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  • 简介:摘要:针对公司铁路货车敞车检修工序存在的瓶颈问题,通过对敞车检修工位作业内容进行现场写实,运用山积图等统计方法分析找出作业瓶颈问题,制定改善措施,实现敞车检修生产效率的提升。

  • 标签: 敞车车体检修 生产效率 瓶颈问题 改善 提升
  • 简介:摘要:随着快速多变的市场经济及自身企业的发展,如何提高生产线的整体效率,减少工序中的在制品,实现流水化生产,越来越受到企业的重视。本文主要介绍了“在铁路货车检修行业中如何探索并建设敞车检修单件流生产模式代替传统的地摊式生产方式”。通过探索并建设敞车检修单件流生产模式,实现车辆快进快出,有效缩短敞车检修周期,提升了检修效率,大幅度改善作业环境,降低员工劳动强度,为敞车检修流水线建设积累经验和数据。

  • 标签: 单件流 流水化 敞车车体
  • 简介:摘要:检修敞车翻转焊接过程中,通过理顺焊丝供丝路径、强化送丝机结构,改造旋臂等措施,实现桶装焊丝全面代替盘装焊丝,达到提升敞车检修效率,降低员工劳动强度,节省维修成本的目的。

  • 标签: 敞车 送丝机 桶装焊丝 旋臂
  • 简介:摘要: 高铁铝合金车体在车辆运行时会受到复杂的运动载荷作用,焊缝是铝合金车体最容易发生疲劳失效的部位,因此焊缝质量对行车安全至关重要,但在实际生产中焊缝难免会产生一些缺陷需要进行返修。本文将对焊缝返修进行深入分析并给出最佳解决措施。

  • 标签: 铝合金车体 焊缝缺陷 焊缝返修
  • 简介:摘要:随着经济的迅猛发展,人们的出行方式也在逐渐发生变革,地铁列车已经成为大众的首选交通工具。现阶段我国地铁列车多为铝合金车体,其车身焊接过程存在众多缺陷,车身部分区域难以焊接,为提高焊接质量,本文对铝合金车体中局部区域进行焊接优化。

  • 标签: 铝合金车体 缺陷 焊接优化
  • 简介:摘要:随着经济的高速发展与人们出行对车辆的速度和舒适度需求越来越高,选择高速动车组的乘客也越来越多,车辆的不断提速、运行环境的变化以及轮轨之间的振动关系对车体的强度都是很大的考验。由于车体的稳定性关系到整车的行车安全,所以车体的疲劳强度失效分析也是动车组研制技术的重中之重。

  • 标签: 高速动车组 车体 疲劳强度 失效分析
  • 简介:摘要:本文通过ANSYS有限元分析,对车体在有限元模型上进行了探讨计算与分析比较,利用有限元之间的连接关系,分析前端结构与底架之间的焊缝质量,探讨如何增强车体强度。

  • 标签: 有限元分析 动车组 车体强度
  • 简介:【摘 要】: 研究轨道车辆的刚度和模态已经是车辆领域一项基础的技术,目前大多采用有限元技术对车辆车体刚度和模态进行研究,研究和揭示其共性的数学理论基础并不多见,本文阐述了车体刚度模态的数学模型和理论基础,文章的相关阐述与结论可为进一步研究车体模态同行提供参考。

  • 标签: 轻轨车辆 刚度模态  数学模型 
  • 简介:摘要:近几年以来,我们中国的铁路建设特别是高速铁路的发展尤为迅速,其中最有代表性的标志就是高速铁路的发展让铁路的运行速度逐年的不断提高,中国实现了在高速铁路的发展道路上弯道超车,而中国的高铁技术也开始在各种方面上领先世界。然而,我国的高速铁路的速度越快就越应该让高速铁路更有安全性,更具稳定性保障人们的生命安全,对于高速机车来说它的车轮作为机车的关键的承载部件它的稳定性,安全性与可靠性必须有一定的保障,才能在最大程度上使高铁机车稳定安全的运行。本文通过各种理论与方法,一步一步的论证相关的数据,再计算与实验模拟中成功的证明了该高速机车车轮中的注油孔是车轮上的最薄弱的部分,这让我们在今后的高速机车的车轮设计与制造中更加注重注油孔对整个车轮的影响。

  • 标签: 车轮 疲劳裂纹 注油孔 疲劳强度 有限元分析
  • 简介:摘要:科学的生产设置布局规划对动车生产流水线降低生产成本,提高生产质量尤为重要。以铝合金动车新造生产线厂房规划设计为例,根据厂房设施布置的一般原则,运用Plant-Simulation仿真软件建立车体生产线模型,对整个生产流程进行数字模拟仿真,从产量满足率、设备利用率、在制品库存量和生产线稳健性等多个指标进行了台位布局的仿真评价,识别出天车阻塞操作与瓶颈台位,提出解决方案,对关键设备的利用率进行计算,进行相应厂房布局优化。优化后的系统能够很好地满足生产计划,各关键台位负载比较均衡,同时维持低水平的列车库存量,真正实现了流水线的拉动式生产。

