简介:摘要:设计管理对于建设项目的成功实施起着举足轻重的作用,优秀的设计成果离不开业主的积极参与。在实际建设过程中,由于对于项目管理的认知、决策机制和管理制度等一系列因素,以及设计工作的创造性、复杂性、技术性,业主方的设计管理一直难以达到理想效果。本文通过分析业主方设计管理存在的一些问题,对业主方的设计管理提升措施进行了探讨。
简介:摘要: 天津 LNG 接收站建立污水及废弃物处理系统,实现污水和废弃物“零排放和循环利用”,同时收集可回用污水,建设全站多区域小微湿地,改良土壤,解决土壤盐碱化等问题,进一步提高场站绿化建设水平,进而实现建立绿色环保花园式 LNG 接收站的目标。
简介:摘要:LNG在气化过程中会释放约830kJ/kg高品位冷量,即每吨LNG常压下的冷能相当于230kW·h的电能,按600万吨/年规模的LNG接收站测算,相当于1台460MW燃气蒸汽联合循环发电机组的年发电量。通过对该部分冷能的有效利用,可满足相应用户的用冷需求,并可进一步降低LNG成本、实现节能减排,是典型的循环经济模式。我国产业政策鼓励发展LNG冷能利用项目,国家发改委在《天然气发展“十三五”规划》中明确要求“加大LNG冷能利用力度”。2021年,我国进口LNG7805万吨,其中约6000万吨的LNG气化进入管网,初步测算LNG接收站冷能投运项目的利用规模仅约500万吨,远低于日韩约20%~30%的冷能利用率水平。鉴于“十四五”末我国进口LNG量将超过1亿吨,开展LNG冷能利用的技术研究和工程实践,对进一步加快发展LNG冷能利用项目,实现绿色低碳发展和节能减排具有重大意义。本文主要分析大型LNG接收站冷能利用技术分析与运行。
简介:摘要:目前我国经济水平和科技水平发展十分快速,我国电力行业和化工行业发展都十分快速。LNG接收站项目大多建设在,利用大量的海水将液化天然气进行气化,海水作为接收站气化器加热用热源,使LNG气化成天然气,热交换后海水变成冷排水回归大海,其取水排水是一个海水降温过程;电厂利用海水作为电厂汽轮机排汽冷凝用冷源,使乏汽冷凝成凝结水,热交换后海水变成温排水回归大海,其取水排水是一个海水升温过程。LNG接收站建设与电厂的建设均需要建设规模较大的取排水设施,若LNG接收站和电厂项目建设结合在一起考虑,可以有效地降低能耗,取得可观的经济效益。本文将LNG接收站与电厂取排水设施统筹设计称之为一体化设计。