简介：近年来,随着环境形势的不断恶化,人们的环境保护意识不断提高,为此,在传统能源汽车研究的基础上,新能源汽车受到了社会广泛关注,并已经形成了一定的产业规模,为我国经济发展提供了强有力的支撑.本文以中国新能源汽车产业发展战略及路径为研究内容,在分析新能源汽车发展现状的同时,指出其中存在的问题,并对我国新能源汽车产业发展战略的具体实施加以讨论,进而指出其下一步发展的具体路径及方向.

简介：针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布式实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布式应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案.结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析.试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少.

简介：本文针对当前公安交通管理综合应用平台（简称综合应用平台）采用传统Oracle数据库面临的数据量持续海量增加、非结构化数据管理、数据实时查询统计等瓶颈问题，介绍采用大数据分布式存储组件HDFS、HIVE等，设计并实现的面向公安交通管理行业的大数据分布式存储系统，从数据管理、数据接入两方面对该系统的实现做了详细介绍。

简介：本文提出了基于CAS框架实现的单点登录解决方案在“交管12123”手机APP系统中的实现与应用，详细描述了单点登录的实现架构、原理、关键技术研究等，旨在通过单点登录技术方案的研究，实现分布式系统协作下用户登录一次，即可访问分布式环境下的应用服务器。

简介：本文介绍针对公安交通管理综合应用平台（简称综合应用平台）面临的海量数据管理、数据深度应用的迫切需求，以面向大数据的分布式平台Hadoop为基础，组合应用分布式存储系统Hbase、并行计算框架Spark、资源管理平台Yarn、数据转递工具Sqoop等成熟技术，搭建的适应公安交通管理行业的分布式大数据管理平台；并分别针对结构化、非结构化的交通管理业务数据在该平台上的写入、读取操作进行了模拟测试。

简介：本文从交管信息系统的数据特点出发，以提高互联网服务平台的系统能力、降低建设成本为目的，对现有分布式文件系统进行了研究和比较，最终采用FastDFS作为分布式文件系统的实现，并对互联网服务平台的分布式文件系统部署架构进行详细阐述。

简介：2002年,亚太地区(包括澳大利亚,不包括日本)的汽车总产量增长了18％,为950万辆。世界各大汽车厂家将继续增加在这一地区的产量,特别是在中国。与此同时,世界各大汽车零部件的供应商们也都随着汽车厂家们纷纷涌入亚太地区,它们的目标是:

简介：本文着重叙述了我国汽车工业发展和可持续发展战略之间的关系,并从经济可持续发展、生态可持续发展和人类住区可持续发展三个方面具体论证了在我国现有国情下,经济型轿车的发展不仅不会阻碍反而会大力推动可持续发展战略在我国的实施.

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简介：<正>确保视野清楚对于行车安全是不可或缺的。车窗的清洁不仅是外观的问题,从安全方面来讲也十分必要。特别是在雨夜,油膜晃眼会影响视野,必须立即清除。如果是轻微的脏污,可不用车身清洁剂,用毛巾用车擦,可以立刻擦干净,也可以去除油膜。将脏物完全清除干净以后,最好涂上保护剂。它可以使油膜不易附着。雨刷老化也会造成油膜、脏污,请仔细检查雨刷。车窗内外都要清洁。脏污的车窗有时会出现开关不顺畅的情况。由于汽车高速行,车窗玻璃也必须保证安全。这是因为如果在事故中破裂,玻璃有可能变成凶器。

简介：新能源作为一种新兴产业,近年来的热度居高不下。新能源汽车的出现是时代的产物,也是汽车产业的发展趋势。它的出现能够解决协调资源、能源与环境的诸多问题,我国推行新能源汽车产业化,不仅有利于节能减排保护环境,还能够有效的节约石油资源,也是一种科技进步的体现。笔者就目前我国新能源汽车的发展战略和发展前景进行简单论述。

简介：1发展历程公安交通科技是我国道路交通一个重要的组成部分,同时更是我国智能交通系统的主要组成部分之一.公安交通科技已有30多年的发展历史,自1986年底、1987年道路交通管理体制改革之后近30年来,全国的公安交通科技有了很大的发展.公安交通科技发展大致分为三个阶段.第一阶段是从上个世纪80年代后期到上个世纪末这十年,该阶段主要是以交通工程技术和交通控制技术的引进、消化、吸收和在部分城市的探索性使用为主,包括学科建设、信号监控、电视监视、计算机辅助决策系统等.

简介：轻量化材料及可替代能源，来自LotusEngineering的最新研究。

简介：（接2015年第12期）第一代普锐斯2000年初开始投放北美市场,并将月产由1？000辆调升到2？000辆,三年内销售了4.5万辆,产品出现了供不应求的局面。？2003年丰田推出代号XW20的第二代普锐斯,尝到甜头的日本人此时认识到美国市场的核心地位,因此第二代普锐斯首批投放了美国和日本市场。第二代普锐斯2006年进入中国市场。

简介：多能源控制系统是混合动力电动汽车的关键技术之一。多能源控制系统需要在保证汽车动力性的同时解决好动力系统能源分配问题。其控制的根本目的是要尽最大可能使发动机在其最佳工作区域内工作,以达到减少废气排放和改善燃油经济性的目的。本文根据这个原则展开对串联式混合动力电动汽车(SHEV)的多能源控制策略的研究,提出了一套行之有效的多能源控制策略

简介：冬日的暖暖阳光,为山城重庆增添了些许的活力,此时在重庆举办的全国清洁汽车行动巡展(重庆站)拉开了帷幕,国内最先进的单燃料CNG轿车、LNG汽车技术、电动汽车技术等新技术、新产品纷纷亮相,这也是重

简介：梅赛德斯-奔驰开发了选择性催化还原技术来减少柴油机排放的NOx，满足了世界上最严格的，适用于2015年的欧五排放标准

简介：毋庸置疑，丰田普锐斯车型是21世纪的一款标志性汽车。它是真正意义上的第一款批量生产的混合动力车。自1997年第一款普锐斯车型推出以来，该车型已经生产了100多力辆。第三代晋锐斯军型在2009年厩特律汽车展上展出，它比之前的车型更为经济，而且还采用了一系列的创新技术来改善其环保性能。

简介：培养造就创新人才，当前急需解决以下五个问题：第一、进一步提高创新人才地位；第二、突出企业这一创新主体、第三，深化人才体制机制改革和政策创新；第四、建立创新文化；第五、改进政府的创新管理。