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98 个结果
  • 简介:国家推行全域旅游发展战略,但有学者认为在此领域尚缺少成熟的理论。本文认为全域旅游是有理论基础的,该理论存在于旅游现象之外,属于一种外部理论,即是由外部规定的一种旅游发展模式。应从社会发展阶段、国家意志、循环经济、整体论、本土理论、时空转换等角度,认识全域旅游的理论基础,同时还要从旅游内部,寻找与外部规定相应的理论成分,如通过对“全”、“域”的理解,思考与乡村旅游、扶贫旅游的关系,寻找新全领域,认同全域旅游在当前阶段的引领作用,以及思考如何建设旅游空白区,如何利用旅游背景区,要研究后景区时代旅游发展的文化转向问题。

  • 标签: 全域旅游 国家意志 外部理论 社会发展阶段
  • 简介:1884年新疆建立行省制度是清政府对边疆地区统治方式发生转变的重要标志,新疆建省的原因一方面是在外来的冲击下,清帝国在向近代国家的转型过程中,对边疆地区所实施的制度的建构;另一方面是新疆自身所具有的因素,包括长期和较为完备的理论准备,清政府在新疆地区所持续执行的一体化政策,军府制的不足及当地上层势力的衰落.

  • 标签: 新疆 建省 原因
  • 简介:城镇化建设的本质是以人为本,以人的需要为核心,在经济社会发展中不断满足城市人的物质和精神方面的需求,因此城市建设包括城镇化建设是一个系统工程,涉及城市发展的方方面面。城市建设需要整体规划布局、系统设计、综合治理,城市问题的研究需要多学科介入,并以问题为导向,使城市建设与发展的进程更加规范科学。既要避免标新立异的专业主义,又要避免政绩作秀,还要避免坐而论道缺乏建构的批判惯性,以往的城市研究常常是单向度或者主从的思维逻辑,起主要作用的是专业逻辑、政治逻辑和文化逻辑,四个逻辑即不以人的意志为转移的、人在城市中生活工作的行为轨迹及其关联的数据逻辑,应当成为对以往城市研究的重要补充,甚至是一种新的研究框架和范式。

  • 标签: 多学科 城市研究 框架 方法
  • 简介:<正>中国革命是中国共产党及其领导下的人民和军队,在中国这块辽阔广袤的地理舞台上,演出的一幕打倒国内外反动派,解放和建立新中国为目标的胜利活剧。毛泽东明确指出:“中国革命斗争的胜利,要靠中国同志了解中国的国情”。又说:“认清中国的国情,乃是认清一切革命问题的基本根据”。为此,毛泽东为代表的老一辈无产阶级革命

  • 标签: COUNTRYSIDE Cities. STRATEGY geograpbic slrategic CONCEPT
  • 简介:北京联合大学人文地理学科2008年被批准为北京市市级重点建设学科学科支撑的本科专业之一“资源环境与城乡规划管理”初创于1978年,现为国家级特色专业建设点。2004年以来与首都师范大学合作培养人文地理学硕士研究生,目前有4位硕士生导师,已培养毕业生10人,在读研究生14人。

  • 标签: 北京联合大学 人文地理学科 学科建设 资源环境 城乡规划管理
  • 简介:本文应用生产函数法和我国1996-2000年度混合数据,从全国各地区的层次进行分析,估计基础设施对经济增长的产出弹性,以及不同地域的显著差异.得到的估计结果是基础设施投资的人均CDP产出弹性为0.187;不同地域基础设施对经济增长的影响存在明显差异.本文分三部分.第一部分是引言,介绍了有关的研究文献;第二部分应用生产函数建立模型进行估计;第三部分是结论和政策建议.

