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  • 简介:线雕是厦门独具特色的民间工艺品,它集景德镇陶瓷、福建脱胎漆器和北京景泰蓝于一体。漆线雕每一件作品均为纯手工制作,精细的漆线经条、盘、缠、堆,雕、刻等数十道工序的特殊制作方法缠绕出各种金碧辉煌的人物及动物形象。

  • 标签: 手工制作 民间工艺品 景德镇陶瓷 动物形象 景泰蓝 漆线雕
  • 简介:新一代阿城人,正依托厚重的历史,秉持时代的精神,整合阿城人文自然资源,努力建设中国最佳优秀旅游名城。

  • 标签: 节庆活动 自然资源 旅游名城 阿城
  • 简介:人们一般都用笔来作画,可沈阳市有位奇人,他作画不用笔却用毛线,而且作出的画.色彩自然.造型生动.风格独特。在联合国大楼里有一巨幅壁挂《万里长城》,常常令许多外国友人赞叹不已.这是1985年中国赠送给联合国的纪念品,设计者就是沈阳市的这位奇人,“民间工艺美术家”张存明。如今,他创作的专利产品毛线.

  • 标签: 张存明 画家 绘画风格 辽宁
  • 简介:十三行作为进入商业文明社会的动力因素,促进了大清帝国广州城市的发展。国际贸易地带的十三夷馆区是一个城市的"增长极",西关、西城、西村、"河南"、黄埔古港等历史地段是发展新区。分析其正能量给力的成就,明确其他消极因素的制约,为广州新时期的商埠文化世界名城建设与可持续发展提供借鉴。

  • 标签: 广州 十三行 城市发展 动力分析
  • 简介:在婉约与繁华之间,在历史与现实之间,台湾有着神秘、多重的面孔。关于台湾的故事,一个又一个听得多了,这个小岛,就成了一段一段的碎片。在心里晃悠着,晃成一个情结。时间越长,就越想把这些碎片串起来,看一看台湾真正的样子,她的面孔,她的心。

  • 标签: 台湾地区 文明 历史与现实
  • 简介:由中国铁路事业的先驱——詹天佑先生主持修建的京张铁路,在中国可谓家喻户晓。它起自首都北京,经京郊昌平、南口,沿四十里关沟一路而上,过居庸关,穿八达岭,跨妫水河大桥;在河北省怀来县沙城镇与丰沙铁路相接后,沿永定河支流洋河向西北方向而行,经新保安、下花园、宣化,终到塞北名城张家口,全长约200公里。如今,在历经数次展筑后,

  • 标签: 京张铁路 中国铁道 过居庸关 铁路事业 沙城镇 詹天佑
  • 简介:城市体育休闲区是一种新的城市功能区,其形成发展直接关系到城市整体景观形象的提升和人民生活质量的提高,并影响到城市的空间布局。本文对已初步成形的天津城市体育休闲区进行实证研究,界定功能区空间界限,阐述其形成过程,最后分析总结其形成机制和主要驱动力,以期为城市生境和人民生活质量的改善提供参考,并为我国其他城市体育休闲区的规划建设提供借鉴。

  • 标签: 城市体育休闲区 形成过程 驱动力
  • 简介:已有景区门票定价研究大都从现实景区数据出发,建立门票价格、景区属性和社会经济指标的多元回归模型。然而这种计量研究,并没有从景区门票定价的多目标性出发,也忽视了影响门票定价各因素之间的相互影响关系。本文构建ISM模型分析影响景区门票定价的主要因素及其相互关系,根据因素相互作用关系建立景区门票定价系统因果关系图和系统流图,并设定系统动力学方程。仿真结果显示,成本票价逐年下降并于2022年降至最低,而最终票价将呈现先降低后升高的趋势。

  • 标签: 门票定价 旅游景区 ISM 系统动力学
  • 简介:新喀里多尼业位于南回归线附近,是法国在大洋洲西南部的一个海外领地。该地区四周环绕着的世界上最大的泻湖和第二大珊瑚礁,种类繁多的动植物资源、丰富多彩的民族文化以及迷人的海底世界使得这个得天独厚的旅游胜地成为了真正的热带火章。新喀里多尼亚又被称作“春天永驻的地方”。

  • 标签: 新喀里多尼亚 回归 阳光 海底世界 动植物资源 旅游胜地
  • 简介:东华门美食坊夜市东起东安门大街东口,西至晨光街北口,在北京几年,这里是我经常光顾的地方,曾多次前往。这儿汇集了全国各地特色风味小吃百余种,也是品尝老北京特色小吃的最佳地点,形成了它别具风格,独具特色的"饮食文化"。街边一个个炊烟袅袅,热闹非凡的大排档,常常令我流连忘返。每天的下午4点钟左右,摊主们就已开始为当天晚上的生意准备了……一切就绪后,上百个摊位"一"

  • 标签: 一道亮丽 亮丽风景线
  • 简介:全国十多个省区的部分人口与劳动力向长山群岛聚集,主要是地区经济发展不平衡以及某些人文因素所造成。长山群岛人均收入水平高,是人口与劳力聚集的主要原因,是当地产业结构特点决定的。

  • 标签: 人口移动 劳动力 长山群岛 聚集 梯度
  • 简介:依据1995年、2003年、2008年长春市土地利用现状图和2011年长春市卫星影像图,借助于ArcGIS技术平台,综合运用GlobalMoran'sI指数、分形理论模型法以及缓冲区分析法,对长春市工业空间扩展特征进行研究,结果表明:1工业空间整体具有空间正相关特征,但工业空间集聚程度呈现先降低后逐渐增高的趋势,显示出工业空间具有整体分散、局部集聚的演变特征;2工业空间总体扩展方式为向外扩展,但具体呈现出"交通轴向扩展—轴间指状填充—交通轴向扩展"的特点;3工业空间演化呈现郊区化显著、多中心分布以及工业多次搬迁且不连续性的特征。在上述综合研究结果的基础上,认为自然因素、开发区的成立和发展、产业结构的升级、土地使用制度的改革与企业改制重组、城市规划以及交通是长春市工业空间扩展的驱动力

