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24 个结果
  • 简介:在再制造利益驱动下,一些非原始设备制造商(UOEM)欲进入再制造市场。为探究UOEM参与再制造进入博弈,应用演化博弈理论构建了原始设备制造商(OEM)和UOEM策略选择复制动态。研究表明:博弈双方回收价格、UOEM排除障碍成本会影响UOEM策略选择;OEM选择默许而潜在UOEM进入再制造品市场是二维动态系统唯一演化稳定策略。进一步考虑了参与人学习行为,将噪声项引入复制动态方程中,得到了一个非子博弈完美均衡,即当带着噪声项OEM采取竞争策略时,进入最优策略是置身于市场之外。

  • 标签: 产品再制造 演化博弈 博弈学习 原始设备制造商 非原始设备制造商
  • 简介:运用在线问题与竞争分析方法研究了购买价格递减在线租赁问题。通过揭示相关费用函数性质,先后给出了最优离线策略以及在线策略。通过竞争比分析,证明了我们给出在线策略是该问题唯一最优策略,而且该策略竞争比随购买价格优惠率增加呈严格递减趋势。竞争分析结果表明考虑购买价格递减因素能够改进在线策略竞争比从而提高决策效率。

  • 标签: 在线租赁问题 在线策略 竞争分析 竞争比 购买价格递减
  • 简介:考虑实施CDM(CleanDevelopmentMechanism)低碳项目的生产型垄断企业与政府单阶段斯坦克尔伯格博弈。其中政府为领导,以碳税税率为决策变量,企业为跟随,以低碳产品价格及CDM项目期内总碳排放量为决策变量。政府以社会福利最大化为目标,制定碳税税率时考虑了企业不同税率范围下最优碳排放策略。企业面对市场上不同低碳偏好消费,以利润最大化为目标,首先制定其低碳产品最优价格,然后根据不同碳税范围制定相应周期总排放量。分析表明,低碳产品定价受消费低碳产品认知度与碳税税率等因素影响;碳排放量方面,相对不同碳税水平,存在最低、最高及凹函数稳定点解。根据这三类排放策略分析了政府最优碳税取值范围并结合算例分析得出了一些建设性结论。

  • 标签: 低碳 CDM 碳税 碳排放 碳交易
  • 简介:在行为金融研究框架下,通过分析情绪投资与理性投资市场均衡条件,构建基于投资情绪资产定价模型,并对模型进行了数值模拟。结果表明,投资情绪是影响资产价格重要因素:被情绪投资高估资产,其回报将下降;被情绪投资低估资产,其回报将增加;资产回报变化程度与情绪投资卖出低估资产份额正相关,与资产预期回报金额相关系数负相关;并且,乐观情绪与悲观情绪对资产价格作用是非对称

  • 标签: 行为金融 投资者情绪 市场均衡 资产价格
  • 简介:考虑消费产品安全偏好和产品安全水平等因素,针对采取不同产品安全战略两个寡头制造商,建立了两阶段博弈模型:第一阶段为两制造商选择各自产品安全度水平,第二阶段为两产品制造商确定各自产品价格。通过数值仿真重点讨论了消费产品安全偏好支付系数和产品安全市场准入值两参数变化带来影响。结果表明:消费安全偏好支付系数提高时,两制造商利润均增加;产品安全准入值提高时,低价战略采取利润下降;主动安全战略采取利润增加。所得结论对于产品安全管理中政府及不同类型制造商决策具有参考价值和指导意义。

  • 标签: 消费者偏好 市场准入 产品安全水平 两阶段博弈
  • 简介:近年来雾霾让人们逐渐意识到环境保护重要性,国网公司基于我国“多煤、少气、贫油”国情,提出了以电代煤电能替代方案。本文以在电力和煤炭使用过程中可获得热值作为效用,以使用过程中所需要年费用作为成本,建立了电能替代成本效用模型,计算出实现电力和煤炭相互替代排污费临界值,并通过一个算例进行了实证分析。分析结果表明:电价、单位电力排污量、燃煤设备寿命对排污费临界值有正向影响;煤价、单位燃煤排污量、电力设备寿命对其有负向影响。最后,在分析基础上给出了电能替代政策建议。

