简介：国际卫生条例（2005）已经实施，航空器卫生处理的内容随之也发生了相应的变化。作者探讨了根据新条例的要求，在纷繁复杂的国际形势下合理开展卫生处理工作的新举措：首先，建立大卫生的理念，多部门、大范围的协作是必不可少的；其次，建立信息互通机制，对航空器进行“风险管理”，以及及时评价卫生处理的效果都是积极适应新条例的具体措施。

简介：目的探讨境外航空公司的入境航空器电讯检疫监管模式。方法对中国国际机场已开展航空器电讯检疫的情况进行调查研究，提出境外航空公司的航空器电讯检疫监管办法。结果国内已经有部分国际机场开展了电讯检疫工作，取得了一定的经验；国际上也有部分国家开展了入境航空器的电讯检疫。但从中国已经实施的电讯检疫的机场的具体情况来看，实施办法类似，都要求固定航线的固定航空器。这就把不固定航空器航线境外航空公司排除在外。因此有必要做出改进。结论通过对航空公司及其人员、卫生制度、疾病控制措施进行认可，使该公司的一部分或大部分航空器具备电讯检疫的条件。

简介：1上海口岸出入境航空器基本情况上海口岸现有25家航空公司,直接与全球62个城市、2个地区通航,日出入境航班为155架次.

简介：针对航空器旅客发生医学急症时的院前救护特点，提出并用案例佐证了一整套航空器急症旅客机场院前急救程序，明确了急救过程中有关各方的责任和义务，促进了院前救护的规范化、程序（标准）化。实践表明，该急救程序可有效提高救护能力和效率，减少医疗纠纷，增强旅客满意度。

简介：目的了解无锡空港口岸航空器客舱内微小气候与空气质量情况,为进一步提升卫生监督质量,保障国际旅行者身体健康提供科学依据。方法对深圳航空公司在无锡空港口岸执行飞行任务的航空器客舱内的空气质量与微小气候现状进行了监测,对不同载客量情况下进行了空气质量状况对比研究,并采用空气质量综合评价指数法对监测结果进行评价。结果在1年的监测周期中,空气质量综合评价指数在0.21~0.50之间,空气污染指数属于一级和二级,空气质量综合评价指数在空舱与50%载客量时进行比较,差异有统计学意义（P=0.016）;与满员时进行比较,差异有统计学意义（P=0.003）。结论无锡空港口岸国际通航航空器卫生状况良好,微小气候与空气质量评价指标大部分符合国家卫生标准,出入境检验检疫部门应进一步有针对性地加强卫生监督管理。

简介：

简介：最近做生意的老王有些不舒服就服用了一些藿香正气水，那天他在一家酒店吃完饭刚发动汽车没走多远就被两名交警拦下了，通过酒精测试仪，交警说他涉嫌酒后驾驶。老王一下慌了神，忙解释说：“我开车时从不敢喝酒，最近几天滴酒未沾，怎么可能是酒后驾驶呢？”交警说：“那你这酒精检测结果超标该作何解释？”老王想了好半天，他感觉问题可能出在他刚服用的藿香正气水上，他吞下药水时感到就好像烈酒入肚一样。于是就说自己刚才服用过药物，会不会是药物引起的酒精检测超标呢？他将随身携带的藿香正气水交给交警看，交警一看说明书，就对老王说：“你看这上面明确标有本品含乙醇（酒精），服药后不得驾驶机、车、船、从事高空作业，你的酒精检测超标虽然不是饮酒造成的，但你这种药后驾驶一样会影响行车安全，以后可要注意哦!”老王连声道谢。一路上老王都觉得新鲜：服药竟然还会引起酒精检测超标？以前只听说过酒后驾驶。今天头一次听说药后驾驶。

简介：

简介：摘要目的为了进一步方便残疾人驾驶汽车出行，满足更多的残疾人实现驾驶的愿望。方法按《机动车驾驶证申领和使用规定》1和《右下肢、双下肢残疾人驾驶机动车身体条件规定》1进行身体条件检查。结果听力障碍，手指末节缺失和下肢残障的残疾驾驶员通过了相应的身体体检。结论关注残疾驾驶人体检

