简介:【摘 要】目的:分析在胫骨Pilon骨折患者的临床治疗实践中运用外固定架结合有限内固定治疗方法的临床效果。方法:本实验所涵盖的对象是2019年10月-2020年9月我院收治的118例胫骨Pilon骨折患者,依照双盲法将患者完成甲组(59例)、乙组(59例)组别的划分。甲组患者采用的治疗手段为外固定架结合有限内固定,乙组患者采用的治疗手段为切开后复位内固定,将两组患者并发症情况、踝关节功能进行比较,分析适宜胫骨Pilon骨折患者的临床治疗方法。结果:经比较研究后发现,与乙组患者相比较,甲组患者并发症发生率更低,且踝关节功能更好,组间差异具有显著性特征(P
简介:目的了解海南与新疆航空公司民航飞行人员高脂血症患病现状,提出调脂对策。方法根据上述两地2002年9-10月的年检疾病统计和实检人员总数,统计出高脂血症患病率(%)及其各类型构成比(%),并以卡方检验(X^2)比较两地区各患病率之间的差异性。根据两地全部检出疾病的检出率多少排序,以明确高脂血症及其各个类型的患病率排序。结果两地飞行人员高脂血症患病率为:海航38.90%[其中高甘油三酯血症(HTG)34.89%],新航24.11%[其中HTG14.28];高胆固醇血症(HTC)患病率为:海航5.15%,新航8.04%。海航的高脂血症与HTG患病率均显著高于新航(P<0.001),而新航的HTC患病率亦明显高于海航(P<0.001)。两地高脂血症在全部检出疾病中的排序均高居榜首,而HTG排序则分别居第1位和第2位。结论两地飞行员高脂血症问题较为严重,尤以海航为甚;应根据本地区生活习惯与个体特点,切实采取科学的调脂对策。