  • 标签: 基础设施 生产函数 产出弹性 经济增长
  • 简介:本文通过对旅游服务起源的追溯,论证了旅游业是为人们出行提供服务的一种商业模式;通过对这种商业模式的解剖,总结了旅游学科赖以成立的理论基础,旅游学科知识体系与行业发展变化的关系,从而梳理出旅游课程建设的思路。

  • 标签: 旅游学科 学生培养 商务模式 课程建设
  • 简介:演化经济地理主要研究经济景观的演化过程,其理论基础包括广义达尔文主义理论、复杂性理论与路径依赖理论。将演化经济地理理论引入集群研究,运用微观-中观-宏观多尺度相结合的方法,有助于深入理解集群演化的过程及其动力机制,打开集群内部的“黑箱”。微观视角关注企业惯例及其区位行为如何影响集群的演化过程与空间特征;中观视角关注集群的知识网络结构特征、企业间知识联系,与网络演化的过程;宏观视角关注集群系统的演化路径与动力机制,以及集群与外部环境的相互作用。然而,由于演化经济地理理论与方法目前尚处探索阶段,将其应用于集群研究中仍存在不少局限。最后,结合中国产业集群现状,提出若干研究议题,认为未来中国产业集群研究需要更加注重“演化转向”。

  • 标签: 演化经济地理 产业集群 演化多尺度分析
  • 简介:历史文献记载及婚俗残余反映古代岭南地区盛行一夫多妻制,本文在此基础上,指出该地特殊的自然地理环境、深刻的历史和社会文化背景、鲜明的区域文化特色等是使得一夫多妻制盛行的主要原因.一夫多妻制在岭南有明显的地域差异,可分为山区、珠江三角洲和沿海三个地区,给当地社会和文化带来深刻的影响,时至今日,在岭南经济发达的城镇,重婚、"包二奶(情妇)"现象又有所抬头,是新形势下一夫多妻制的另一种表现形式或折射.在正视这种现象同时,应充分认识它,并采取强有力措施革除它,以达到净化社会风气的目的.

  • 标签: 岭南 一夫多妻制 地理基础 历史影响
  • 简介:利用中国1999~2012年省际面板数据和Hansen(1999)提出的门槛回归模型,对交通基础设施与区域旅游发展的关系进行了非线性估计.结果表明,在控制其他变量的条件下,中国交通基础设施对区域旅游发展的作用存在双重门槛,当交通基础设施水平处于低层次区制时,交通基础设施对旅游发展具有显著积极影响;当交通基础设施水平处于中层次区制时,交通基础设施对旅游发展未表现出显著影响;当交通基础设施水平处于高层次区制时,交通基础设施对旅游发展产生显著的负向影响.为此,本文提出的政策建议是:正确认识交通基础设施对区域旅游发展的作用,避免盲目的投资建设;借鉴其他地区的经验时要结合地方实际,引导交通基础设施建设发挥积极作用;重视交通基础设施与其他旅游发展影响因素的同步协调发展.

  • 标签: 交通基础设施 旅游发展 门槛回归模型
  • 简介:随着人们对优质基础教育的持续诉求以及政府"就近入学"政策的不断深化与落实,家庭基础教育逐渐呈现"以房择校"的新特点,这也使得"学区房"的概念深入人心,从而人们直观上认为"学区房"是促使当前房价上涨的主要原因之一。那么,"学区"到底对房价有没有影响、有多大影响?由于房地产具有典型的地域特征,不同地区相差很大。本文基于南京市鼓楼区的二手房横截面数据,构建特征价格模型,进行实证分析发现:在所有的特征变量当中,学校质量对住宅价格具有正向影响而且影响最大,除此以外,建筑面积、朝向和物业费对住宅单价的影响是正向的,所在楼层、楼龄、绿化率、容积率、距新街口地铁站的距离和距对口学校的距离对学区房住宅单价的影响是负向的。

