简介：摘要：随着经济的迅猛发展，人们的出行方式也在逐渐发生变革，地铁列车已经成为大众的首选交通工具。现阶段我国地铁列车多为铝合金车体，其车身焊接过程存在众多缺陷，车身部分区域难以焊接，为提高焊接质量，本文对铝合金车体中局部区域进行焊接优化。

简介：摘要：煤炭能源是我国重要的一类化石能源，对化工业、航天业的发展提供了支持。采煤工作面的现场运行环境较为复杂，特别是高温状况下容易诱发井下安全隐患，可能会直接危害工作人员的生命健康。因此，给予井下局部降温技术，分析出冷凝技术的应用要求和方法，能提高采煤工作的质量。基于此，文章就井下局部降温技术在采煤工作面的应用方法进行了探讨。

简介：摘要：现阶段，我国在不断加大地铁的建设和使用，而地铁明挖车站渗漏水现象在各大城市地铁建设中普遍存在。本文首先简要阐明了青岛地铁4号线地铁沙子口明挖车站的工程概况，然后对沙子口明挖车站局部渗漏水现象发生的原因进分情况进行了深入的分析，最后围绕着对渗漏水点具体处措施及施工方法等进行了阐述，最后提出了明挖车站施工预防结构渗漏水措施及建议，以供参考。

简介：摘要：为防止寒冷地区隧道排水系统冬季冻结，减少隧道冻害，本文依托辽宁天秀山隧道，采用现场测试和数值模拟的方法，结合现场防冻保温设计，对中隔式局部保温法的合理性进行分析，提出防冻保温设计的建议与改进措施。结果表明，中隔式局部保温板可有效增加环向盲管温度，但负温区会从保温板两侧扩散，进而覆盖环向盲管，造成排水系统冻结堵塞，此时初期支护纵向温度呈“倒U”型分布。将保温板宽度优化至4m后，可保证环向盲管冬季不冻结。

简介：摘要： 在当前的现场工作中，测试人员通过对高压开关柜的现场检测，可以做到在设备保持运行状态的同时，可以发现设备内部各种类型的缺陷。然后，通过分析不同类型和严重程度的缺陷，可以有效地采取各种措施，以保持设备的稳定运行。目前，在实时检测领域，应用较多的方法有 : 瞬态接地电压法 (TEV 法 ) 、超声波检测法等。随着经验的积累和时间的推移，测试人员后来发现，有时这两种方法并不能有效地发现放电现象。经过技术的不断发展， 试 验人员发现，超高频方法对于高压开关柜局部放电现象的发现和判断也是非常有效的。

简介：摘 要：土体的不均匀沉降对桥面变形的影响作为影响高速列车安全运行的关键性因素之一，成为科研人员研究的热点，而高铁沿线抽水井的随意开采又是影响土体不均匀沉降的主要因素。基于此，利用 PLAXIS 3D对高铁沿线局部抽水导致的桥梁沉降影响进行数值仿真分析。模拟结果表明：抽水结束后土体会因地下水补给而出现回弹；饮水井与灌溉井在沉降特点上有所区别，但最终沉降会趋于稳定；改变抽水频率对最终沉降结果影响不大；基于 PLAXIS3D所建立的模型来分析抽水对桥梁结构的影响，其计算结果可靠。