简介:摘要:本研究深入探讨了水平薄层岩层中隧道施工的复杂性,并提出了一套切实可行的超欠挖控制策略。通过详细分析XX隧道的地质条件和施工过程,文章指出水平薄层状围岩在开挖过程中容易产生扰动,导致隧道拱顶出现平顶、落石、塌顶等现象。研究强调了在爆破施工中减少对开挖轮廓线以外围岩破坏的重要性,并对提高隧道施工的效率与安全性提出了具体的技术策略。通过对现场开挖爆破设计的不断优化,对钻爆工艺施工管理的加强,以及采取超前支护等措施,本研究成功实现了预期效果,并对相关技术进行了全面的介绍和总结。这项研究对于类似地质条件下的隧道建设具有重要的指导意义,为隧道工程中的超欠挖控制提供了宝贵的实践经验和理论支持。
简介:摘 要:当前我国隧道工程多数采用钻爆法开挖,随着人员老龄化趋势的加大,钻孔作业已经越来越多的采用大型机械化装备凿岩台车进行司钻,受钻孔设备结构及作业空间影响,周边眼钻孔时需设置一定的外插角,每循环开挖端头均大于设计开挖轮廓,造成隧道轮廓超挖,为缩小设备自身造成的超挖数值,本文结合不同厂家凿岩台车钻孔特点,对凿岩台车钻孔超挖原因进行了深入的探讨,对设备不同钻孔状态和不同外插角度进行了详细的理论分析,为减少钻孔设备造成的超挖对症下药,制定有效的超挖控制措施,从而减少超挖对后续施工安全、质量及成本的影响,也为类似工程的施工提供经验参考和借鉴。
简介:摘要:本文以郑州市轨道交通2号线北环路站3号出入口暗挖施工为工程背景,采用弧形暗挖施工,有效避开了上方既有管线,节约成本。超浅埋深覆土施工(覆土深度3.75m,小于1倍洞径5.57m),先进行地面旋喷桩超前加固,再用CRD法进行暗挖施工。二衬成形后为弧形进出通道,线型流畅、视觉美观,为郑州市民所称赞,可为类似工程提供参考借鉴。
简介:摘要:结合当前的超浅埋暗挖法隧道施工项目的特点,重点探讨了超浅埋暗挖法隧道项目施工中地层加固中应该注意的问题,诸如注浆加固、土方开挖以及隧道支护与防水等问题,希望对于全面提升超浅埋暗挖法隧道施工水平有所帮助。