  • 标签: 基础教育资源 学区房 HEDONIC模型 南京市鼓楼区
  • 简介:统计数字表明,我国已进入了老龄化社会。在城市由于计划生育政策执行严格,老龄化现象更加突出。与农村不同的是,城市的老年人口多有着退休金、养老金等社会保障,因此,在城市社区,有钱、有闲的老年人口往往成为文体活动和旅游活动的重要力量和活跃群体。老龄人口的旅游活动正方兴未艾。笔者认为,为使老年旅游活动持续健康开展,在组织老年旅游时需注意"六",即:组织、交流、舒适、知识、简约和安全。一是组织。时下在年轻人中流

  • 标签: 旅游注意 注意性 老年旅游
  • 简介:虫子将是21世纪最具发展潜力的功能食品,这是专家说的哦。看到餐盘里的长肉虫虫,你是不是会顿时起一层鸡皮疙瘩?可是偏偏很多地方把它拿来做成美味的食品,据说营养还很好,其实除了那些肉虫虫,还有很多昆虫可以食用,平时常见的就有油炸蚂蚁、蚕蛹、蟋蟀等等。世界上目前可食用的昆虫有3000多种,为什么要吃昆虫呢?有必要探讨探讨。

  • 标签: 功能性食品 发展潜力 21世纪 昆虫 食用 美味
  • 简介:基础设施是一个多因素多层次的动态系统,随服务对象的不同,基础设施具有不同的概念和内涵.城市和乡村,都是在特定的自然环境基础上经过持续的文化、经济建设,而形成的社会、经济、自然复合生态系统.本文通过构建耦合关系分析模型,研究了两者之间的相互作用机理.

  • 标签: 基础设施 城乡生态经济系统 耦合关系 安康
  • 简介:A·贝克教授,是中国历史地理学界并不陌生的当代西方历史地理学家。关于他的生平,他作为终身院士(1ifefellow)的英国剑桥大学伊曼纽学院的网页有专页介绍,他作为主编之一的“剑桥历史地理研究”丛书的出版单位剑桥大学出版社的网页也有简短介绍,我也曾撰文介绍。

  • 标签: 地理学科 历史学 贝克 英国剑桥大学 中国历史地理学 剑桥大学出版社
  • 简介:当栗月带着作品照片出现在北大燕南园的小院中,时光一下就回映到20年前。那时我们正在积极地推进八十年代现代艺术运动,而现在,就在我编辑《中国当代艺术年鉴》的时候,有一个故人又从呼伦贝尔草原来了,这种时间的回溯就不仅是一个个人的情绪上的感受,而且也是对于一个艺术中的感受的回想。

  • 标签: 当代性 绘画 中国当代艺术 呼伦贝尔草原 艺术运动 燕南园
  • 简介:对徐霞客与王士的比较研究,经著名历史地理学家谭其骧先生倡导后,一时影从者众,也相继出现了一些研究成果,有力地推动了这种研究的深入,从而在中国地理学史上基本找到了他们的坐标和地位。总而言之,王士重于人文地理的考察,是古代地理发展史上举足轻重的学者;...

  • 标签: 鸡足山 《徐霞客游记》 王士性 滇游日记 《游记》 比较研究
  • 简介:以武汉城市圈为例,基于县域尺度,计量揭示了武汉城市圈道路网通达的空间演化规律:县域通达演化保持时间惯性,空间分布整体遵循良好的指数律,空间极化程度保持连续,通达极值的县域分布具有空间惰性;县域通达基本遵循距离衰减律,呈中心-外围的环状分异,局部出现一定变形,具有强空间集聚,形成明显的等级圈层结构。县域通达的这种空间变化受其自然环境“刻画”明显,呈现“反自然梯度”格局,也与其社会经济发展水平密切关联,但不同指标下的社会经济“牵引”强度存在差异,总体上县域通达与自然—人文地理系统保持空间共轭协同,遵循一定的空间对称:县域通达分布遵循中心地原理,与城乡节点体系的靶形分布一致;通达空间供给与人口和经济需求保持密切耦合,与地形地貌分布具有宏观上的对应和一致,空间呈现协同共轭的“〉”型结构。

  • 标签: 通达性 县域对称性 空间演化 城乡道路网 武汉城市圈