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32 个结果
  • 简介:纳米沸石的合成通常以水热法为主,此外尚有模板法、气固相法和微波加热法等不同方法合成的范例。低聚合度硅源、较高的碱度、较低的固液比和硅铝比、较低的晶化温度、合适的添加剂类型以及较高的添加剂用量有助于纳米沸石的形成;无钠碱源形成分立的纳米沸石胶体,有钠碱源形成聚集态纳米沸石。

  • 标签: 纳米沸石 合成方法 影响因素
  • 简介:为了探讨镁合金微弧氧化的动力学影响因素,研究了氧化电压、氧化电流、电解液等对膜层生长的影响,发现这几个因素都是膜层生长的关键因素,在我们的工艺条件下,电流密度范围在0.2~0.3A/cm^2之间能获得较好的膜层。

  • 标签: 镁合金 微弧氧化 动力学 膜层 影响因素
  • 简介:在对市售纳米金刚石进行适当的机械化学改性、分散及分级,制得粒度分布在150nm以内、浓度可调、分散稳定、不含污染镀液成分的复合镀用纳米金刚石悬浮液的基础上,研究了工艺条件、纳米金刚石粒度和表面状态、镀液中添加表面活性剂对铬-纳米金刚石复合镀镀层性能的影响。结果表明,常规硬铬电镀工艺同样适合于铬-纳米金刚石复合镀;纳米金刚石团聚体解聚、粒度分布均匀和在镀液中稳定分散是得到高性能镀层的前提条件;颗粒能否在阴极粘附足够长的时间形成强吸附是颗粒沉积的关键,标准镀液中加入纳米金刚石镀层显微硬度反而降低,添加表面活性剂镀液中的复合镀层晶粒明显细化、显微硬度提高可达35%。

  • 标签: 纳米金刚石 镀铬 复合镀 影响因素
  • 简介:通过高温电阻炉对铁水含碳量的影响因素进行研究,考察碱度、温度、碳氧比等因素对铁水含碳量的影响规律。结果表明,铁水含碳量可以降到0.1%。当温度为1550℃、碱度为1.3、通氧时间为8min、保温时间为30min时,随着碳氧比的增加,铁水含碳量从0.022%增加到1.1%,其影响较显著;碱度在0.7~1.3之间,铁水含碳量比较稳定,继续增加碱度,铁水含碳量迅速增加;随着温度的升高,铁水含碳量增加,尤其在1550-1600℃之间,铁水含碳量增加比较快;随着保温时间的延长,铁水含碳量在0.38%~1.4%之间波动。

  • 标签: HISMELT 铁水 碳含量
  • 简介:为了实现水泥石灰基玻化微珠保温砂浆的配制要求,采用单因素分析了保温砂浆8种组分(粉煤灰、玻化微珠、憎水剂、胶粉、羟丙基甲基纤维素醚、聚丙烯纤维、石灰以及水泥)对其性能的影响,并最终得到最佳配合比。研究结果表明:粉煤灰等量取代水泥10%(质量分数,下同),玻化微珠容重110kg/m3时掺量41%左右,120kg/m^3时掺量44.5%左右,憎水剂掺量0.1%,胶粉掺量1.8%~2.0%,羟丙基甲基纤维素醚掺量0.2%,聚丙烯纤维掺量0.4%,石灰掺量18.5%左右,水泥用量根据玻化微珠容重掺量在30%~37%,以此为参数设计配合比时,可使水泥石灰基玻化微珠保温砂浆得到最优的抗压强度和干密度数据,为进一步探索保温砂浆性能提供了理论依据。

  • 标签: 玻化微珠保温砂浆 单因素分析 抗压强度 干密度
  • 简介:混凝土中的孔隙和微裂纹是CO2向混凝土内扩散的快速通道,而荷栽往往是引起裂缝产生和发展的重要影响因素,因此,混凝土所受荷载的形式和大小必然会影响混凝土的碳化速率。综合评述了目前国内外荷载作用下混凝土的碳化研究进展,总结了不同荷载加载方式和荷载作用下的碳化模型,并对荷载的模拟性研究存在的几个问题提出了一些建议。

  • 标签: 混凝土 耐久性 荷载 碳化 应力水平 疲劳
  • 简介:11月16日,位于北京海淀区北清路中关村壹号南区的中关村集成电路设计园正式开园,标志着北京市“北(海淀)设计,南(亦庄)制造”的集成电路产业布局已经形成。相关负责人介绍,预计到2020年,园区将聚集以集成电路设计为核心的上下游企业150家,年产值突破300亿元,实现税收近50亿元。

  • 标签: 集成电路设计 中关村 北京海淀区 上下游企业 产业布局 负责人
  • 简介:以硅酸盐水泥为主要胶凝材料,自制的优质硅气凝胶粉体复配其他材料作为保温骨料,采取骨料复合、颗粒级配、内掺改性剂等手段对玻化微珠保温砂浆的性能进行了优化研究,设计出一种新型硅气凝胶玻化微珠复合绝热保温砂浆,并讨论了各种因素对保温砂浆性能的影响规律。实验结果表明,通过优化配方,复掺硅气凝胶粉保温骨料,掺入粉煤灰可以优化玻化微珠保温砂浆的性能。

  • 标签: 玻化微珠 硅气凝胶粉 保温砂浆 导热系数 性能优化
  • 简介:设计了一种在精密加工操作中对操作人员及外界非正常颤抖信号进行检测并自动补偿的微型操作仪。仪器结构精巧,具有可拆卸及更换的加工探头,可满足不同精密加工的使用需求。基于经典PID闭环控制和边缘检测原理,采用激光干涉仪对精密加工位置信号进行检测,对干扰信号进行判断并做出相应补偿措施;采用压电陶瓷微电动机PM的逆向运动自动补偿颤抖产生的误差,保证精密加工的可靠性和精确度。实验表明,该微型仪器能自动补偿颤抖干扰信号,精度可达到1μm,对精密加工的精度提高及误差补偿研究有一定借鉴价值。

