简介:摘要:绿色配网10kV复合材料预制电缆沟其精髓在于实现绿色化设计的目标,设计出经济合理的新材料、新工艺电缆沟结构,以此来满足绿色配网10kV电缆线路设计的要求。本文主要阐述了复合材料预制电缆沟的特点以及与现状砖砌电缆沟经济分析对比。
简介:摘要:现代技术对材料的特殊要求越来越多,普通物理性能以及力学性质的材料已经不足以满足特定的要求。由此,近年来大量智能材料骈兴错出,在当今市场应用和新兴材料研制中得到了广泛使用。负泊松比结构材料,是一种具有在单轴压力(拉力)作用下发生横向收缩(膨胀)性质的智能材料,其具有独特的应力应变,高切变模量,断裂韧性以及冲击回弹性等性能[1],是一类具有较高工程应用价值的功能材料。本文所研究的复合材料夹芯板具有一定的负泊松比效应,在抗剪承载力、抗断裂性、能量吸收和压陷阻力等方面比传统材料更有优势,由此旨在通过多项实验确定其单轴抗压强度,从而了解夹芯板的抗压特质,由此更深入认识夹心板的性质。
简介:摘要:SiO2f/SiO2复合材料由于物理性能良好,对信号波穿透性能好,被广泛应用到各种通讯器件中,但材料表面附着力较差,耐热性难以满足高温工作环境。因此,本文对SiO2f/SiO2复合材料表面涂层材料研究,硅元素来源为甲基三乙氧基硅烷(MTES)聚合物,硼酸(B(OH)3)作为硼源,采用溶胶凝胶法制备工艺,在乙醇中混合为聚硼硅氧烷胶液。通过试验验证不同硼含量对聚硼硅氧烷树脂的耐热性及疏水性影响;以及验证不同温度热处理下对涂层性能的影响。结果表明,本文方法较原有机树脂耐热性有所提高,承受最高稳定温度由原有的250℃提高到350℃,明显提高了复合材料的耐热程度。在对复合材料的憎水性研究中,本文方法制造得到的聚硼硅氧烷作为表面涂层,SiO2f/SiO2负荷材料吸水率由原有的1.13%降到最低0.33%。
简介:摘要:随着电网规模的扩大以及调控一体化的发展,调度运行管理的信息化、智能化水平得到大幅提高,但在变电站保护硬压板信息管理方面,仍处于完全依赖于人工巡检的状态,技术手段已经不能满足现场运行管理自动化的需求,硬压板状态采集监视成为制约调度自动化程度提升和规范调控运行一体化工作的重点。基于电磁传感技术开发出压板状态在线校核管理装置,通过双路电磁感应多重认证判断出压板状态,能实时告警,定期生成核对报告,结合状态修正机制,实现保护压板自动核对校验功能,将定值、状态、核对信息等用电子报告存档形式取代传统的纸质检查表,便于管理、查阅、事故追责等。鉴于此,本文对压板监测管理系统进行探讨,以供参考。
简介:摘要:绝缘硬脆材料具有绝缘性好、耐腐蚀、耐高温、硬度高等特点,目前在航空航天、生物医学、化工、冶金等领域受到广泛应用。由于其本身的高硬度和高脆性特点,传统的机械切削加工方法难以完成微细结构的加工,电化学放电加工方法是目前较为合适的一种加工方法。本文针对绝缘硬脆材料微细结构的加工技术,开展了电化学放电加工方法的研究。
简介:摘要:高压开关柜是电力系统安全运行中的重要设备,开关柜的稳定运行直接影响到用户的可靠供电,关系到供电质量和供电可靠程度。而开关柜故障的原因主要来自绝缘件的两类缺陷所造成,一类是在有电气开关柜密封条表面爬电但未形成碳化通道缺陷,这类缺陷一旦形成会在长期的电为运行及材料老化过程中继续恶化,使得电气开关柜密封条表面贯穿造成严重的开关柜事故;另一类缺陷是电气开关柜密封条由于施工或生产工艺等原因导致的局部裂纹、起泡等现象引起的绝缘件裂纹局部放电,当绝缘劣化和局部放电水平达到一定时,就会引起开关柜的事故。如果发生开关柜异常造成用户突然停电,不但给用户造成很大的经济损失,而且会造成不良的社会影响。本文首先通过查阅大量文献资料了解现有的电气开关柜密封条的相关技术,并结合国内外开关柜电气开关柜密封条发展趋势,分析了国内电气开关柜密封条的不足,针对现有电气开关柜密封条的不足,本文提出了一种改良的电气开关柜密封条,本次研究通过对三元乙丙橡胶材料进行改性及加入其他材料来提高其耐久性,对于改善三元乙丙橡胶密封材料的使用性能,延长其使用寿命具有重要意义。
