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  • 简介:摘要:山区滑坡是一种常见而严重的地质灾害,其成因涉及地质、气象、人为等多方面因素。本文通过分析易发滑坡的地质特征、气象条件和人类活动,总结了导致山区滑坡的主要原因。针对这些成因,提出了一系列科学有效的防治对策,包括土地规划、监测预警系统、工程防治和公众教育等方面。这些对策的综合应用可以有效减少滑坡灾害对山区社区的影响,保障人们的生命和财产安全。

  • 标签: 山区滑坡 滑坡成因 滑坡防治
  • 简介:【摘要】山区坡耕地是耕地的重要组成部分,但往往附近缺乏水源,从山箐中取水又受限于地形地貌,难以实现。因此,坡耕地多数只能靠自然降水灌溉,即所谓的“望天田”,严重制约了农业生产的发展。通过对坡耕地的现状,以及小水窑、小水沟的劣势分析,结合当地生产实际,就如何有效解决此类耕地的灌溉问题经多年积极探索,不断总结、优化,形成了一套“节本、高效、环保”,又切实可行的山区坡耕地高效节水灌溉模式:“山箐取水+管道输送+高位水池+配套管网+田间灌桩”,并就模式的五个环节在实施中需要注意的要领进行了叙述。此模式在实施中操作较对简单,而且突破了地形限制,可在不同山区推广应用。

  • 标签: 坡耕地  高效节水  灌溉  要领
  • 简介:摘要:本文主要探讨了山区风电场项目的环境影响因素。风电是一种可再生能源,对减少碳排放和应对气候变化具有重要作用。然而,风电场的建设和运营也会对环境产生一定影响。本文通过对山区风电场项目的深入研究,分析了其对地形、生态系统、气候、水文等环境因素的影响,并提出了相应的环保措施。

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  • 简介:摘要:为了探讨山区高速公路路线设计的关键要点,考虑地形、地质及环保要求的复杂性。通过分析山区高速公路的特点,如地域性差异、线性组合和施工难度,采用合理的平面线形设计、纵断面设计和平纵组合设计方法。研究结果表明,良好的路线设计能有效提高山区高速公路的安全性和运营效率,通过设计避险车道,进一步增强了路线的安全防护能力,综合考虑地形、地质和环保因素对山区高速公路设计的重要性,为类似公路建设提供了重要参考。

  • 标签: 山区高速公路 路线设计 地形条件 环境保护
  • 简介:【摘要】在我国基础设施日渐完善的当下,我国公路工程规模不断增加,山区高速公路的建设数量日渐增多。我国幅员辽阔,山区范围广泛,并且不同山区的地域地理环境不同,为山区高速公路建设带来了一定难度。本文将针对山区高速公路路线设计影响因素以及山区高速公路路线设计问题进行详细分析,探究出山区高速公路路线设计优化策略。

  • 标签: 山区 高速公路 路线设计
  • 简介:【摘要】在我国基础设施日渐完善的当下,我国公路工程规模不断增加,山区高速公路的建设数量日渐增多。我国幅员辽阔,山区范围广泛,并且不同山区的地域地理环境不同,为山区高速公路建设带来了一定难度。本文将针对山区高速公路路线设计影响因素以及山区高速公路路线设计问题进行详细分析,探究出山区高速公路路线设计优化策略。

  • 标签: 山区 高速公路 路线设计
  • 简介:摘要:当前我国高等级公路建设正在由东部向西部地区转移,由平原向山区转移,这样使得公路工程中岩土工程项目,如隧道工程、高边坡防护、滑坡整治工程以及特异型桥涵基础工程等大量出现。本文介绍了近年来山区高等级公路建设中处理这些岩土工程的实践经验,而且在一定程度上阐述了掌握岩土工程勘察方法与内容对搞好公路工程勘察设计与施工的重要意义。

  • 标签: 高等级公路 岩土勘察 岩土工程
  • 简介:摘要:危岩体是我国山区高速公路建设中常见的一种危害极大的地质灾害。近年来,随着高速路段的不断建设,在山川地区的高速公路建设日益增多,如何有效防护高速边坡上的危岩体已经成为高速公路工程建设能否顺利进行的关键。为更好的适应发展的需要,本文将针对高速公路工程如何防治危岩体做简要论述。

  • 标签: 高速公路 危岩体 防护与治理
  • 简介:摘要:为克服传统风险分析方法的主观性和不全面性,提高高原山区公路桥梁工程施工风险管理水平,构建施工风险评价体系,综合运用作业分解结构一风险分解结构(WBS-RBS)及三角模糊综合层次分析法(F-AHP)建立评价模型。

