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  • 简介:1月10日·法拉’玛莎拉蒂集团在底特律车展上所展示的法拉Superamerica和玛莎拉蒂Gransport车型受到广泛的好评。2004年,法拉公司不但在F1赛车领域取得了巨大的成功公司的销售业绩也达到了前所未有的高度.销售数字接近15亿欧元。据悉,法拉·玛莎拉蒂集团旗下的法拉F430、玛莎拉蒂Gransport等主要系列将于近期在中国市场隆重登陆。

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  • 简介:ChallengeStradale的原型为法拉赛车Challenge。经多方请教Stradale的意思,当得知Stradale是意大利文并且含意相当于英文Street的时候,笔者恍然大悟。原来ChallengeStradale便是Challenge的街车改款。

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  • 简介:法拉的老搭档宾尼法利那最近又为法拉设计出一款红色骏马——“超级美国”(Superamerica),至于这名字的含义,法拉和宾尼法利那都没有官方说明。这款超级跑车的最大特点是采用独特的电动开关的玻璃硬顶式车篷。据宾尼法利那首席设计师SaintGobain讲,这种新设计的开放式车顶,可使“超级美国”的驾驶者在10秒钟内自动完成打开敞篷的工作。

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  • 简介:“它是一款漂亮的新车吗?我想也许不是,至少不如Boxer漂亮,但还是比612要好看一些。当今的超级跑车似乎并不是用来赢取选美比赛的模特,空气动力学性能才是重中之重。”

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  • 简介:保时捷,法拉,宝马赛车的火烈鸟般的靓丽形姿是何等的诱人。几乎是全世界的车迷和驾车者,都对那些誉满全球世界级豪华赛车有着如痴如狂般地钟爱与迷恋。谁又能不为之心动,为之倾心?宝马,奔驰,法拉,一辆辆飞奔而过的跑车,激起多少人的欢呼和梦想。实际上,当法拉最新款型豪华靓车脱颖而出时,人们仿佛如梦初醒,法拉意图在激烈的竞争中勇猛地超越所有对手,一马当先冲向前方。丰田、本田、三菱、阿尔法、保时捷等,他们绝对不会拱手让出一条大道,显然,法拉要冲出重围,必须拼死一搏,从而杀出一条血路。在这个强手如林,烽烟四起的竞争世界中,当你的首要目标就是要创造具有世界级动力,外观绝

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  • 简介:<正>美铝公司为法拉612Scaglietti和F430跑车特制了全铝车体结构和底盘。612Scaglietti是法拉首款使用全铝车体结构、底盘和车身的12缸汽车,尖端的生产和组装技术的结晶,该车全铝结构令其重量减轻了40%,并赋予它极好的扭转刚度。除此之外,612Scaglietti近乎完美的重量分配(46%前部,54%后部)意味着它兼具了后置引擎车较高的动力性能,和前置引擎车较大的设计空间。  为了帮助在崎岖的道路上测试法拉612Scaglietti的性能,美铝成为法拉7,500公里中国红色之旅的主要赞助者。两国内法拉612Scaglietti于2005年8月29日离开上海,共行驶7,500公里。基间经过长城、戈壁滩和古代丝绸之路喀什著名的马可波罗丝绸市场。在45天的行程中,车队将穿越热带、沙漠等各种不同的地形。从来没有其他的汽车制造商做过如此艰难的事情。  “我们希望与法拉合作来展示法拉612的铝制车体结构的耐力和强度,”美铝高级交通运输系统部总裁MishaRiveros-Jacobson表示,“该挑

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  • 简介:3月7日,在墨尔本阿尔伯特公园进行的F1澳大利亚大奖赛中,六次车手世界冠军法拉车队的迈克尔-舒马赫以1:24:15.757夺得冠军,这是舒马赫196次出赛的第71个分站冠军。法拉车队的巴里切罗和雷诺车队的阿隆索分别获得二三名。

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  • 简介:我们其实并不富有,两口子都是国企的小职员,工资不高,却也衣食无忧。虽然不富有,却也有拥有车的梦想。进入2005年很多同事都买了私车,我当时的想法就是能在5年之内存够钱买台小QQ过过车瘾,那该多好啊。老公是个很省的人,开始的时候他并不想买车,车对我们来说毕竟是个奢侈品。不过男人总是爱车的,谁不心动呢?但消费车毕竟不同于消费其他,所以两个人都有些犹豫。老爸却非常支持我买车,在他答应资助我买车之后我还是在犹豫,车的到来会给我的生活带来什么样的影响,我无法预料。

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  • 简介:<正>"美日"作为吉利轿车的成熟品牌,自上市以来,以其实惠的价格,卓越的性能,超值的性价比,受到了消费者普遍的认同和好评。正是这款外型朴实的美日轿车创造了飞越布达拉宫广场的世界奇迹,并在2003年全国拉力锦标赛上,创造了蝉联长春、北京站两连冠的佳绩。正是这种优越的性能、超凡的动力、过硬的质量使吉利美日轿车越来越成为老百姓喜爱的轿车。

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  • 简介:<正>依兰特生产厂家:北京现代伊兰特在外观设计方面多采用了中规中矩的原则,伊兰特起步非常迅速,动力提升较快,其1.6MT的发动机在30004000rpm转速范围内加速性最好。除了具备主要配置外,伊兰特还增加了侧安全气囊、手机免提功能、TCS.倒车雷达、前排座椅加热功能等诸多实用配置项目。卖点:繁多的配置,较低的价格。缺点:高速噪音较大

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  • 简介:东南菱刮秉承优良的三菱整车工艺。扎实利落的车体线条,高耸的车身造型,营造出硬朗的视觉感;搭载1.3L和1.6L三菱高效发动机达到欧Ⅲ排放标准,率先透过国家二期燃油消耗排放法规,最大马力可达85匹,排量大,马力足,在车体设计方面,运用空间最大化原则,比传统微客大40%的车内空间,能弹性乘坐5-8人。

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