简介:摘要:本文基于现有分离式连接片布置二次措施的效率、误碰导致保护装置误动作,提出了目前变电站保护装置连接片布置安全措施的缺点,并且给出了分离式连接片防误碰工具的设计方案,在保证分离式防误碰功能的前提下,相比于当前使用的传统绝缘胶带二次安全措施效率更高、视角提示更明显、规范和美观,更具可行性、实用性,目前已经制作模具,批量生产,推广使用
简介:摘要:针对复合绝缘子憎水性检查人工工作量大,效率低等问题,研究基于复合绝缘子憎水性图像智能检测快速研究,2.解决了传统憎水性识别主观因素比重过高问题。通过对标准图谱的深度学习,生成客观模型,再与需测试图片进行比较,根据与标准图谱的相识度,确定对应其憎水性等级。
简介:摘要:为了实现再生制动力与机械制动力在驱动轮和从动轮之间的优化分配,在保证车辆制动安全的同时提高能量回收效率,将汽车理想制动力分配I曲线与模糊算法相结合,提出一种基于模糊控制的电动汽车机电复合制动力分配策略。设计了电动汽车再生制动力分配模糊控制器,根据车辆工况与理想制动力分配I曲线,计算前后轮上分别应加载的机电复合制动力大小。建立了电动汽车制动系统动力学仿真模型,在此基础上进行仿真分析。最后利用Advisor仿真软件对该分配策略进行回收能量效率测试。结果表明,该分配策略既能保证汽车前后轮的制动力分配按照理想制动力I曲线分布,确保汽车的制动安全;又能有效地实现再生制动能量回收,提高电动汽车的续驶里程。
简介:摘要:本文主要进行了CJSJ-200齿轮复合加工机床电气控制的设计。主要用的数控系统为西门子828D数控系统,利用此数控系统的紧凑型,简单好用,实现最佳表面质量和高速高精度的和谐统一来进行电气控制的设计。对于齿轮复合加工电气控制设计主要是通过设计系统PLC程序来控制整个系统的驱动,来直接控制机床的各个部件,各个动作准确可靠而且运动精度很高。另外对于齿轮复合加工的研究也是很有实际用途的,既减少了工序,又提高了效率和精度,未来复合加工机床的推广和应用也会越来越多。本课题主要先根据设计要求设计出电气控制原理图,结合数控系统和设计要求进行PLC程序设计,根据PLC梯形图的控制程序并且安装驱动系统,分析出系统调试过程中所会出现的问题,设置相关的参数以及综合调试,从而能够实现齿轮复合加工。
简介:摘要:直流系统是第二电力系统的重要组成部分,为继电保护和自动装置、不间断电源、远程通信设备、控制和信号电路提供可靠的工作电源。发电厂直流系统数量众多,电路复杂,往往导致故障,例如b .不完整的电路、错误的接线和恶劣的作业条件,可能导致不同直流系统之间的直接直流电源、交流电路的直流输入和寄生电路。其中每一个故障都可能导致直流电源短路、电涌保护器或电源空气开关(以下简称“空”),从而导致断电,导致信号设备、继电器保护和自动装置的错误移动,最终可能危及电网的安全运行。上述单故障堆积直流故障对日常故障处理构成了巨大挑战,因为它们的故障特性不明确,故障排除困难。这是直流回路内直流系统故障排除的一个问题区域。