简介：山区公路线形设计技术性强，涉及面广，难度较大，对山区改建公路的线形进行设计分析，总结山区公路线形设计的经验，并对改建公路路线设计、公路断面、设施构造、公路绿化等方面景观设计进行探讨，从而确定的合理线形可以提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护，并提高公路的行车安全性能。

简介：针对退耕还林后樟子松幼林改建红松坚果园的主要技术问题,进行了详细论述,指出运用好选地、调查设计、林份扶壮、嫁接与管理等工艺技术措施可保证该项技术的成功.

简介：华北落叶松具有生长快、材质优良、根系发达、抗逆性强,是经济建设和生态公益林建设的重要树种之一。介绍了大同市长城山林场华北落叶松优良林分全面疏伐改建母树林的技术。

简介：选择朝北的山坡或山岙地的笋竹两用林林分,通过采取增加竹林密度和选粗壮的竹笋留养新竹的技术措施将笋竹两用林改建为毛竹大径材林分。经过3年的试验,结果显示,新竹平均胸径增加0.94cm;大径材（胸径≥12cm）株数所占比重提高了17.98个百分点;林分竹材产量增加34.3%;大径竹材产量提高14.8%;每度新竹产值增加36.6%。表明毛竹笋竹两用林改建大径竹林是可行的。

简介：主要阐述高架立交桥下和道路红线外绿地的改建设计原则及植物配置。

简介：一、建筑物加层改建的意义我国是一个人口众多的国家,土地资源有限,人均占有的耕地仅是世界人均占有量的1/10,而人口却是世界人口总数的1/4,而由于种种原因原有耕地还在逐年减少。现在全国大、中、小城市中,多数建筑物是解放初期和六、七十年代建造的,几乎占建筑物总数的3/5,且多数为2～5层建筑。这些建设物占地面积大,土地利用率低,

简介：蓟县,地处燕山南麓,位于京、津、唐三市腹心地带,是天津市最北部的半山区县,总面积1470平方公里,素有津门后花园之美誉。京哈、邦喜国省道路横贯东西,津围、宝平干线公路纵穿南北,县乡公路交织成网,形成了四通八达,优美的交通新环境。全县947个自然村,实现了村村通公路。到过蓟县的人都有一个共同的感受,蓟县的公路宽敞整洁,平坦舒适,乔树成荫,松柏添

简介：“人在车中坐,车在画中行”,这是人们对四川省绵竹县公路的绿化、美化建设成绩发出的由衷赞叹。当汽车一驶进绵竹县境内,名酒剑南春的醇香扑鼻而来,更有平坦的水泥公路与路旁繁茂的乔灌花草映入眼帘。伴着车轮与路面摩擦发出的声音,长途奔波的疲乏心情被车窗外的景色和清新的空气取代,人的精神为之一振。我问随行的几个同伴感觉如何,他们的回答无一不是对这离车最近的景色——公路绿化的称赞。这一感受,带给了每一个到过绵竹的人。绵竹,不仅因“剑南春”酒而蜚声中外,其北部山区丰富的磷矿石、石灰石、煤炭等资源亦闻名巴蜀。但多年以来,该县因交通条

简介：随着国民经济的发展、公路运输任务的日益繁重,如何养护公路、路面,改善行车条件,以适应急剧增长的汽车交通量,是当前摆在公路养护部门和单位面前的一个重大而急迫的任务。公路养护工作量大,点多,面广;现在全国公路,四通八达,象蜘蛛网遍布全国各地,大、中、小城市相通的公路,绝大部分都是黑色路面。目前我省有黑色路面5000多公里,同时在广大农村和东北林区公路沙石路面大约有6000～8000多公里。由于我省地处我国北部寒冷地区,夏季气温高达30℃～33℃左右,冬季气温在-30℃～-34℃左右,昼夜温差太大,一般为10℃左右。

简介：多年来随着交通量的飞速增长,各国对路面防滑问题的研究受到越来越大的重视,积累了不少经验。影响滑溜因素很多,所以如何提高路面防滑能力成为公路交通不可忽视的问题。

简介：公路作为联结大、中、小城市的主要交通通道,公路绿化质量尤为重要。它必须兼顾旅客乘车安全舒适的需要,又要确保沿途景观能让他们赏心悦目。公路绿化的整体效果直接影响整个城市的综合环境面貌。通过对武汉市若干道路绿化的考察与设计

简介：随着我国经济的快速发展和高速公路的不断延伸，高等级公路的绿化，美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。文章通过对规划的依据，目的以及公路所处地域的分析研究，确定了公路绿化的设计原则及景观构成并着重论述景观设计的一些思路及形式。

简介：本文基于高速公路文化景观的现状和误区，遵循高速公路景观营造的基本原则和方法，从公路文化景观的内涵出发，提出了文化景观界面和尺度的概念，总结了适宜公路景观的文化元素，并基于高速公路的特点提炼了多样性的表现方式。

简介：公路的景观设计既是公路设计的一部分也是影响交通安全的重要因素，本文就公路的交通组成研究了对景观设计的要求，公路景观对交通的影响，提出了公路景观设计与交通协调的内容与方法。结果表明，公路的景观设计能调节道路使用者的心理状态，对改善交通状况、减少交通事故的发生有重要作用。

简介：高速公路作为高等级公路是我国现代化交通与地区经济发展的表现，其景观绿化非常重要。目前我国高速公路的景观绿化还存在一些问题有待解决。

简介：高速公路绿化的目的是通过选择多种植物，进行合理、科学的配置。使公路主体和周围的环境充分协调。创造“车在画中行”的良好行车环境。

简介：本文通过资格审查,标前准备,编制标书,投标报价及标书的排版编制包装等几方面对公路工程项目投标进行综合分析,与大家共同探讨增加中标机会的途径和措施.

简介：本文从曲线半径取值表,直线和螺旋线的有关规定以及有关反向曲线和复曲线的一般指南,对平面线形设计进行了论述.

简介：改革开放30年来,林区公路在福建省林业工程建设、林业经济发展以及国民经济宏观调控中起着重要作用。今后随着福建林业改革的不断深入,林区公路必将进一步得到发展。在此情况下,林区公路选线工作要转变理念、开拓创新,运用各种先进手段,深入细致研究,多方案比选确定最优方案。

简介：林区公路网密度,从广义上来讲就是林业企业在木材生产期间,进行采伐的每公顷过熟林区面积上,应达到合理道路数量。建立公式的方法是把自然条件下不规则的林地模拟成任意长宽比的矩形或方形,假定林区道路(以下简称道路)从模图中心穿过,并垂直于道路方向集材,沿线装车,基于这种假设来建立路网密度与集材距离的函数关系。