简介：采用真空蒸发法制备相同厚度的PbTe薄膜，再利用RF磁控溅射法在上面制备不同厚度的Ag反射膜，采用XRD、SEM、FTIR和四探针法分别对制备样品的物相组成、表面形貌、透射率和电阻率进行测试，结果显示，所制备的薄膜具有明显的〈100〉方向择优取向，呈多晶结构，随着反射膜厚度的增加，薄膜结晶性能先降低后增加；晶粒尺寸增加，表面粗糙程度先降低后增加；薄膜光学性能在一定膜厚范围内，随着反射膜厚度的增加透射率降低，超过一定膜厚时，透射率降为零；随着反射膜厚度的增加，电阻率呈先急剧降低后缓慢降低的趋势。

简介：通过控制温度和湿度,用垂直沉积法快速制备出了不同厚度的高质量二氧化硅和聚苯乙烯胶体晶体薄膜。用透射光谱和反射光谱对制备的样品的光学特性进行了表征,并与理论计算结果进行了对比分析;用衍射光谱中的布拉格衍射峰两侧的波纹测量了薄膜厚度,并对薄膜厚度对其光学特性的影响进行了分析,为用厚度调制胶体晶体薄膜光学特性和实际应用创造了条件。

简介：一、3部委项目将引发隔膜产业发展新热潮2012年10月,财政部、工业和信息化部、科学技术部等部门联合下发了《关于组织开展新能源汽车产业技术创新工程的通知》和《关于组织申报2012年度新能源汽车产业技术创新工程项目的通知》等文件,随后组织了2012年新能源汽车产业技术创新工程项目申报、评审和立项工作。

简介：在水溶液体系中，利用十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）作为模板剂，水热合成了由纳米薄片自组装成的三维花状薄水铝石微观结构，采用XRD、SEM和TEM对其物相结构和形貌进行了分析，研究表明，该花状微观结构是由厚度50mm左右的纳米薄片自组装而成，形貌规则统一，分散均匀，平均直径为1．5μm，在其形成过程中，模板剂CTAB起到关键性的作用，并推断了纳米薄片自组装花状微观结构的形成机理。经过500℃焙烧得到的γ-Al2O3保持了该花状微观结构。

简介：韩国科学家研制出灵活到足以环绕普通铅笔的超薄太阳能电池。这种柔韧的太阳能电池可为像健身追踪器和智能眼镜一样的可穿戴电子设备供电。

简介：为了化解钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业产能严重过剩矛盾，国务院印发《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》。此前，中国也曾多次面对产能过剩问题，但每次化解产能过剩的工作结束后，产能过剩反而进一步严重。

简介：根据官方数据显示，欧盟已经接近实现其设立的到2020年温室气体排放量削减20％的目标，消息一出，便掀起一场关于欧盟何时会承诺进一步减排的讨论。据路透社报道，科学机构欧洲环境署（EEA）表示，欧盟2012年的排放量比1990年减少了大约18％。

简介：据报道，密歇根理工大学材料加工研究所开发出一种铝制动转子，比标准模型重量轻50％。装有这种转子的汽车重量减轻20-25磅，因此加速变快，停车制动距离缩短，排放降低。而且也会使消费者每年节约3～8加仑汽油。

简介：以γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷（硅烷偶联剂KH570）为改性剂，对纳米SiO2进行表面改性，并利用紫外可见分光光度计测定其在油中的稳定性，用四球试验和止推圈试验考察改性后纳米SiO2的抗磨减磨性能，结果表明，用KH570改性后的纳米SiO2在20#润滑油中有很好的分散稳定性，将其添加到润滑油中进行摩擦磨损实验，证明，摩擦系数最多可降低约45％，磨损量明显减少，并出现负磨损现象。其作为润滑油添加剂能有效提高油品的抗磨减磨性能。

简介：美国钢铁学会宣布了一项有关降低二氧化碳排放量的炼钢技术研究计划。作为美国钢铁学会（AISI）和能源部的一项联合项目，麻省理工学院（MIT）正在进行研究用熔融氧化物电解法炼铁的工艺，该技术理应不会产生二氧化碳气体。

简介：通用汽车公司宣称，它新开发的电动汽车一次可行驶40英里，原因是以塑料代替一些金属零件，而使重量减轻了50％。譬如，用LexanGLX制造车顶，

简介：重庆市在镁合金开发应用上又取得重要突破。从市级重大科技攻关项目“镁合金冲压成形技术开发及其产业化应用”验收会上获悉，通过对镁合金冲压成形技术进行开发，已成功制造出镁合金笔记本电脑外壳和汽车座椅座盆样品。今后，相关成果将广泛应用于上述领域，为笔记本电脑和汽车“减重”。

简介：<正>据报导,财政部部长金人庆最近提出我国财政改革的四项重要内容。他说,要在保持财政收入持续稳定较快增长的基础上,大力推进有增有减的结构性税制改革。

简介：采用提拉法涂膜,以正硅酸乙酯、乙醇等为原料制备了二氧化硅减反溶胶.溶胶在陈化4天后超声振荡,其薄膜透过率增量可达4.75％.溶胶放置30天镀膜后增透效果仍超过4％.未经超声振荡处理的溶胶,其薄膜透过率相对较低,且30天内其膜增透效果随陈化时间的延长逐渐增加.结果表明,超声辅助有助于缩短陈化时间,延缓溶胶的凝胶过程.

简介：采用超声机械法制备纳米Al2O3、SiO2、MgO等颗粒，并对其进行化学修饰，使其稳定地分散在基础油中，获得自修复纳米润滑添加剂。通过四球试验与止推圈试验考察摩擦学性能。试验结果表明：自修复纳米润滑添加剂具有良好的分散稳定性、抗磨减摩性和自修复性。