简介：为了对所设计的高温热泵机组中各设备进行合理匹配,建立其稳态模拟模型。该模型包括关键部件的子模型：带有经济器的双级离心式压缩机、卧式壳管式冷凝器、浮球膨胀阀、满液式蒸发器和回热器。在模拟算法的设计中,将模块化方法与二分法相结合,所需输入参数易于为设计者所获得,且不会限制系统的运行。利用该模型,对高温热泵进行初步设计;经过多方案比较,确定各换热器的结构参数,并预测该系统的性能和运行参数。

简介：利用计算流体力学软件Fluent研究翅片管换热器的换热和压降特性。使用流固耦合准确确定翅片及管内外侧的传热边界条件，并利用场协同理论进行分析。将计算出的结果与试验结果进行比较。结果表明，数值模拟与实验结果吻合较好，数值计算可为换热器的结构优化和产品的研究开发提供依据。

简介：文中首先建立了数值模拟局部集中送风洁净手术室空气分布的数学模型,然后对某大型手术室局部百级工况下,模拟人员产尘的实际情况进行了数值模拟,对室内的速度分布和污染浓度分布进行分析,从而指出考虑了人员产尘的洁净室空气分布预测结果比传统的空态研究结果更接近实际,对同类气流组织设计更具有指导意义.

简介：介绍采用BP，RBF和Elman神经网络计算制冷剂物性参数的方法。以R11，R134a和近共沸混合制冷剂R410A为研究对象，分别建立三种制冷剂的BP，RBF和Elman网络饱和物性参数计算模型。根据该模型由已知温度求各制冷剂在饱和气和饱和液状态下的其他物性参数值，通过与REFPROP软件计算结果进行对比，证明BP，RBF和Elman神经网络物性计算模型具有很高的精度，可以用于物性参数的计算，是一种新的物性计算方法。

简介：探讨模糊控制在扩散吸收式冰箱上的应用。与传统的位式控制相比，模糊控制能够使扩散吸收式冰箱箱内温度更加稳定，效率得到提高。

简介：针对冷水机组和冷凝器的传热过程建立模型,采用Matlab对冷却水变流量前后冷水机组的性能进行数值计算和分析。结果表明：与定流量相比,冷却水变流量运行会增大冷水机组的冷凝温度和冷凝压力,不会显著影响制冷剂在冷凝器出口焓值及制冷剂循环流量,会影响冷水机组的运行EER。该研究成果将对冷却水变流量改造的节能量认定提供支撑。

简介：应用计算流体动力学方法(CFD)对微车车室几种进出风口位置的温度场、速度场进行了计算机模拟,并对这几种温度场、速度场进行了比较,得到使热环境最优的计算结果,达到车室热环境优化的目的.证明计算流体动力学方法是进行车室热环境优化的有效方法.

简介：介绍了地源热泵单U垂直埋管的几种地下换热器传热模型,重点介绍和分析了改进的圆柱热源理论模型和"负荷聚合"思想以及可用于短时间范围传热模拟的数值解的理论模型.采用"负荷聚合"的圆柱热源理论模型大大缩短了全年传热模拟的时间;而适用于短时间尺度的数值解模型对地下换热器和地源热泵系统的设计以及能量分析具有现实意义.

简介：设计阳台壁挂式太阳能热水系统并安装在小高层建筑上,真空管集热器垂直安装在阳台立面。考虑到楼层及用户用水模式的影响,选择无遮挡且用水集中在早晚的用户进行测试。同时,基于TRNSYS平台对系统进行模拟分析。结果显示:该系统日均效率达到40%,夏秋两季的太阳能保证率较高;在给定工况下,年获得能量为3203.9MJ/m~2,太阳能保证率为40.5%。若要提高太阳能保证率至50%,需要减少水箱体积与太阳能集热面积比至37.5L/m~2。

简介：本文阐述了汽车空调系统环境模拟试验室设计及特点,结合国内外汽车空调环境模拟试验室的技术资料分析,提出了汽车空调性能模拟试验技术的发展趋势.

简介：针对冬季工况下船用布风器的射流流场进行CFD数值模拟计算和风速试验，通过试验结果与模拟结果的对比发现，布风器射流流场的模拟结果和试验结果在上浮流动和贴附流动方面表现出一致性，在射流风速的衰减趋势方面吻合良好，验证CFD数值模拟方法在船舶舱室气流组织研究方面具有可靠性，为船用布风器数值模拟边界条件的设置提供参考。

简介：电动汽车热泵空调是用于解决电动汽车冬季无法制热的问题，本文设计一种用于电动汽车热泵空调的新型平行流换热器。通过对换热器的冷凝工况进行数值模拟，得到不同入口速度条件下的换热及阻力特性，并与经验公式进行比较，验证数值模拟的正确性。分析不同的翅片倾斜角度及翅片间距下换热及阻力特性变化，得到优化的结构参数，为电动汽车热泵空调换热器设计提供依据。

简介：分析了冷藏集装箱室外环境模拟室的热泵空调系统能量调节方式,并对压缩机变频调节的节能特性做出定量的分析,为进一步研究冷藏集装箱运行特性打下了坚实的基础.

简介：本文根据R22、R125的状态方程对空调替代工质R410A热物性进行了计算,并对比了R410A与R22的热力学性质和理论制冷循环的各项指标.

简介：HFO-1234yf/HFO-1234ze（E）/HFE-143a组成的制冷剂混合物,具有良好的环境性能;通过对该混合物的理论循环研究及制冷性能和燃烧性能的试验研究,发现该制冷剂混合物在干空气中不可燃,在6S％左右湿度空气中的燃烧等级为2L,制冷量和能效比均优于HFO-1234yf,是具有应用前景的HFC-134a替代物.

简介：通过搭建适用于聚合物螺旋盘管在滞留型水体中传热特性研究的试验装置，对管内流阻以及管内和管外对流换热特性进行测试，并与现有主要基于金属材料盘管换热器所获试验关联式的计算结果进行比较，推荐可应用于地表水地源热泵系统聚合物螺旋盘管换热器流阻和传热特性估算的试验关联式，为闭式地表水地源热泵聚合物螺旋盘管的工程设计提供参考。

简介：为了准确客观地评价室内空气品质,对桂林市某高校的几栋典型建筑物的7种主要污染物进行实验测试。利用灰色聚类分析方法对测试的室内空气品质进行评价;建立空气品质的评价模型。通过对实验测试数据的分析与计算,得出各测试对象的舒适性程度,实现对所测对象空气质量的评价,并提出改善室内空气品质的主要措施。

简介：合物蓄冷技术是一种新型、极具潜力的蓄冷技术。通过试验研究混合制冷剂水合物HCFC-141b/HFC-134a的蓄放冷过程。试验结果表明：不同配比、不同载冷剂温度及加入表面活性剂对HCFC-141b/HFC-134a气体水合物蓄冷速率和蓄冷密度有不同的增益或抑制作用。