简介：文章从具体的司法案例入手，通过对校园伤害事故的剖析，结合我国侵权责任法的相关规定，探究在不同的校园伤害事故中所应适用的具体的归责原则，以期为司法实践中确定校园伤害事故中事故各方所应承担的责任提供学术借鉴。

简介：当前学术界对于著作权侵权行为归责原则体系存在争议,笔者认为对于直接侵犯著作权的行为,一般适用过错责任原则.在部分直接侵权及间接侵权场合也存在过错推定责任原则的适用.考虑到著作权侵权行为的特殊性,借鉴国外已有的成例及TRIPs协议中的相关规定,在直接侵权并给著作权人及相关权利人造成损害的情况下仍需适用无过错责任原则.

简介：在专利侵权行为中,完全照搬式的专利侵权行为并不多见。等同原则的出现与适用,为判定这类专利侵权的成立提供了一套行之有效的方法。从美国司法实践中的等同侵权理论出发,着重探讨和阐述等同原则在当前我国的适用,对统一分散的法院审判体制及专利侵权判定标准有重要现实意义。

简介：行政问责应当以一种常态化、法治化的形式进行，鉴于影响面和示范性，对近年来发生的几起对行政首长的问责尤应如此。对行政首长问责的归责原则进行研究是其中关键性的因素。

简介：中国人民大学法学院教授范愉认为，“法律其实是一直在寻找一种利益平衡。”在校园伤害事故中。如何运用民事归责原则，确定学校、家长的责任，争论一直很激烈。当学校承担的责任过于大时，人们会考虑过错责任原则，以缓解学校的压力；而当受伤害的学生和家长因费用不堪重负时，人们又希望通过举证责任倒置、公平责任原则等手段加重学校一方的责任，以达到各种利益的平衡。我们认为：学校应承担过错责任，家长承担无过错责任（监护责任），双方都没有过错时，则实行公平责任。《学生伤害事故处理办法》明确了学生和学校承担责任的归责原则，并明确了学校与学生非监护关系，为解决校园人身伤害事故提供了法律依据。本文试图通过对上述三种归责原则的比较，以便更好地适用法律法规，公平合理地解决校园学生伤害纠纷。

简介：《中华人民共和国物权法》第21条规定了在不动产错误登记中提供虚假材料的当事人及登记机构的赔偿责任。从登记行为的性质、保障权利人利益等角度出发,将该条中登记机构的赔偿责任认定为民事侵权赔偿责任更为恰当。同时,按产生错误登记的不同情形,不动产错误登记侵权责任形态应该被分为自己责任、不真正连带责任、按份责任。对于归责原则,在解释论上,对登记机构的归责仍应适用一般的过错责任原则;在立法论上,该归责适用过错责任原则中的过错推定规则更为妥当。

简介：侵权责任法的归责原则是侵权法的灵魂,是侵权法的核心,但在我国理论界对侵权法归责原则体系的构成尚存在争议,本文试从各项原则的本质及社会价值出发,对我国现存的归责原则进行分析,对我国侵权责任立法的体系提出自己的建议。

简介：我国《侵权责任法》87条规定,在无法发现加害人的情况下,应由无辜的建筑物的共同使用人共同承担补偿责任。这不仅违背社会大众一般的善恶和正义观念,也损害了法律的应有的预测功能,突破了侵权责任和社会救济责任的界限,规避了国家的相应责任。如何解决高空抛物的问题,可以参照'酒驾入刑'规定'高抛入刑',着重预防,通过'电子警察'加强监管,同时设立高空抛物损害的补偿基金,在不能通过其它法律渠道获得赔偿或救济时,由地方政府、开发商、物业管理者共同分担救济责任。

简介：摘要：随着经济和时代的发展，科技正在全方位的改变我们的生活，智能网联汽车是提升科技产业创新的必经之路。智能网联汽车也体现了随着技术的不断发展，智能不断进化的特征。智能网联汽车在不断的发展，将会不断的替代人们手脚的功能和人类大脑，帮助人类实现远距离控制驾驶。目前有条件的自动驾驶已经能够在某种程度上代替自然驾驶员的驾驶操作。由于智能网联汽车是由程序进行操作的，在弱人工智能时代，智能网联汽车的驾驶也就存在着巨大的风险。本文将会对智能网联汽车涉刑事犯罪中，生产者和驾驶者的责任归责问题的分配进行研究。

简介：交通事故受害人因不堪忍受事故造成的身体伤痛或精神折磨而自杀,事故责任人是否赔偿因自杀造成的损害,理论研究和司法实践争议的焦点在于因果关系的认定。卡尔·拉伦茨提出的客观归责理论在应对复杂因果关系情形时有着相当因果关系标准难以比拟的优势。我国刑法界对客观归责理论回应较多,但民法学界迄今关注较少。运用客观归责理论检视交通事故受害人自杀损害的赔偿也许能够为解决争议提供一条新路径。

简介：通过对北京市近十年来有关学校体育伤害事故的203例司法判例的研究,发现此类司法判例以适用过错责任原则为主,以适用公平责任原则为补充,共同承担责任的比例最高,未成年人是最主要的受害主体,学校是最主要的责任承担主体。在此基础上,针对学校如何应对体育伤害事故诉讼提出建议。

简介：摘要：我国《海商法》已经明确规定国际海上货物运输承载人责任主要围绕不完全过失责任原则进行实施。当《海商法》正式成立之后，目的是为了更好推动中国海上贸易领域，促进航海运输行业日益壮大，并且与我国《海商法》的完善有着深厚影响。同时，承运人责任制度是国际海上货物运输的指导主体，其中包含责任形成要素、证实责任分配、免责事由等许多主体问题。基于此，本文围绕《海商法》对国际海上货物运输承运人责任的归责原则进行重点研究。