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  • 简介:摘要:中国民航迅猛发展的高质量人才要求与国内高校民航专业的开办数量激增,使传统民航类高校机场工程人才培养压力巨大。本文通过分析不同高校的民航类专业教学特点,研究各自教学体系中的教学资源优缺点,提出优势互补,建设共享平台,构建院校人才培养体系的新型教学思路。为本专业现有教学资源受限且短期内无力自行克服的条件下,开展专业教学改革,探索“新工科”教学方向,促进学科交叉融合,保障智慧、平安、绿色、人文的“四型机场”人才培养质量,提供了新的可行性道路。为相关专业发展与专业改革提供理论参考。

  • 标签: 机场工程 学科交叉 跨院校 四型机场 人才培养机制
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  • 简介:摘要:随着电气电子设备在汽车中的广泛应用以及法规排放的不断升级,汽车线束越来越复杂,频繁的设变导致线束设变后的版本管理成为一些企业中管控的难点,本文对线束的设变版本管理方法进行分析。通过两种方式对线束设变后的版本进行编号区分,解决了生产过程中线束设变频繁难以管控的问题,以及减少售后备件的存储量,减少闲置资产,值得推广使用。

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  • 简介:傅兰雅的《译书事略》立足于动态语言观与可译性的辩证关系,详述了江南制造总局的译书之法,厘定了科技术语的翻译原则,是晚清科技翻译实践的经验总结和理论升华。徐光启译《几何原本》早于傅氏撰写《译书事略》近280年,但是徐氏对“平面图形”相关概念的处理以及对中国传统数学词汇的扬弃与傅氏对科技术语翻译的要求却是高度一致,是对傅氏翻译思想的时空注脚。翻译主体自身条件的差异和时代背景的不同又使得两人在具体问题的处理上稍有偏侧,若将徐、傅二人置于对方之境遇,恐怕前者亦会对我国的科技翻译实践进行理论总结,后者亦会对《几何原本》中的数学术语采取同样的处理方式,可谓两者易时易地亦然。

  • 标签: 徐光启 《几何原本》 傅兰雅 翻译思想 跨时空注脚
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  • 简介:晚清时期,"等高线"传入中国,最初被称为"平剖面线"。1886年首次出现了"等高界线"的概念。民国时期,等高线有多个同义名称,大部分地理、地图类书籍中称其为"等高线"或"等高曲线",大部分军事教程中,将等高线称为"曲线式"或"水平曲线"。1949年以后,等高线在测绘学中的名称逐渐统一。

  • 标签: 等高线 平剖面线 水平曲线 地图学史
  • 简介:摘要:将PLC控制技术、工业局域网和现场总线应用于汽车生产过程和车身运输的循环过程中。打滑运输完成了白体焊接后的转移、悬挂和自动储存,从而实现白体的预处理电泳和一面漆的涂胶、喷胶、烘干、抛光等工艺流程。

  • 标签: 汽车涂装 自动输送线 设计 虚拟实验
  • 简介:摘要: 随着我国自主研发标准动车技术日益成熟,我们技术方面已经领先领跑,车辆综合性能已经领先世界。我们柜体线束码线的施工质量也应该达到精品完美。柜体线束码线施工完毕后,在保证实现功能和满足技术要求为前提,更应该给人一种视觉之美,体现出来我国高端精细制造水平。

  • 标签: PIS 柜 数据分析 依次叠加 力度合理
  • 简介:摘要:在工程机械领域,较为常见的驱动系统主要包括以下三类,即:液力传动、液压传动以及电力传动,通过对三种驱动系统进行比较分析,发现电力传动系统在工程机械领域中具有一定的优越性。根据驱动电机类型的不同,又可以将电力驱动系统氛围多种形式,笔者对四种不同驱动电机的控制技术进行了阐述,并对工程机械线控技术进行了介绍,旨在为我国工程机械的发展做出一定贡献。

  • 标签: 工程机械 电力驱动系统 线控技术
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