进一步深化改革财政转移支付制度,推进财政体制与市场机制运行的有效契合。