简介:为提高微观交通流模拟的准确性,分别建立加速度模型来模拟换道车辆和潜在后随车辆在自主性换道准备过程中的跟驰行为,所建模型能够反映车辆之间的交互特性.自主性换道准备过程起点和终点的样本数据从NGSIM实际车辆轨迹数据集中提取.换道车辆加速度模型假定为线性加速度模型,潜在后随车辆加速度模型参考最优速度模型建立,最优速度定义为潜在前导车速度的线性函数.分别对换道车辆和潜在后随车辆加速度模型进行了参数标定、假设检验和参数敏感性分析.2种模型的验证结果表明,与同类车辆跟驰模型的标定结果相比,训练和测试误差可以接受.此外,参数敏感性分析表明,微小的观测误差不会导致换道车辆和潜在后随车辆的跟驰行为发生剧烈变化.
简介:随着中国社会福利改革的大步推进,政府购买服务正逐渐成为社会服务行业资金筹集的主要方式。由于该方式主要运用项目管理方法进行管理,模式较新,因此社会服务行业从业者需要尽快适应这一重大变化。鉴于社会工作专业毕业生主要在社会服务行业就业,因此提升社会工作高级人才的项目管理能力就成为社会工作专业教育的一个新课题。基于以上专业发展需求,本研究通过对北京城市学院2013级MSW学生"社会工作项目管理"课程设计、教学实践及教学效果进行分析及总结,提出课程内容要与行业机构建立紧密联系,在课程设计、实施、评估等各环节融入行业部门的要求,并辅之以基于本地案例的案例教学,从而有效提高社会工作者的项目管理能力。
简介:通过访谈问卷调查方式,实证分析对珠三角新生代员工的工作家庭平衡进行研究,了解其工作家庭价值观和工作家庭现状,探讨工作和家庭之间的相互影响并提出针对性建议.结果显示:1)珠三角新生代员工更看重家庭.2)加班呈现常态化趋势,工作干劲比较足,并不愿意轻易变换工作;一致认为家庭成员之间愿意相互寻求帮助,已婚、年龄越大的承担了更多的家务事.3)工作和家庭之间的冲突并不算强烈,却更多的体验是相互促进;但对于大部分人,工作家庭的平衡还是存在一定困难.4)不同人口学特征的员工在工作家庭价值观、工作家庭现状、工作和家庭之间的相互影响上有不同的特点.5)对于工作家庭平衡来说,工作和家庭的相互冲突对其有显著的负相关,家庭促进工作对其有显著正相关.