简介：目的了解新修订的《道路交通安全法》和《刑法修正案（八）》实施后南京市酒后驾驶现况及其影响因素。方法采用路边随机拦截呼气酒精测试并回答问卷的方法,了解南京市驾驶人酒后驾驶率及相关行为特征,采用单因素、多因素非条件Logistic回归分析数据。结果南京市酒后驾驶（血液酒精浓度〉0mg/100ml）率为1.95%,多因素非条件Logistic回归分析显示,摩托车、外地车、不系安全带（不戴头盔）、驾车外出用餐、晚上和凌晨与酒后驾驶率呈正相关,OR（95%CI）分别为11.994（6.463~22.295）、3.197（1.782~5.737）、2.712（1.745~4.216）、14.045（7.862~25.090）、23.282（3.149~172.125）、43.988（5.829~331.941）;女性、工作日、非餐饮集中地区与酒后驾驶率呈负相关,OR值分别为0.144（0.035~0.596）、0.570（0.353~0.920）、0.500（0.302~0.828）,差异均有统计学意义（均有P〈0.05）。结论南京市酒后驾驶率较低,应根据其影响因素采取针对性干预措施。

简介：目的通过对影响机动车驾驶员酒后驾驶的因素分析，剖析驾驶员饮酒驾驶的心理活动，为预防酒后驾车交通事故提供参考依据。方法采用我院科研所在2006年12月至2007年5月对南宁市7100位机动车驾驶员进行“影响酒后驾驶的因素”调查问卷分析。结果7085位驾驶员中26.9%的认为酒后驾车不会被交警拦查，95.9%不知道呼气酒精含量（BAC）的阈值，68.6%的被调查者述说没人劝阻不能酒后开车；随机被交警拦查的2353位驾驶员进行BAC检测，89.76%未喝酒驾车，2.93%合法酒驾，7.31%违法驾车；其中，男性驾驶员违法驾驶占7.90%，女性驾驶员违法驾驶占3.30%。

简介：

简介：1998年7～10月在对兰州航空口岸蚊类的首次调查中，共捕获坟类2亚科4属9种，经查蚊虫活动与气温有关，高峰在7～8月之间，波色库蚊和朝鲜伊蚊为优势种：

简介：

简介：摘要目的通过一系列整改措施以提高120驾驶员的工作素质，保证其身心健康方法收集3年来120驾驶员工作中存在的不良心态及经常出现的问题，并分析其原因结果因驾驶员存在特权、冒险甚至压抑等不良心态，导致工作中出现诸多问题结论及时的发现问题并提出改进措施，可以有效地提高120驾驶员的整体工作素质和工作效率，为患者生命保驾护航。

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简介：摘要目的为了保证交通安全，减少由于驾驶员因素所造成的交通事故，应重视视力和色觉检查，其中以色觉检查最为重要。方法选取本院2014年1月~2014年6月对7210名机动车驾驶员色觉检查的分析，采用《色盲检查图》第五版，人民卫生出版社。结果7210驾驶员中共检出色觉异常者249名，总检出率3.46%，，男性色觉异常检出率高于女性，其差异有统计学显著性意义。体检过程中还存在冒名顶替，以致色觉异常者漏诊、漏查。结论我市驾驶员中男性色觉异常发病率高及存在冒名顶替体检，为了自己和社会的交通安全，为了对公众负责也为了防范医疗纠纷，要重视体检的问题，把好体检关。

简介：案例：校车的设立本是为了保障学生在上学、放学途中的人身安全,为学生和家长带来方便.但为了节约成本,校车超载的现象时有发生.2017年10月,李某为某家教园接送学生,口头协议每接送一趟50元.2017年10月24日晚,李某驾驶一台中型普通客车（准载16人）从临湘某中学接到47名学生送至该家教园,车辆行驶至临湘市河西南路地段被执勤交警现场查获.

简介：西藏高原高寒缺氧,气候条件恶劣,交通不便,严重制约了当地的经济发展。1995年初修复了邦达机场,情况有了很大改变。该机场位于4334m的海拔高度,跑道长5500m。为邦达机场试飞、通航提供卫生保障,作者在通航前做了大量准备工作:包括调查气候情况,与飞行活动有关的疫情及

简介：王芳第一次坐飞机，充满了高兴和好奇。不想，飞机起飞没一会，突然感到耳痛、耳呜，并出现眩晕。直到飞机达到预定高度并飞了好一会后，她的耳朵才渐渐恢复过来。不想，在飞机降落时，这种现象又出现了，她真是苦不堪言!