简介:本文基于我国1993—2011年省级面板数据,在控制劳动、资本、对外开放、人力资本等因素后,实证检验了资源生产和资源消费对我国经济增长的影响,研究发现:(1)“资源诅咒”命题在我国省际层面显著成立,摆脱“资源陷阱”依然是我国资源丰裕地区亟需解决的关键问题;(2)与资源生产不同的是,资源消费对地区经济增长具有显著的正向影响,资源消费是实现地区经济发展的有利条件,“资源消费诅咒”并不成立;(3)资源生产和资源消费对我国地区经济增长的影响存在异质性,但“资源生产诅咒”和“资源消费福音”命题并不矛盾,资源的跨区域流动是导致资源生产和资源消费对我国地区经济增长影响存在差异的根本原因。
简介:在中国改革和发展过程中,政治晋升激励和土地资源扮演了举足轻重的角色,为社会经济发展做出了重要贡献。本文在对现有文献进行系统梳理的基础上,利用中国1999—2010年31个省市区的面板数据,构建面板联立方程模型检验了晋升激励和土地财政对经济增长的影响效应,研究结果表明:(1)晋升激励与土地财政存在显著的正向互动关系,而且晋升激励对土地财政的作用程度大于土地财政对晋升激励的作用;(2)晋升激励和土地财政对经济增长的影响显著为正,地方政府的晋升激励和土地财政是中国经济长期保持较快增速的重要原因;(3)晋升激励和土地财政对经济增长的影响呈现出一定的区域差异,对东部地区经济增长的影响小于中西部地区。
简介:本文采用空间面板模型检验了交通业发展与区域经济增长的关系,研究结果表明:中国地区间的经济增长在1997~2010年具有明显的空间相关性;铁路建设和公路建设对经济增长带动作用较为明显,公路建设中高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路对区域经济增长的带动作用依次递减;铁路运输业比公路运输业对经济增长的作用更加明显;高速公路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.034个百分点,铁路密度提高一个百分点可带动经济增长约0.002个百分点;2001~2010年间交通基础设施存量的增加年均带动经济增长0.78个百分点,约为经济增长率的8%。
简介:由云南省社会科学院领衔,中国社会科学院等参与合作,推出的文化蓝皮书新卷《中国文化产业供需协调增长测评报告(2013)》,突破了文化产业考量局限于供给的旧辙,测算数据令人震惊:如果在1991—2011年间,全国产值增长-居民收入增高-必需消费占收入比重降低而余钱增多-文化消费需求增进之间保持各项最佳比例关系值,同时城乡之间人均文化消费差距也保持历年最小值,那么2011年城乡文化消费总量应达41044.72亿元,已超过传说中的“文化消费应有4万亿元”;如果这20年间中国文化生产供给与文化消费需求保持最佳协调增长的动态对应关系,那么2011年文化产业增加值占GDP比重应达11.55%,远超出文化产业成为支柱性产业所需的5%临界值。