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  • 简介:摘要:在当前交通工程运输事业的现代化发展下,桥梁工程建设力度加大,施工线路延长,实现了全面覆盖,但是在山区桥梁工程施工中因为地质地形条件、气候环境复杂严重影响施工活动的进行,尤其是在山区大跨度连续刚构桥施工中,需要加强施工管理,确保施工活动的顺利进行。且在施工现场管理的过程中也需要科学选择管理方法,综合分析各个阶段、环节、作业、工艺中的影响因素,科学分析施工中主梁线形和受力的变化情况,通过参数分析得出影响结构稳定性的因素,针对性的制定预防和控制对策,确保满足基本要求。对此本文主要浅谈山区大跨度连续刚构桥施工管理分析,具体阐述了施工方法和管理对策。

  • 标签: 山区 大跨度连续刚构桥 施工管理
  • 简介:摘要:为克服传统风险分析方法的主观性和不全面性,提高高原山区公路桥梁工程施工风险管理水平,构建施工风险评价体系,综合运用作业分解结构一风险分解结构(WBS-RBS)及三角模糊综合层次分析法(F-AHP)建立评价模型。

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  • 简介:摘要:本文探讨了小型农业机械在山区推广及应用的重要性以及当前面临的挑战。机械化对山区农业发展的重要作用在于提高生产率、增加农民收入水平并优化生产条件。然而,小型农业机械在市场发展中存在设计不合理和推广难度大的问题。为此,提出了一系列山区小型农业机械推广应用策略,包括技术培训与支持、财政支持与政策倡导、示范推广与体验活动、合作社与合作机制等,以促进机械在山区农业中的广泛应用。

  • 标签: 小型农业机械 山区农业 推广应用 市场发展 农业生产率
  • 简介:摘要:随着社会的进步与经济的发展,我国正在逐步完善高速公路的建设体系。要全面完善高速公路的建设体系,就要把山区路面规划好。高速公路因为有向山区蜿蜒的路段,而山区路段地形不平稳,路面坑坑洼洼,所以在建设高速公路时,要特别注意山区的地质、水文状况等自然状况,山区的地质状况好坏对高速公路的建设影响很大,因此,为掌握复杂条件下的工程地质情况,设计了一种基于BIM技术的山区高速公路地质勘察方法。

  • 标签: BIM技术 山区高速公路 地质勘察
  • 简介:摘要:近年来,云南高速公路网飞速发展,国家对省际、县际之间高速公路建设大力投入,力争全面实现“县县通高速”。然而近年来在云南高速公路建设施工过程中,安全生产事故却屡屡发生,给施工企业造成巨大的经济损失和名誉损失。基于此,本文首先对山区高速公路施工的特点及事故类型和现状进行一定的阐述,其次对山区高速公路施工安全管理的难点加以分析,并提出相应的完善措施。以期为后续云南山区高速公路建设施工安全提供一定的帮助[1]。

  • 标签: 山区高速公路施工 安全管理的难点 完善措施
  • 简介:摘要:目前,随着我国经济的飞速发展,现代农业作为第一大产业,为全面经济发展提供了重要的基础性保障。然而,农业机械化又是现代农业的主要标志。在农业机械化的空前发展进程中,产生了一些制约农业机械发展的因素。我们要结合山区县实际情况,深刻分析制约因素,提出促进农业机械化更好更快发展的对策,夯实现代农业快速可持续发展的基础。

  • 标签: 山区推广 农业机械化 路径
  • 简介:摘要:桥梁是山区交通建设中不可或缺的一部分,其建设和维护涉及到多个方面,包括设计、施工、材料选择等。在过去的几十年中,我国桥梁建设取得了重大进展,但在山区交通建设中,仍然存在着一些挑战和难点。为了更好地推进山区交通建设,提高桥梁的建设质量和效率,需要探索更加创新和先进的桥梁施工技术。本文将介绍桥梁施工技术在山区交通建设中的应用,以期为相关领域的研究和实践提供借鉴和参考。

  • 标签: 桥梁施工技术 山区交通建设 设计 施工工艺 材料选择 质量控制
  • 简介:摘要:山区高速公路建设会受到沿线地形地貌、地质条件、沿线植被及环境敏感点的影响,所以必须重视山区高速路线设计问题。本文研究中,深入分析山区高速公路路线总体设计的相关问题,以供参考。

  • 标签: 山区高速公路工程 路线总体设计
  • 简介:摘要:本文以云南省“十三五”期普通国省道公路安全生命防护工程实施抽检项目为依托,从路侧状况、线形特点等方面分析山区干线公路路侧安全影响因素,建立路侧风险影响指标体系。提出山区干线公路路侧安全保障措施。

  • 标签: 干线公路 路侧安全 风险体系