  • 标签: 工业空间 城市功能空间 驱动力 长春市
  • 简介:骑楼作为近代出现的底层有廊道可行人的沿街店屋式建筑,在广东及其周边地区城镇具有广泛影响和地域特征.从地域空间看,骑楼形成了不同的传播圈层,在东南亚一带以及我国的广东、广西、海南、福建、台湾等南海沿岸地区广有分布;从时间上看,广东骑楼的发展经历了形成发展到衰弱复兴等七个阶段;从文化方面看,它凝结了东方文化和西方文化的元素,成为南中国城镇具有特殊历史意义的典型景观形象.本文通过分析骑楼发展的时空过程,揭示了骑楼地域文化的形成和发展是"自下而上"的驱动力和"自上而下"的管治力双重作用的结果.

  • 标签: 骑楼 空间特征 地域文化
  • 简介:旅游者在景区内选择游览线路时受到多重因素的影响,如沿途景观、游览耗时、体力支出、交通工具的花费和体验性等.本文运用联合分析法研究在多因素杂糅并存的情况下,各项影响因素对旅游者游线选择的效用.研究发现,对景区游客而言,沿途景观和交通方式体验性的效用价值较高,其次为游线的耗时.各项影响因素的效用在景区不同年龄层的游客间差异较为显著,而在不同性别游客间差异较小.本文进一步调查了游客对湿地、山地和平地等不同类型景区内交通的偏好,结果表明,虽然游客所偏好的交通方式存在差异,但在追求交通体验性上表现出共性.

  • 标签: 旅游景区 游线选择 影响因素 效用评价 联合分析法
  • 简介:城市道路的发展状况已经成为制约城市社会经济发展的'瓶颈',许多地区采取了各种各样的措施来缓解交通压力,但是收效甚微,关键在于我们没有从根本上认识产生这一现象的根源.本文通过建立城市道路与人口的非线性动力学模式,分析城市道路与人口之间的关系.

  • 标签: 城市道路 城市人口 非线性动力模式
  • 简介:动力地理学研究有助于理解全球化背景下劳动力作为当前国际国内经济转型和产业区位的一个重要因素及其发生作用的内在机制,对指导劳动力市场调节、促进地方劳动力市场发展具有重要意义。本文总结了国外劳动力地理学理论研究的起源,认为其理论演变经历了由新古典经济地理学区位理论,到马克思主义新经济地理理论,到近年来"文化、制度转向"的劳动力市场地理发展历程。介绍了近年来地方化劳动力市场地理理论和实证研究领域,及其对产业空间组织的影响等方面所取得的最新进展。在对当前的研究进行评述的基础上,指出不足和未来方向。与西方学术界相比,我国相关理论研究较为欠缺,尤其是文化、制度等因素对我国劳动力市场影响的研究有待进一步加强。

  • 标签: 劳动力地理学 文化制度转向 地方劳动力市场 研究进展
  • 简介:我国城市经过20多年的高速发展,传统的以规模为中心的粗放型城市发展方式不仅带来了诸多问题和矛盾,也影响城市发展的质量和内涵。2015年,特色小镇战略在浙江实施,取得了很大成绩,成为浙江经济转型升级和城乡统筹发展的有力抓手。2016年8月,在借鉴浙江特色小镇经验和做法基础上,住建部、发改委、财政部发文在全国范围内开展特色小镇培育工作。在分析了特色小镇推动城市发展方式转型升级的动力机制,并通过对浙江省第一批省级特色小镇分析,得出了特色小镇的四大发展特征,最后提出特色小镇推动城市发展方式转型升级的路径,包括树立以人为本的社会、环境、文化协调发展理念;构建具有创新能力的产业生态系统;探索由增量扩张向存量盘活转变的土地开发模式;完善多元共治的运行模式。

  • 标签: 特色小镇 发展方式 动力机制 浙江省 社会治理
  • 简介:本文依据本底趋势线理论和小渡分析理论,对近20年来中国入境及国内旅游客流量成长过程进行了滤波分析,提取了旅游成长过程中的趋势项和不同时间尺度的周期项。结果发现:(1)近20多年来我国入境和国内旅游的成长,在年际尺度上均可分解为趋势项、周期项和事件冲击项3个部分;(2)入境旅游和国内旅游客流量的增长趋势存在一定的差异,入境旅游长期趋势为直线增长,国内旅游长期趋势为指数增长;(3)入境旅游存在2个时间尺度的客流量波动周期,较长的周期为20年,较短的周期为6年,而国内旅游只存在一个10年左右的周期。最后,本文对本底趋势线理论与小波分析方法在旅游成长及波动周期分析上的差异进行了比较。

  • 标签: 本底趋势线 小波分析 旅游成长 多周期分析
  • 简介:本文认为,对英印政府来说,“麦克马洪线”是根据“分水岭”原则勘定的一条“定制”边界,似乎是已经约定不变、“合理”“完美无缺”的一条“界线”.但事实上,所谓“麦克马洪线”,是英国出于侵略利益、自身情况,根据国际情势以及我国西藏地方的局势而随时可以更变的“边界线”.特别是在第二次世界大战期间,由于英印无法顺利进入“麦克马洪线”地区,英国政府内部对此线的认定,产生很大争议和政策分歧.

  • 标签: 英国 印度 中印边界 “麦克马洪线” 西藏