简介：武汉地铁工程岩溶问题研究主要采用水文地质调查、工程钻探、孔间电磁波CT和弹性波CT、沿线钻孔地下水位分层观测、抽水试验、不同时段地下水水质分析、岩石化学分析等综合勘察手段，既准确揭示了武汉地区总体岩溶发育特点和水文地质特征，又详细查明了与地铁工程密切相关的溶洞空间分布、规模、赋水情况、充填情况等，从而使地铁施工工法选择、岩溶治理等工程设计方案优选更加全面、科学、准确。通过开展地铁隧道施工地质工作，并整合多方变形监测成果，全程进行超前地质预报，确保了复杂地质条件下矿山法地铁隧道安全施工与运行。

简介：随着国家社会经济的快速发展，土地利用现状更新调查工作必将朝着精准化的方向发展，而通过GPS等高精度仪器获得的变更数据与原土地利用现状图的数据不能较好地匹配，导致了测量得到的高精度数据产生了“精度偏移”，而解决“精度偏移”问题是实现调查精准化的关键环节之一。针对此问题，在普洱市思茅区主城区范围内进行研究实验，提出了利用最小二乘多项式拟合算法解决这两种不同精度数据的融合问题，减弱了“精度偏移”对土地利用更新调查的影响。

简介：为了预防隧道坍塌，总结隧道防坍塌预警监测技术的关键点。提出一种基于雷达技术的围岩位移传感器自动化监测方法，并介绍了系统原理、基本组成、设备现场安装和监测数据精度。

简介：新疆下坂地水库位于帕米尔高原腹地，受古冰川及新冰川活动频繁影响，河床下有150m的深厚覆盖层，工程性质差，会产生渗漏及渗透破坏问题。水库防渗采用上防渗墙、下部防渗帷幕的方式全断面截断覆盖层，坝下游9km失水河段因河床比降大，河水对地下水补给量大幅减少后，可能会引起该河段地下水位大幅下降，致使坝基防渗幕、墙承受过高水头引起破坏是该水库较为独特的水文地质问题。分析及预测工程蓄水后坝后地下水位变化，对保证大坝防渗体系运行安全十分重要。

简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。

简介：砷及其化合物在自然环境中有着广泛的分布，地壳中砷的丰度为1．5～2mg／kg，排在所有元素的第20位。砷具有强大的吸附于粘土矿物、氢氧化物和有机质颗粒表面的能力，因此在土壤中的砷大部分吸附在粘土矿物和亚铁氧化物上，

简介：VisualLISP语言简单、实用的特点受到很多人的青睐。基于此，充分利用LISP语言的特点，以铁索桥的绘制为例，详细介绍了测量专业符号库的开发过程。

简介：针对二次曲面模型和正形变换模型存在计算方面的问题，对模型进行了相应的改进即以重心化后的坐标代替二次型曲面中的坐标，并以一组实例数据，分析了转换模型和公共点精度两方面因素对转换精度的影响。实验表明，改进后的二次曲面模型和正形变换模型具有较高的转换精度。

简介：利用现有大比例尺数字化地形图缩编成所需比例尺的数字地形图，不仅可以节约成本，而且可以减少成图时间。为此，介绍了一种利用1：500数字化地形图缩编1：2000地形图的方法。实践证明，该方法能以半自动化的方式缩编地形图，并能大大提高工作效率。

简介：在土地利用遥感动态监测中，遥感影像的的正射校正是土地利用遥感动态监测工作中的重要环节，它直接影响到年度土地利用变化图斑的提取和县级土地利用数据库更新的精度。结合实际，以新疆西部某县为例，阐述了利用LPS进行遥感影像正射校正的具体方法及LPS正射校正的技术特点。

简介：应用TBC软件对GPS与GLONASS相位观测值的基线进行单独解算和联合解算，并对解算结果进行分析，得出了一些有益的结论，对GNSS测量有一定的指导意义。

简介：分析了规划批后定线测量的流程，指出了各工序的关键点，并对各工序的关键点提出了相应的质量控制方法，最终实现全过程质量控制，从而保证成果正确可靠。

简介：介绍了两个低空摄影测量测区的基本情况、像控点的布设方案及测量方法，统计了两个项目的空三加密及DLG精度，分析影响DLG精度的主要原因，提出提高制作DLG精度的方法，并在实践中得到证实。对低空摄影测量制作大比例尺3D测绘产品具有指导意义。

简介：任务驱动教学法的理论基础是建构主义和情景认知学习理论.据此,介绍了任务驱动教学法的内涵、实施过程,在分析传统课程教学的基础上,提出了任务驱动教学法的意义,并以水准测量实验教学为例,设计了基于任务驱动的工程测量教学过程.

简介：结合近年来中国实行的注册测绘师执业制度，从教学内容、教学方法、教学条件和学业考核方式等几方面系统地谈论了工程测量课程教学改革的思路和方法，以期测绘专业毕业生能满足当今社会的需求，早日获得注册测绘师执业资格证书。

简介：针对目前库区土地勘界面积统计方法的不足，特别是自动化程度不高这一缺点，采用GIS技术对库区土地勘界面积的自动统计方法进行研究。提出了一种基于FME的土地勘界面积统计方法：即利用FME软件的数据转换、空间数据处理、属性数据关联和拓扑检查和修改等功能，设计一个应用程序实现库区土地勘界面积的自动批量量算及统计。最后，以某水库土地勘界面积的量算和统计为例，结果证明该方法是可行的。

简介：一井定向在外业测量条件不太理想的情况下（联系三角形的图形条件较差），联系三角形的内业解算采用不同的方法（正弦法和余弦法），得到的角度值会不一样，有时会相差较大（达到几分）。为此，通过对上述几种方法进行分析讨论，并进行筛选、优化、组合，最终获得最优的联系三角形解算方法（正余弦组合法）。

简介：车载LiDAR系统具有能快速测定道路、随时上路施测及费用较低等优势，其测距精度可达5mm，综合测点精度达到cm级，系统采用了先进的直接惯导辅助定位技术（DIA），有效解决了GPS信号失锁的问题。通过电网GIS空间信息服务平台建设配网数据采集工作的验证，证明了在城区电力专题数据采集过程中，车载LiDAR系统能够满足相关规范的要求。

简介：论述了变形监测建模的常用方法——灰色系统理论，结合工程实例，建立GM（1，1）预测模型，应用于围堰工程变形监测数据分析，并对模型的精度进行检验。预测了未来变形趋势，证实了围堰变形监测分析中使用灰色GM（1，1）预测方法的可行性。

简介：介绍了桥梁施工中工程放样点相对于桥轴线的偏差概念及其计算方法，并给出了利用MicrosoftExcel进行偏差计算的实例。结果表明，该方法简单适用。