  • 标签: 电能替代 成本效用 排污费临界值
  • 简介:在存货需求随机波动下,为研究存货耗损对存货质押融资过程中各方决策影响,构建由银行、中小企业和第三方物流企业(Third-PartLogistics,TPL)组成存货质押融资系统。在考虑银行下侧风险控制和企业还贷能力下,以实现银行利润最大化为目标建立模型。分析初始耗损率、激励因子、耗损改善因子和市场需求对质押率和银行利润影响。研究表明:(1)银行利润与质物耗损率呈负相关,银行有激励TPL提高服务水平,降低耗损率动力。(2)银行激励TPL降低耗损率有助于银行提高质押率并拓宽质物选择范围。(3)仅当初始耗损率超过一定限值时,银行激励带来额外收益才会高于激励成本。最后通过数值实验进行验证,从而为银行存货质押融资决策提供指导。

  • 标签: 物流金融 存货质押融资 耗损率 质押率 耗损改善激励
  • 简介:现有知识共享激励研究大都建立在理性经济人假设基础上,而在现实经济活动中,这一假设存在较大局限性。本文将传统个体激励和团队激励相分离激励模式转化为整合激励模式,运用博弈模型构建了基于横向公平偏好知识共享激励模型,并对模型进行检验与数据模拟,结果表明:项目团队成员知识共享个体激励和团队激励均衡状态下,个体激励和团队激励对成员知识共享努力水平具有互补性。知识共享风险成本较低(高)情形下,个体激励与横向公平偏好负相关(呈倒U型关系),团队激励与横向公平偏好正相关(呈U型关系)。

  • 标签: 管理科学 知识共享激励 公平偏好理论 项目团队
  • 简介:本文提出了一种确定重复性建设项目关键路线新方法。借助约束线,首先给出了工序间存在各种约束条件(时间和距离约束)下潜在关键点的确定方法;为处理大规模项目,进一步提出了与图示法相对应数值算法。以此为基础,提出了确定关键工序和关键路线具体步骤,并定义和分析了三种不同类型关键工序。与现有的方法相比,本文提出的确定关键路线方法更为准确,适用性更强,而且有利于调度优化目标的实现。

  • 标签: 项目管理 关键路线 约束 潜在关键点 重复性项目
  • 简介:网络结构和网络上信息披露机制对网络功能发挥有着直接影响,建立相应数学模型并采用数学分析和仿真验证手段揭示其对于网络参与主体收益影响规律,具有理论和应用价值。在明确网络中两类参与主体基础上,定义了他们收益,并根据信息披露不同情形,分为两种情况求解模型,应用数学证明和仿真分析手段得到了网络结构对收益影响规律三个结论。在对结论分析基础上,指出了模型管理学意义,讨论了进一步研究工作。

  • 标签: 网络结构 信息 经济建模 最优化 仿真
  • 简介:本文在界定长三角城市群空间范围基础上,利用长三角城市群各城市2013年相关数据,应用GIS空间聚类分析功能分别从全局聚类检验和局部聚类检验两个方面分析了长三角城市群经济空间集聚特征。研究结果表明长三角城市群经济产出和经济生产要素在全局上存在空间集聚现象,在局部上,GDP、人均GDP等经济产出在向上海市、苏州市等个别城市高-高集聚,而劳动、资本、技术、能源等经济生产要素也在向上海市、苏州市等个别城市高-高集聚。

  • 标签: 空间聚类分析 全局聚类检验 局部聚类检验 长三角城市群
  • 简介:本文结合小微企业具体环境及实际情况构建小微企业信用评价指标体系,通过对比分析国内外信用评价方法,提出一种基于信息熵与层次分析法(AHP)结合改进综合评价法,该方法利用信息熵计算客观权重,运用层次分析法计算主观权重,并对主客观权重进行拟合得出综合权重,分析得到小微企业信用评价等级,实现对小微企业金融风险分析。实验结果表明,基于改进模糊评价法小微企业金融风险分析模型可操作性较强,评估结果相对准确合理。

  • 标签: 小微企业 金融风险分析 信息熵 层次分析法 模糊综合评价法
  • 简介:固定通信台站维修保障人员是装备保障主体。将固定通信台站保障任务分为通信值勤、预防性维修保障及修复性维修保障任务三类,分析三类保障任务特点,确定保障人员需求预测方法。分析值勤人员动态特点,计算值勤人员需求期望向量;分析预防性维修任务量和维修时间,建立预防性维修人员需求量周期模型;通过积分法分析修复性保障任务任务量,估计修复性维修人员需求量。

  • 标签: 人力资源管理 人员需求预测 任务量分析 通信值勤 预防性维修 修复性维修
  • 简介:通过对现有灰色关联度模型及算法分析,首次提出了角度化灰色T型关联度模型。在分段线性表示基础上,使用相邻线段间夹角构成角度序列近似表示时间序列,并给出了相关灰色关联系数和灰色关联度计算方法。角度化灰色T型关联度模型不仅能够反映序列正负相关关系,并且满足对称性、唯一性、可比性和规范性等性质。最后,通过实证分析证明了该模型实用性和有效性。

