简介:摘要:某电厂#2机组从2010年检修投运以后发现交流阻抗实验与出厂值相比一直在降低,震动监测到的值也在增加。对电气设备进行外部检查,未发现异常,经对机组运行工况及相关操作进行全面分析,基本排除机械原因导致震动加剧及交流阻抗降低,初步判定#2发电机有匝间短路。2012年发电机转子检修时,发现在端部线圈匝与匝之间的绝缘垫片已甩出,造成线圈匝间发生短路。
简介:[摘要]发电机转子一点接地时,作为直流系统虽无电容电流的危害,允许继续运行。但若不及时处理,再出现另一点接地时,形成励磁绕组两点接地短路,势必引起发电机组转子绕组被短路电流烧坏,造成事故,危机设备的安全可靠运行。
简介:摘要:传统的驱动汽车的内燃机优化效率较低,只有30%~40%左右,可以在非常窄的速度-扭矩范围内获得,因此汽车在不同工况下的平均效率较低。为了实现内燃机在不同工况下都能运行于最优效率,提高燃油经济性,专家提出了不同结构的双转子电机,以应用于混合动力汽车驱动系统。其原理是通过两个可变速和变转矩的转子,将内燃机和电动机两种功率流实现合理的耦合及分配,满足不同工况负载要求的同时使内燃机始终工作在最优效率点。双转子电机可代替传统汽车中的离合器、变速箱、差速器、起动电机和发电机,不仅节约了空间,而且功率密度和能量传输效率也得到很大提升。
简介:国务院扶贫工作电话会议后,各地市县派出工作组对各乡村进行调查,确定重点扶贫村组。工作组所到之处之处,所见所闻大大出乎意料。每到一个乡镇,不但乡领导亲自接待,亲自汇报,而且还亲自陪同到村里检查。汇报的情况基本上是本乡,本组群众收入是如何如何地低,生活是如何如何地苦,要求列为贫困村。有的还动员农村党员向工代组递交“请愿书”,有的事前和农户统一口径,使工作组模不到真实情况,有的请本乡、本村在上级工作的领导同志出面向工作组打招呼,甚至有的村负责人要求工作组手下留情,将其列入,否则难以向乡里和老百姓交待,如此等等,“各具匠心”。一个月检查下来,所得结果令人啼笑皆非。某县1985年扶贫调查时,被列入重点扶
简介:摘要:顶管施工常见于市政地下管线建设工程,相应的顶力计算模型已经发展成熟并成功运用于实际工程。然而,目前国内外对富水砂卵石地层中的顶力计算研究较少,为此,针对成都市某泥水平衡式顶管穿越富水砂卵石地层,探究顶管计算模型可行性和触变泥浆对顶进力的影响具有较高意义。研究结果表明:以工程北段WN6-WN7为试验段,通过对比实际顶进力变化情况和理论计算情况,成功验证顶力计算模型是可行的。以北段WN3-WN4施工段为试验段探究触变泥浆润滑条件下的顶进力变化,发现触变泥浆在顶管顶进过程中可以有效降低摩阻力大小,证明所提出顶力计算模型是有效的,可为相关工程研究提供参考。
简介:摘要:转子系统是旋转机械的核心,应用非常广泛。但是由于各种原因,转子系统故障多发,给我们带来诸多负面影响,甚至酿成重大安全事故。因此,对故障转子系统进行安全性分析,能使我们更有针对性的防治故障,提高转子系统安全保护的效率。
简介:摘要: 发电机转子发生匝间短路,严重时将影响发电机的安全运行,本文以一台300MW汽轮发电机匝间短路故障为例,综合应用转子交流阻抗、重复脉冲法分析和判断转子绕组存在动态匝间短路故障。
简介:摘 要: 6号机转子系统绝缘值低且下降较快,在 2019年下半年 6号机 A修中,将转子系统各部脱开后发现集电环处绝缘低,进一步拆解集电环绝缘部件发现绝缘垫块损伤且碳粉侵入明显,重新设计新型集电环结构并进行改造后绝缘低的问题得以彻底解决。
简介:摘要:火力发电依靠煤燃烧加热产生的高温高压水蒸气推动汽轮机组的转子高速转动来带动发电机组的转子转动进行发电。汽轮机转子需在高温高压的环境下进行高速转动,对汽轮机转子材质,锻造水平有着极高的要求。目前汽轮机转子按照制作方法分为:整锻转子、套装转子和焊接转子。整锻转子就是整体锻造,汽轮机转子重量一般都在几十上百吨,这种大型设备的整体锻造对锻造设备、锻造技术都有着非常高的要求;套装转子是通过热套工艺将转子和轮盘装配在一起的转子,不过这种工艺制作的套转转子在高温高压的工作环境下叶轮轴套易松动;焊接转子是将转子分段锻造,锻造完成后进行焊接,焊接转子与整锻转子相比,锻造难度小,于套转转子比又相对稳定,而且焊接转子的空腔结构,质量相对较轻,发电效率更高,热能损耗低。
简介:摘要:本文研究了汽轮机转子动态平衡与振动控制技术的优化。首先,介绍了传统的静态平衡和动态平衡之间的区别,并提出了基于质量配重法的转子动态平衡技术。其次,引入了先进的激光测量和分析技术,以提高转子平衡的准确性和效率。然后,探讨了振动对汽轮机转子运行的影响,并提出了基于主动控制的振动控制方案,如采用电磁悬浮技术和主动振动控制器。此外,引入智能化的振动监测与诊断技术,用于预测和预防潜在的振动问题。最后,强调了综合考虑机械结构和控制系统的优化,以实现汽轮机转子动态平衡与振动控制技术之间的协同效应,从而实现更高的效能和可靠性。展望未来,基于机器学习的智能化控制和无人化维护等技术将成为发展的重点和挑战。