简介:摘要:随着航空技术的不断发展,飞机速度已经成为衡量一个国家经济实力和科学技术水平高低,是国家综合国力最重要的指标之一。近年来我国在民用机场方面投入了大量资金进行建设。由于民航业对其发展有着巨大影响。而目前国内大部分航空公司都采用刹车系统来保证飞行安全、减少事故发生概率以及提高运行效率等优势已被广泛使用着;但也存在一些问题:一是飞机刹车装置故障多发且维修率高,造成设备老化严重,导致维修成本较高等现象的出现;二是飞机刹车装置故障多,导致维修成本较高,造成经济效益不高,影响航空公司的发展。本文主要从飞机刹车系统的特性分析、飞机刹车系统的性能参数、飞机刹车系统对飞机的影响、飞机刹车系统故障原因和飞机刹车系统原理及方法等方面进行研究。
简介:摘要:项目利用风险矩阵法进行风险识别调查和风险评价,确定Ⅰ-Ⅳ风险等级,针对不同等级明确管控责任人及监督责任人,项目部有针对性制定并落实防控措施。施工企业本部运用积分制管理思路对项目部风险分级管控情况进行检查考核,对Ⅰ、Ⅱ级事故隐患、重复隐患进行扣分,对管理亮点进行加分,每半年进行一次考核兑现。通过对项目实行安全质量风险分级管控,激发项目风险防控的内生动力。
简介:摘要:后张法预应力筋是现代工程中常用的施工技术,该技术的良好应用,对于工程施工应力控制有关键的作用。而预应力筋的应用不是简单的材料应用,而需要通过预应力计算来确定预应力筋的张拉伸长量,通过合理的设计计算,才能够确保预应力筋应用更加合理。本文笔者针对后张法预应力筋张拉伸长量计算进行分析研究,文章中简要阐述了后张法预应力筋张拉计算原理,同时总结了测量中的影响因素,并且以具体工程为例总结了后张法预应力筋张拉伸长量的计算控制措施。