  • 标签: 灰色系统理论 角度化 灰色T型关联度 时间序列
  • 简介:本文研究一类批容量有界并行分批、平行机在线排序问题。模型中有n个相互独立工件J={J1,…,Jn}要在m台批处理机上加工。批处理机每次可同时加工至多B(B<n)个工件。同一批中工件同时开工,同时完工,工件加工过程不允许中断。工件Jj(1≤j≤n)到达时间为rj,加工时间为1,工件是否会到达事先未知,而只有等到工件到达时间才能获知它到达。目标为最小化工件最大完工时间。针对该排序问题,本文设计了两个竞争比均达到最好可能在线算法。

  • 标签: 排序 并行批 最大完工时间 在线算法 竞争比
  • 简介:研究了区间粗糙直觉模糊多属性决策。探讨了区间粗糙直觉模糊数运算法则及其性质;定义了区间粗糙直觉模糊数得分函数和精确函数,进而给出其排序方法;给出了区间粗糙直觉模糊数变权算术平均和变权几何平均算子,并且建立了区间粗糙直觉模糊数多属性决策模型;实例验证了所提出决策方法有效性。

  • 标签: 区间粗糙直觉模糊数 多属性决策 集成算子变权向量
  • 简介:基于等级特征与可变信息板(VMS)研究了交叉巢式Logit(CNL)模型及网络交通流分配。综合幂函数与指数函数表示方法给出新信息效用衰减因子,结合道路等级特征表示VMS对车流影响系数及CNL模型分配系数;给出等级结构道路网络随机用户均衡条件下交叉巢式Logit路径选择模型及其等价数学规划,并设计网络流分配算法。通过实例网络计算与分析,得到一些有意义结论:等级结构越显著路网总出行时间费用越低且其分散参数(θ)弹性绝对值越大;对具有较强随机性实际路网,若增加一定的确定性则节省更多网络总出行时间;道路网络中设置了VMS时总出行时间受分散参数影响更小。

  • 标签: 交通运输规划与管理 交叉巢式Logit 随机用户均衡 等级性道路网络 路径选择行为 可变信息板
  • 简介:旅游服务质量是旅游业可持续发展重要决定因素,如何通过设计合理薪酬契约激励导游努力提高服务质量是现今旅行社面临难题。基于Holmstrom提出多任务代理模型,考虑导游纵向多任务特性,将导游投入划分为追求当期业绩和追求服务质量旅行社声誉建设两个维度多任务问题,导游服务绩效由其个人业绩和服务质量决定,以此为基础构建了多周期动态契约,与没有考虑服务质量投入单周期静态契约进行比较分析,最后给出了其数值仿真结果。结果表明:本文所提多周期动态契约对旅行社和导游双方具有明显帕累托效率改进,且从长远来看,对旅行社声誉提高以及游客满意度提升效果显著。

  • 标签: 旅游服务供应链 动态薪酬契约 多任务委托代理 旅行社声誉 服务质量
  • 简介:云制造环境下服务资源进行动态组合时不可避免地遇到内、外部环境不确定性,这些不确定性因素直接影响到制造云服务组合执行成本、效率和质量。为了有效提升制造云服务组合柔性,需要对其柔性能力进行测度。在假定某待选云服务集中各服务资源能够以不同效率替代完成任务基础上,建立了考虑制造云服务组合柔性效率柔性、冗余柔性、路径柔性和任务柔性四维属性测度方法。最后,结合具体算例对该方法应用过程进行了分析。

  • 标签: 云制造 制造云服务组合 柔性测度 冗余柔性
  • 简介:自然灾害情境造成部分决策信息模糊和应急决策消极情绪。考虑消极情绪在自然灾害应急决策影响,构建了考虑情绪下前景理论价值函数。运用反函数原理,根据应急决策对模糊信息心理感知价值,构建了其实际值估计函数,用于解决决策信息模糊下终端供电设施应急抢修决策规划问题,提出了相应决策模型和求解算法。采用自主开发在线实验系统,完成了信息模糊下电网应急抢修决策实验,验证了决策模型和消极情绪下基于决策心理感知对模糊信息估值方法有效性。

  • 标签: 行为决策 终端供电设施抢修决策 前景理论 信息模糊 消极情绪