简介:摘要以骨料最紧密堆积理论为理论基础,对高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤进行了初步的设计和确定,然后进行试验来使配合比计算中的相关参数得以确定。通过试验研究表明与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比,我们提出的高性能地铁混凝土管片中的混凝土具有浆体使用的体积更小,28d抗折强度、劈裂抗拉强度以及抗裂性能更好、耐久性更好、性价比更高等优点。本篇文章从理论计算方面对高性能地铁混凝土管片的配合比及性能方面做出了说明。
简介:摘要:随着可持续稳定发展的不断推进,建筑技术也迎来了全新的挑战,提升机械化技术水平,推进住宅建筑产业化与现代性的快速发展,已作为中国住房经济发展的途径。为此,我们从住房建筑工业化蓬勃发展的形势与技术水平入手,研究了符合工业化经济蓬勃发展的新式住宅结构系统,并强调了在中国机械化不等同于全装配化,进一步发展切实机械化的建筑结构机制,需要重视基于当前资源、吸取国内外经验教训、基于国内和引入国外先进技术相融合,以实现可持续稳定发展的目标。通过将规范化和多样化融合在一起,以及采用可持续发展的标准,新型钢混凝土组合框架应当作为当前国内住房机械化蓬勃发展的组成部分,以满足社会的需求。