  • 标签: 厂房布局 台位分布 车体生产 Plant Simulation
  • 简介:摘 要:近年来随着国内城市轨道交通的飞速发展,各大城市都追求高品质、高舒适度、高智能的设计理念。在城铁客车领域,车体作为轨道交通车辆的子系统,是容纳乘客的载体,为其它设备提供安装基础,在结构功能上决定了整车安全可靠、舒适平稳,是车辆的关键系统之一。铝合金车体的结构设计及结构形式是实现需求的重要指标,既能提高车辆品质,又能更好满足车辆的使用要求,一直是城铁车辆制造商追求的目标。目前车体的等断面、高低顶断面已经逐渐应用到国内轨道车辆车体制造中。

  • 标签: 城市轨道交通 铝合金车体 等断面车体 高低顶断面车体
  • 简介:摘要:铝合金具有密度低、强度高、挤压性能好、焊接性及加工性能优良等特点,已经成为高速列车动车组车体生产的主导材料。本文介绍了动车组铝合金车体结构的设计思路、强度要求以及结构特点。依据EN12663标准要求,利用有限元法对车体强度进行了仿真计算,结果显示车体结构能够满足设计要求。

  • 标签: 动车组 铝合金车体 结构设计 强度
  • 简介:摘要:到目前为止,我国人民在交通出行方面选择私人汽車的比例已经越来越高。在目前市场中,消费者群体规模也越来越趋向于饱和,在这样的情况下,汽车设计和制造行业未来发展的重点应当在于性能、环保等方面的改革和进步。与时俱进,吸收先进设计理念,并且将优势明显的现代科技应用到汽车制造中来,已经成为了当下势在必行的首要任务。为了进一步促进我国社会主义建设进程健康发展,缓解人文社会进步与自然环境之间的矛盾,如何能够降低成本,减少污染,成了接下来研究工作的重要侧重点。

  • 标签: 汽车车身设计 制造工艺新技术 未来发展
  • 简介:摘要:在我国汽车行业不断发展的过程中,要想提升汽车车身的整体质量和使用性能,应当对汽车车身的焊接工艺进行全的了解和掌握,也只有这样才能在最大程度上提升汽车车身焊接质量,提升汽车的整体性能。本文就汽车车身焊接质量的影响因素和有效控制措施进行了分析,希望能够不断提高汽车车身焊接的质量。

  • 标签: 汽车车身 焊接 质量控制
  • 简介:摘要:在对汽车车门进行制造时,所使用的材料以及制造工艺都会影响车门的强度与钢度。大部分汽车车门的制造过程是冲压,焊装,涂装最后与车身其他部件总装为一个白车身。汽车车门的制造工艺是整车工艺的一个缩影,从小见大,了解它也就能帮助我们了解整车制造工艺。笔者介绍了一种冲压工艺方法在汽车车门内板上的具体应用,降低了拉延模具制造难度,降低了制造成本。

  • 标签: 车门材料 冲压工艺 分析
  • 简介: 摘要:汽车车身通过冲压、焊装、涂装、总装配制造而成。车身在焊装过程中要使用多点定位夹紧的专用夹具来保证各零件在焊接处的正确位置。因为汽车工业的快速发展,大大提高了制造车身水平。制造车身质量决定了整个车身的品质,而车身装焊设计中焊装线设计是重要组成部分,在设计的时候要充分的了解到产品的功能,认识产品的精确参数,方便在现实应用中增加安全性与实用性。焊装夹具设计是不是合理,最后唯有通过生产实践检验,才可以证明是合格与优秀的,而在设计以前,一定要做到精益求精,使损失减少,创造出与时代需求相符的产品。

  • 标签:   汽车车身 焊装夹具 设计方法
  • 简介:摘 要 :本文详细阐述了数控机床的相关刀柄 知识,并结合动车组铝合金车体的加工,详细介绍了车体加工中各种刀具刀柄 选型、参数、装配及使用方法等详细信息。

  • 标签: 数控机床 刀具 加工 车体
  • 简介:【摘 要】: 目前国内城市地铁车辆广泛采用不锈钢车体,其焊接技术国外已经建立了较为成熟的研究体系,为此文章基于不锈钢车体的焊缝设计和失效进行了进行了阐述,文章的相关描述与结论可为进一步研究车体焊缝的同行提供参考。

  • 标签: 有轨车辆 不锈钢车体 焊缝