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221 个结果
  • 简介:摘 要: 本文将 IPR 曲线理论应用于水平井开采的动态分析中,通过实际生产数据进行分析得到的结果可靠,说明应用 IPR曲线理论能有效评价预测油井产能和确定油井允许的最小流压界限及合理生产制度,为充分发挥油井生产能力、合理高效开发提供了理论依据。

  • 标签: IPR 曲线 庄 **区 合理生产参数
  • 简介:摘要: 倒闸是变电站在运行过程中一个比较重要的项目,如果在变电站的运行中出现倒闸的问题或者是倒闸操作不规范的情况,会对变电站系统的正常运作带来影响,严重的话还会对人们的生命财产造成威胁。因此,在变电站的工作中应该加强对倒闸的管理力度,杜绝变电站倒闸的错误操作。本文主要分析倒闸操作所带来的危害和造成倒闸误操作的原因,并针对这些误操作的防范措施,以保证变电站的正常运行。

  • 标签: 变电站 倒闸操作 危险点 防范措施
  • 简介:摘要:在变电站运行过程中,电网输变电设施的维护、运行方式的改变都需要进行倒闸操作。但在倒闸操作时,如果不能加强对其中危险点的控制,则极易引起误操作,给变电站的正常运行带来不利影响,让用户承受不必要的损失。文章简述了变电站倒闸操作的危险点及预防措施,并结合实际情况提出了可行的对策。

  • 标签: 变电运维 误操作事故 预控措施
  • 简介:摘要:射线探伤技术是一种非破坏性检测方法,可以用于检测材料中的缺陷或损伤,很多领域都广泛应用了射线探伤技术。本文主要就射线探伤作业的操作要点就行探讨,以供作业参考。

  • 标签: 射线探伤 操作要点
  • 简介:摘要:探伤技术是一种非破坏性检测方法,可以用于检测材料中的缺陷或损伤,很多领域都广泛应用了探伤技术。本人主要就磁粉探伤作业和超声探伤作业的操作要点就行探讨,以供作业参考。

  • 标签: 探伤 操作要点
  • 简介:[摘要] 根据上海市有关规定,近地铁项目须在地铁侧设置地铁隔离坑,并采用钢支撑轴力伺服系统。当分坑宽度超过某一临界值时,须设置立柱以保证基坑和钢支撑的稳定性。然而在基坑中设置立柱将会增加施工难度,使工序更为复杂,对工期造成延误。本论文研究了如何对分坑宽度进行取值,在不设置立柱的同时尽量减小基坑变形。在实施过程中结合BIM技术,高效精确建立模型,为计算分析结果提供保障。

  • 标签: [] 钢支撑 BIM 基坑宽度 基坑变形控制
  • 简介:摘要:本文利用可空气氛渗碳炉对9310钢在不同技术要求下进行渗碳处理,通过分析渗碳后的金相组织,渗碳温度和渗碳时间对深层深度的影响,碳势对剥层碳浓度的影响以及残余奥氏体含量与冰冷处理的关系,最终确定了9310渗碳钢热处理渗碳淬火的最佳工艺参数

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  • 简介:摘要:为解决陕西彬长文家坡4106工作面回采巷道原支护方案和参数不合理导致的巷道围岩变形严重问题,根据实际的工程概况,分析了原支护存在的问题。提出了锚网索+W钢带联合支护方案并进行工程应用。监测结果表面:新支护方案下顶底板移近量最大为388mm,两帮围岩移近量最大为221mm,且顶板离层和锚索压力监测都符合指标要求,验证了支护参数优化后的可行性,为类型工况条件下得围岩控制提供一定的借鉴作用。

  • 标签: 回采巷道 支护优化 联合支护 围岩控制
  • 简介:摘要:抽油机是人工举升的主要方式,也是能量消耗大户。采取有效的节能措施,提高其系统效率,可使投入产出比增加,获得更高的经济效益。本文通过对抽油机井系统效率影响因素分析,通过工作中参数调整的能耗变化情况分析,得出合理的参数对抽油机系统效率的影响。

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  • 简介:摘要:本课题研究从实际应用的角度出发,对经常遇到的无投影参数的 GNSS独立控制网做了分析探讨,利用 GSP软件的相似变换,求出原测量网的中央子午线和投影高,解决了原测网与实际测量边长误差过大的问题。利用科傻 COSA软件一点一方向约束平差功能,解决了原测网精度低、投影参数未知等引起的原测控制点与实际测量边长不符的问题,仅改动部分坐标就可以用于施工现场控制测量。

  • 标签: 投影参数 相似变换 约束平差
  • 简介:摘要:李楼铁矿采用高阶段嗣后充填采矿法回采矿房、矿柱,阶段高度100m,且地表为民房和农田,对采场稳定性要求较高。本文通过力学模型研究,寻求不同采场长度下,采场顶板和围岩的应力大小,最终确定最佳的采场回采参数

  • 标签: 嗣后充填采矿法 采场结构参数 采场长度
  • 简介:摘 要:针对调剖井调剖工艺参数准确确定的问题,分析了调剖半径、注入压力、管柱设计、效果预测等调剖工艺参数,并给出了优化方法。试验表明,应用效果明显,为同类油田调剖工艺参数优化提供了借鉴经验。

  • 标签: 调剖半径,注入压力,管柱设计,效果预测
  • 简介:摘要:在社会高速发展的影响下,带动了交通行业的进步。其中,铁路站场设计是铁路工程设计的重要组成部分,不仅与车站设计方法有关,更重要的是各专业的内、外部接口。站场设计需要满足高峰时间运输和营运调度要求,提高服务质量。同时,铁路站场在正常的情况下,为了最大限度地发挥铁路的运输能力,需要保证各部门间相互补充、相互合作。铁路站场设计技术是当前铁路工程研究的一项重要课题,本文以铁路站场为主题,研究其设计,并优化相关参数

  • 标签: 铁路 参数优化 站场设计
  • 简介:摘要:在轨道交通行业因一些特殊位置作业常常需要使用仰焊接操作,由于板材具有的独特的物理化学性能,如导热系数、热容量和线沉系数、熔点等,加之由于熔池重力影响,特别是当焊接处于水平位置时,接缝朝下,焊工需在仰视位置进行焊接,是各种焊接位置中操作难度最大的。所以,对焊接过程进行试验研究,通过对影响焊接质量的各过程因素进行分析,提高仰面焊接的操作水平。

  • 标签: 焊接 焊条电弧焊 仰焊 操作要点
  • 简介:摘要:焊接工艺作为目前各行各业普遍使用的制造方法应用越来越广泛。伴随着焊接制造的普及,焊接作业普遍面临的焊接缺陷也时常困扰我们,而且因其焊接作业的特殊性,焊接缺陷特别是内部缺陷有隐蔽性,但又会造成较大的安全隐患及经济损失,所以对焊接操作常见缺陷进行研究,并针对性提出管控措施。

  • 标签: 焊接缺陷 措施
  • 简介:摘要: 21 世纪,有很多新兴科技都在高速发展,而数控机床便是其中一个比较热门的话题。它取代了传统车床的加工模式,大大地降低了人工操作的模式,结合了计算机使生产更加方便。虽然数控机床如今在工业生产上已经开始大规模的使用,但是还是有很多问题出现,比如产品的加工质量不过关、生产效率低、加工成本高等问题。特别是在高铁动车的零件制作当中,许多重要且精密的零件是不能有误差的,而这些问题都与切削参数有关,如果在加工时切削参数选择得合适,那么便可以解决许多数控机床加工方面的问题。

  • 标签: 数控铣削 切削参数 高铁动车