  • 标签: 颤抖 自动补偿 精密加工 边缘检测
  • 简介:美国卡内基研究所的科学家表示,他们设计出了3种高密度的氢与金属合金材料的计算机模型,并发现在一定的压力和温度下,这些合金出现了超导性。他们的研究成果为人们利用世界上含量丰富的氢元素提供了新途径。

  • 标签: 金属合金材料 氢元素 科学家 超导性 设计 计算机模型
  • 简介:针对光栅光调制器阵列的显示控制,提出了一种控制系统设计方案。设计应用软件,产生显示数据源,由USB数据线发送到FPGA芯片,在FPGA芯片上实现格式转换、乒乓操作、脉宽调制等模块电路。实验结果表明,该控制系统操作灵活方便,为测试光栅光调制器的显示参数提供了有力的技术支持。

  • 标签: 光栅光调制器 FPGA 乒乓操作 脉宽调制
  • 简介:综述了高性能/高温聚合物的定义和进展,影响因素,应用,市场和结构设计。在众多高性能/高温聚合物中,最普通的系列是由聚酰亚胺、聚芳醚和端苯乙炔基低聚物构成的,其证实了聚合物发展的基本原理。化学结构与性能的关系通常用来表明如何可依据综合性能进行聚合物设计。2000年世界高性能聚合物市场消费为206.7t消售额43.6亿$其中聚酰亚胺为39.82消售额10.7亿$(占24%美元值)。随着世界经济的发展,其市场可预计将显著增长。

  • 标签: 高性能/高温聚合物 聚酰亚胺 聚芳醚 苯乙炔端基齐聚物 化学结构 性能
  • 简介:美国爱达荷州大学的科研小组正在设计一种新型的太阳能电池,这种电池会达到一个技术上的突破,使得太阳能具有经济可行性,并使它们能够具有目前的太阳能电池的双倍效率。科研小组已经合成了一种被称为量子点的化合物,由铜、铟和硒三种元素组成。这种量子点将被植入太阳能电池的夹层中,它会吸收由于过热而浪费掉的能量。这些基于量子点的太阳能电池能够更好地利用过剩能量。

  • 标签: 太阳能电池 美国科学家 经济可行性 量子点 元素组成 化合物
  • 简介:排气阀座是汽车发动机中的重要零件,工作条件非常恶劣。采用正交试验法对材料配方进行优选,优选配方为Fe-Cr3.5-Mo1.0-Cu5.0-C1.3-Ni包Al2O38.0%(体积分数),金相组织为网状分布的珠光体+隐晶马氏体+粒状碳化物。试验表明,采用上述配方及工艺制造的排气阀座圈大大提高了零件的使用性能,特别是高温使用性能;因此比较适合无铅汽油发动机及其它燃料的发动机,有望用于高性能、高负荷的发动机。

  • 标签: 粉末冶金 排气阀 正交设计 Ni包氧化铝粉
  • 简介:采用数值法设计了8~12GHz(X波段)具有高反射同时2~4GHz(S波段)具有高透射的频率选通复合材料。采用有限元法(FEM)计算了合导电纤维复合材料的传输和反射系数,并用自由空间法对所制备的多层凯夫拉(Kevlar)纤维增强的复合材料样板(424min×424mm)进行测量。测量结果与计算结果具有良好的一致性。同时发现复合材料基材的介电特性和所嵌入金属纤维的电导率对材料的传输损耗有很大影响。

  • 标签: 复合材料 导电纤维 频率选择表面 有限元法
  • 简介:综合利用水泥与沥青和环氧树脂粘附性好,环氧树脂温度稳定性好、粘接强度高及沥青材料粘韧性好的特点,研究水泥、沥青、环氧树脂组成比例与水泥-乳化沥青-水性环氧树脂胶浆(CAE)性能之间的关系,确定原材料的最佳比例,同时研究cAE胶浆的微结构。结果表明:水泥的最佳用量为A/C=2,水性环氧树脂的最佳用量为A/E-5/3;CAE胶浆的动稳定度达到35802次·mm^-1,冻融劈裂强度比大于90%,与钢板粘结强度达到0.84MPa沥青网络与环氧树脂网络依靠水泥连接,水泥起到连接介质的作用。

  • 标签: 水泥-沥青-水性环氧树脂 组成设计 微结构
  • 简介:随着全世界对可再生能源的研究、应用、推广,当今新能源时代已经步人高速发展的黄金时期,而太阳能光伏发电作为未来可再生能源领域的主导能源,已经成功应用到了建筑领域,这就是BIPV——光伏建筑一体化。2009年3月中国财政部和建设部发布的阳光屋顶计划,对光伏建筑的发展犹如一剂强行针,不仅仅为光伏产业带来了春天,也为绿色建筑注入了动力。可以想象在这片有政府经济支撑的未来蓝天下,

  • 标签: 光伏建筑一体化 设计要素 可再生能源 太阳能光伏发电 能源领域 建筑领域
  • 简介:综合分析研究了复合材料飞机结构损伤设计和合格审定中的两个关键参数(损伤尺寸参数和冲击能量截止值)。研究结果表明,当复合材料结构损伤阻抗较低时,可按损伤尺寸(采用冲击凹陷深度表征)确定损伤结构的剩余强度;当复合材料结构损伤阻抗较高时,可按冲击能量截止值确定损伤结构的剩余强度。为民用飞机复合材料结构设计和合格审定提供了参考。

  • 标签: 飞机结构 复合材料 损伤容限 设计参数